Utazási biztosítók: A COVID-19 jab kötelezővé válhat az európai út során

Néhány európai utazási biztosító arra figyelmeztetett, hogy közben Covid-19 Az Európai Unióba látogató utasbiztosítás megvásárlásához jelenleg nincs szükség védőoltásra, kötelezővé válik, ha az EU úgy dönt, hogy minden érkező látogatónak megköveteli a koronavírus elleni oltást.

A Europ Assistance uniós biztosító szerint a cég messze nem az egyetlen utazási biztosító, amely kísérleti oltóanyag beszerzését követelné meg ügyfeleitől, amely csak a múlt héten kapta meg a sürgősségi felhasználási engedélyt az EU-ban – ez a fogadalom nyugtalanította azokat, akik nem tették meg. elhatározzák, hogy szúrnak.

Az AXA francia biztosító arra figyelmeztetett, hogy „ha az ügyfeleket nem oltották be, akkor nem kapnak fedezetet” az EU-országokba való utazásra, ahol kötelező a vakcinázás.

Hangsúlyozták azonban, hogy a döntés végső soron az európai szabályozóktól függ. „Ha a belépő ország nem követeli meg, nem tudjuk érvényesíteni, hogy az emberek megkapták a vakcinát” – mondta a szóvivő hétfőn az International Travel and Health Insurance Journal című lapnak. A Pfizer-BioNTech jab volt az első olyan Covid-19 vakcina, amely a múlt héten kapott sürgősségi felhasználási engedélyt Európában.

A SchengenVisaInfo már áprilisban arra figyelmeztetett, hogy „miután a járvány kockázatai csökkennek, a tagállamok további dokumentumokat fognak kérni” az utazók egészségi állapotával kapcsolatban az EU-ba való belépéshez. Ez eredetileg a negatív Covid-19-teszt bizonyítékára utalt, azzal a lehetőséggel, hogy a bizonytalan jövőben még lebeg az oltás. A média azonban bevallotta, hogy a tesztelési módszerek közel sem olyan pontosak, mint ahogy eredetileg bemutatták, miközben felpumpálják a több kísérleti vakcinát, amelyek 95 százalékos sikerarányt ígérve jelentek meg a piacon.

A nemzetközi légi utazási szervezetek, mint például az IATA, felfedték, hogy keményen dolgoznak egy „Travel Pass” alkalmazáson, amely nyomon követheti az utazók oltási státuszát a határokon átnyúlóan, és olyan légitársaságok, mint az ausztrál Qantas és a fülöp-szigeteki Cebu Pacific, már bejelentették, hogy megkövetelik az oltás igazolását. nemzetközi járatok utasai számára.

A Világgazdasági Fórum és a Rockefeller Alapítvány már megkezdte saját „CommonPass” egészségügyi útlevelének tesztelését, amelyet úgy tűnik, hogy olyan légitársaságok kereskedelmi csoportjai támogatnak, mint a Oneworld, a Star Alliance és a SkyTeam.

A magánélet védelmezői, sőt néhány utazási lobbista is arra figyelmeztetett, hogy az oltási útlevelek a polgári szabadságjogok és az idegenforgalmi ágazat halálát jelentenék. Az Utazási és Turisztikai Világtanács lobbistája, Gloria Guevara a közelmúltban arra figyelmeztetett, hogy ha a kormányok elkezdik előírni a nemzetközi utazások védőoltását, az „megöli az ágazatukat” – amely már 3.8 milliárd dolláros pénzügyi csapást szenvedett el, amiért a koronavírus-járvány közepette lezárták a határaikat.

Az EU egészségügyi tisztviselői kezdetben bírálták az Egyesült Királyság sietségét a Pfizer-BioNTech Covid-19 szúrás jóváhagyására, és megfogadták, hogy december 29-ig várnak, hogy eldöntsék, engedélyezik-e azt sürgősségi alapon. Az Európai Gyógyszerügynökség azonban előrehozta a dátumot, állítólag azután, hogy „további adatokat” kapott az oltóanyag-gyártótól – és rengeteg kritikát kapott az olyan tagállamok kormányaitól, mint Németország, amelyek ragaszkodtak ahhoz, hogy „ebben az évben kezdjék meg az oltást”.

Az EMA és az Európai Bizottság ezt követően felgyorsította értékelési ütemtervét, és a múlt héten jóváhagyta a szúrást. A francia egészségügyi hatóság napokkal később követte példáját, miközben dicsérte a szúrás „hatékonyságát és kielégítő toleranciaprofilját” még idős betegeknél is.