DALLAS - Az American Airlines korlátozza egyes repülőgépek utasainak számát, miközben további mentőtutajokat rendel el egy olyan vízleszállás esetén, amelyre szükség van, hasonlóan ahhoz, amelyet ebben a hónapban a Hudson folyónál hajtottak végre az US Airways sugárhajtású repülőgépei.

Az American legfeljebb 228 embert enged be, beleértve az utasokat és a személyzetet is a Boeing 767-300 típusú repülőgépén, amely általában 236 embert szállít, köztük 11 fős személyzetet - mondta Tim Wagner szóvivő szerdán.

A gépeket leginkább az Atlanti-óceán felett Európába és Latin-Amerikába tartó járatokon használják.

Az American megteszi a lépést annak biztosítására, hogy betartsa a tutaj kapacitására vonatkozó Szövetségi Légiközlekedési Hatóság szabályait - mondta Wagner.

A szóvivő elmondta, hogy a probléma azután merült fel, hogy az amerikai további helyeket adott hozzá, amikor 767 és 2005 között átalakította a 2007-esek üzleti osztályú kabinjait. A légitársaság ezen a héten fedezte fel a hiányt, amikor átvizsgálta az új Boeing 737-es repülőgépek tutaj-kapacitását, majd úgy döntött, hogy újratervezi a repülőgépet. megvizsgálja a flottája más gépeinek helyzetét.

Az FAA szabályai előírják, hogy a repülőgépeknek elegendő helyük legyen a tutajokon ahhoz, hogy mindenkit befogadjanak a fedélzeten, beleértve a szüleik ölében ülő gyerekeket is, és úgy kell tervezniük, mintha egy tutaj nem működne.

Az alkalmazottaknak szóló keddi értesítésükben a társaság azt állította, hogy soha nem veszélyeztette az utasok biztonságát, akik más flotációs eszközöket is használhatnak a repülőgépeken, feltehetően az üléspárnákat is beleértve.

A 767-300-asok az amerikai 9 repülőgépből álló flotta 625% -át teszik ki. Wagner szerint American összes többi repülőgépe megfelel a FAA mentőtutajokra vonatkozó követelményeinek.

Wagner szerint körülbelül egy hónapba telik további vagy nagyobb tutajok beszerzése a 767-300-as gépekhez, a légiutas-kísérőknek pedig képzésre lesz szükségük az új tutajokra.

A tutajok hozzáadásáig az American korlátozza a repülőgépeken eladott férőhelyek számát, és a légitársaságnak nincsenek függőben lévő járatai, amelyek a 228 fős korlát felett vannak lefoglalva - mondta Wagner.

"Tekintettel az évszakra és a gazdaságban zajló eseményekre, nincs tudomásom olyan járatokról, ahol össze kell ütnünk valakit" - mondta.

Ez általában az év leglassabb része a légitársaságok számára, és a recesszió károsította a légi utazás iránti igényt.

American tavaly sok járatot megszüntetett, de nem elég gyorsan, hogy megfeleljen a csökkenő férőhely-igénynek. A Fort Worth-i székhelyű légitársaság, az AMR Corp. egysége, az idén várhatóan több mint 6.5% -kal csökkenti a kapacitást.