Az American Airlines minden nemzetközi járatán megszünteti az első osztályt

Az American Airlines minden nemzetközi járatán megszünteti az első osztályt
Az American Airlines minden nemzetközi járatán megszünteti az első osztályt

Az első osztály nem létezik a 777-esen, vagy ami azt illeti, az American Airlines-nál, azon egyszerű oknál fogva, hogy ügyfeleink nem veszik meg.

A nagy amerikai légitársaság bejelentette, hogy megválik első osztályától a nemzetközi járatokon, mivel a prémium utastérben nincs utaskereslet.

„Első osztály nem létezik a 777-en, vagy ami azt illeti, az American Airlines-nál, azon egyszerű oknál fogva, hogy ügyfeleink nem veszik meg” – jelentette be tegnap Vasu Raja, az American Airlines légitársaság parancsnoka.

De az első osztály távozása nem jelenti azt, hogy a luxus és a kényelem kilép az ablakon az American Airlines-nál.

A múlt hónapban az AA bemutatta új „Flagship Suite” üzleti osztályát, amely biztonsági ajtót, ülőgarnitúrát és több tárolóhelyet kínál majd az utasoknak, annak a programnak a részeként, amely 45%-kal bővíti a hosszú utasok prémium ülőhelyeinek számát. - fuvarozási útvonalak a következő négy évben.

„Az új hosszú távú repülőgépek érkezése és a Flagship Suite ülések testreszabott üléstervezése igazán privát, prémium élményt kínál majd az ügyfeleknek a hosszú távú repülések flottáján” – mondta a múlt hónapban Julie Rath, az American Airlines ügyfélélményért felelős alelnöke.

Raja szerint az első osztályú ülések teljes eltávolítása a fuvarozó repülőgépeiről lehetővé teszi, hogy több üzleti osztályú ülést adjon hozzá, amit úgy tűnik, több utas preferál, és hajlandó megvásárolni repülőjegye lefoglalásakor.

„Az üzleti osztály üléseinek minősége sokat javult. És őszintén szólva, az [első osztály] eltávolításával több üzleti osztályú ülést tudunk biztosítani, ami az, amit ügyfeleink leginkább szeretnének, vagy amiért a legszívesebben fizetnek” – mondta Raja.

Az új zászlóshajó lakosztály alapfelszereltség lesz az America Airlines újdonságán Boeing 787-9 és Airbus A321XLR repülőgépek 2024-től.

Ugyanebben az évben húsz Boeing 777-300ER repülőgépet, amelyek már a fuvarozó flottájába tartoznak, utólag szerelik fel az új csomaggal. A frissítések 70 Flagship Suite ülést és 44 Premium Economy ülést tartalmaznak majd.

amerikai légitársaság A bejelentésre az amerikai légitársaságok továbbra is fellendülnek a COVID-19 világjárvány visszaesése és a világ kormányai által bevezetett súlyos utazási korlátozások után. 

<

A szerzőről

Harry Johnson

Harry Johnson volt a feladatszerkesztő eTurboNews több mint 20 éve. Honoluluban, Hawaiiban él, és eredetileg Európából származik. Szívesen ír és tudósít a hírekről.

Feliratkozás
Értesítés
vendég
0 Hozzászólások
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése
0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x
Megosztani...