Az American Airlines szakszervezete sztrájkot szorgalmaz

DALLAS - Az American Airlines szerelőit és más földi dolgozókat képviselő szakszervezet arra kéri a szövetségi tisztviselőket, hogy engedjék meg őket, hogy tegyenek egy nagy lépést közelebb az ország második legnagyobb fuvarozója elleni esetleges sztrájkhoz.

A Közlekedési Dolgozók Szakszervezete csütörtökön közölte, hogy arra kérték a szövetségi mediátorokat, hogy állapítsák meg az új szerződésről folytatott tárgyalásaik holtpontját.

Ha a mediátorok eleget tesznek a szakszervezet kívánságának, és ha bármelyik fél elutasítja a kötelező választottbírósági döntést, akkor az 30 napos „kihűlési” időszakot indíthat, amely után a dolgozók sztrájkolhatnak.

American azt mondta, hogy egy szövetségi közvetítőtől azt várja, hogy ehelyett mindkét félt újabb tárgyalásokra bízza.

Missy Latham, a cég szóvivője szerint az unió követelése aláássa a tárgyalásos megállapodás esélyeit. Szerinte a két fél „jelentős előrelépést tett” a héten folytatott tárgyalásokon, és megállapodnak a szerződés tételeinek 87 százalékában.

John M. Conley uniós tisztviselő visszavágott: - Sajnos, az egyik olyan elem, amellyel nem számoltunk el, a kártérítés volt.

American elmondta, hogy a munkavállalóknak az üzletkötést követő első hat hónapban átalányösszegű kifizetéseket ajánlott fel, 2.5 hónappal később pedig 18 százalékos emelést, valamint a szabadság, az ünnepek és a betegnapok növekedését. A szakszervezet a webhelyén található információk szerint azt kéri, hogy a karbantartó szakemberek három év alatt 13.5 százalékos emelést kapjanak, visszamenőlegesen 2008-ig.

A vállalat elismerte, hogy az oldalak „messze vannak egymástól” más tételeknél is, ideértve a társaság követelését is a nyugdíjasok orvosi és egyéb költségeinek ellenőrzésére.

A szakszervezet 28,000 XNUMX munkavállalót képvisel az American és regionális karánál, az American Eagle-nél. Az Eagle egyes dolgozói kísérleti megállapodásokat kötöttek, amelyek ratifikációs szavazatokkal szembesülnek.

Eközben az amerikai nehéz tárgyalásokba keveredett két másik szakszervezetével. A légiutas-kísérők szakszervezete azt tervezi, hogy a jövő héten felkéri a mediátorokat, hogy hirdessék ki a tárgyalásuk zsákutcáját, és a jövő hónapban sztrájkengedély-szavazást tervezett. A pilóták fizetési igényeket támasztottak, amelyeket a légitársaság gyorsan elutasított.

A szövetségi törvények megnehezítik a légitársaságok dolgozóinak a sztrájkot. Csak akkor léphetnek ki az állásból, ha a Nemzeti Mediációs Testület holtpontnak nyilvánítja a tárgyalásokat, és az egyik fél megtagadja a kötelező választottbírósági eljárást. Az elnök akkor is blokkolhatja a sztrájkot - Bill Clinton elnök perccel azután, hogy 1997-ben sztrájkoltak, percekkel az amerikai pilótákat utasította vissza munkahelyére.

A Bush-kormány alatt a közvetítő testület általában elutasította a légitársaságok szakszervezeteinek a tárgyalások befejezésére vonatkozó kérelmét, de a szakszervezetek optimistaak abban, hogy az Obama-kormány megváltoztatja az irányát.