A legfrissebb jelentések szerint Finnország legnagyobb légitársasága, a Finnair jelentős anyagi veszteségeket szenvedett az utóbbi időben, miután az orosz légtér körül kellett repülnie, és 133 millió eurós működési veszteséget könyvelhetett el, amelyből 51 millió euró volt a repülőgépek üzemanyagköltsége.
Finnország zászlóshajója és a világ egyik legrégebbi légitársasága kénytelen volt körberepülni Oroszországot, miután az ország a nyugati szankciók megtorlásaként lezárta légterét, 36 állam és terület légitársaságait kitiltva az égboltról, és gyakorlatilag lezárta az Európából Ázsiába tartó hagyományos útvonalakat. nyugati fuvarozóknak.
Az Európai Unió tagállamai és más nyugati országok lezárták légterüket az orosz légitársaságok előtt, miután Moszkva február végén megindította Ukrajna ellen indított agressziós háborúját. Oroszország kedvesen válaszolt.
A szigorú tilalmak arra kényszerítették az európai légi fuvarozókat, hogy módosítsák útvonalaikat, megfosztva egyes országokat a havi léginavigációs díjaktól, amelyeket akkor kaptak, amikor a szomszédos államokból érkező járatok áthaladtak a légterükön.
A légtértilalmak eredményeként Finnország elvesztette kulcsfontosságú előnyét a többi skandináv országgal szemben – a legrövidebb távolságot Kínától, Japántól és Dél-Koreától.
Töröltek néhány, az ázsiai-csendes-óceáni térségbe tartó járatot, amelyek a Finnair profitjának 50%-át produkálták.
A beszámolók szerint a Finnair üzemanyagköltségei is csaknem kétszeresére nőttek 2021 decembere óta, az összes kiadás 30%-áról 55%-ára.
