Az idegenforgalmi ipar szerint a légi utasok háromszoros adókkal küzdenek, amikor az ágazat küzd.
Az iparági adatok hétfőn Canberrában tettek bizonyítékot egy parlamenti bizottsághoz, amely a 2012/13-as költségvetési döntést vizsgálta az utasok mozgási díjának emelésére.
Mindenkit, aki elhagyja az országot, július 55-jétől 1 dollárral illetik meg - ez 17 százalékos emelkedést jelent. A díjat indexálják az inflációhoz.
De a bizottságnak azt mondták, hogy az utasokat közvetetten sújtja a repülőtéri rendőrség finanszírozására szolgáló új illeték is, és a július 1-jén kezdődő szén-dioxid-adó 1–3 dollárral növeli az egyes menetjegyeket.
John Lee, a Turisztikai és Közlekedési Fórum vezetője szerint a nemzetközi érkezési számok lassúak, és az ausztrál dollár nyomást gyakorol az iparra.
"Mivel a nemzetközi érkezések Ausztráliába csak 0.5 százalékkal nőttek az április végéig tartó 12 hónap alatt, nehéz összeegyeztetni a 17 százalékos növekedést" - mondta.
"Az idegenforgalmi ágazat hármas adóterheléssel fenyeget - magasabb PMC (indulási adó), az ausztrál szövetségi rendőrtisztek számára a repülőterekre háruló további terhek és a szén-dioxid-ár."
Lee elmondta, hogy a versenytárs nemzetek eltávolítják a távozási adókat.
"A kormány nem törődik az idegenforgalommal" - mondta.
Juliana Payne, az Országos Turisztikai Szövetség vezetője elmondta, hogy a vizsgálatot legfeljebb 400 millió dollárig "gyűjtötték be" - ez a különbség az összegyűjtött bevétel és az idegenforgalomra és a reptéri szolgáltatásokra fordított pénz között.
Az utasszám-emelés várhatóan 610 millió dollárt fog előteremteni a következő négy évben, amelyből 61 milliót az ázsiai turisztikai marketingre fordítanak.
A Tourism Australia kampányt indított a kínai Sanghaj városában.
A sugárzott, nyomtatott és online hirdetések elindítása a Nincs semmi hasonló Ausztráliának kampány legújabb szakasza. 2010-ben kezdődött, és várhatóan három év alatt körülbelül 180 millió dollárba kerül.
