Az Air Wisconsini légiutas-kísérők, akiket az Utaskísérők Szövetsége (CWA) képvisel, ma 99 százalékkal szavazták meg a sztrájkot. Az Air Wisconsin regionális légi szolgáltatást nyújt a United Airlines számára.
"Ami sok az sok. Az Air Wisconsin légiutas-kísérői készek mindent megtenni egy új szerződés megszerzéséhez. Minden áldozatot hoztunk a légitársaság stabilitásának biztosítása érdekében, miközben a menedzsment nem hajlandó értelmes fizetést és munkaszabályokat fejleszteni. Magasabb fizetés, nincs több késés! ” - mondta Ernie Lazernick, az AFA Air Wisconsin elnöke.
A tárgyalások 2016 júliusában kezdődtek, és a Nemzeti Mediációs Tanács felügyelete alatt áll. Jelenleg nem terveznek további tárgyalásokat. A haladás hiánya ahhoz vezethet, hogy a Nemzeti Közvetítési Testület (NMB) kijelenti, hogy a tárgyalások holtponton vannak, és mindkét felet felszabadítja egy 30 napos „lehűlési” időszakba, amely sztrájk határidőig vezet. Az AFA védjegyes sztrájkstratégiával rendelkezik, amely CHAOS néven vagy a Rendszer körüli pusztítás létrehozása ™ néven ismert. A CHAOS esetében a sztrájk a teljes rendszert vagy egyetlen járatot érintheti. A szakszervezet eldönti, hogy mikor, hol és hogyan kell sztrájkolni a vezetőség vagy az utasok értesítése nélkül.
Az Air Wisconsin regionális légitársaság, amelynek központja a wisconsini Appleton területén található, CRJ-200 regionális repülőgépeket üzemeltet. Az Air Wisconsin korábban amerikai Eagle regionális légifuvarozóként működött. 2018 márciusától az Air Wisconsin kizárólag a United Express regionális légifuvarozóként működik.
