Az easyJet frissíteni kívánja A320 család flottáját az Airbus „Descent Profile Optimization” (DPO) rendszerével – a repülőgép fedélzeti repülésirányítási rendszerének (FMS) teljesítményadatbázisának üzemanyag-takarékos továbbfejlesztésével és a „folyamatos süllyedési megközelítéssel” (CDA) a csökkentése érdekében. zajhatás a talajra. Az európai rövid távú légitársaság a világ legnagyobb légitársaságává válik ezen hatékony kombinált megoldások használatával.
Feliratkozás
0 Hozzászólások