Az új OTT Airlines első járatot hajt végre Sanghajból Pekingbe

Az OTT Airlines, újonnan alapított leányvállalat, amelyet az üzemeltet China Eastern Airlines (CEA), megtette a leendő Shanghai-Peking járatot.

A repülést egy ARJ21 hajtotta végre, az első turbóventilátoros regionális utasszállító repülőgép, amelyet Kína gyártott, és amely akár 90 utast is képes szállítani.

Az ARJ21 utasszállító a csomagtartó kényelmét szolgálja. A hasonló típusú sugárhajtókhoz képest az ARJ21 szélesebb és magasabb fülkével rendelkezik, amely 18 sor ultravékony üléssel rendelkezik. Az ülés magassága, dőlésszöge és szélessége összehasonlítható a CEA által üzemeltetett üzem közbeni keskeny testű repülőgépekével.

Ez év végétől 2021 márciusáig az OTT Airlines Sanghajból Pekingbe, Nanchangba, Kelet-Kínai Jiangxi tartományba, Hefeibe, Kelet-Kína Anhui tartományába és Wenzhou-ba, Kelet-Kínai Zhejiang tartományba repül.

Az első repülést Zhang Daqi vezette, aki 6 típusú repülőgépet repített biztonságos, több mint 18,300 919 órás repülési idővel. Üzleti repülőgéppel repült a C2017, Kína első otthoni nagy utasszállító repülőgépe, amely XNUMX májusában szállt fel.

Az OTT Airlines jelenleg 3 ARJ21-700 repülőgéppel rendelkezik, és a következő évben várhatóan további 6, 8-ben pedig további 2022 darabot fog kapni. Flottája 35-ig 21 ARJ2025 repülőgépet tartalmaz.

Ezen felül operációs csapata is van, amely 15 pilótából, 28 légiutas-kísérőből, 9 biztonsági tisztből, 2 diszpécserből és több mint 30 mérnökből áll.

Az OTT Airlines-t a CEA ez év februárjában indította útjára azzal a céllal, hogy saját utasszállító repülőgépeket repítsen Kína szárazföldi piacán, hogy bemutassák minőségüket és korszerű kialakításukat, valamint kiváló repülési élményt nyújtsanak az utasoknak.

Az sanghaji sanghaji székhelyű vállalat szerint az ARJ21 és a C919, amelyeket mind a kínai Commercial Aircraft Corp gyárt.