A légitársaságok leállíthatják működését Szudánban

Bentiu – Egy kenyai magánlégitársaság úgy döntött, hogy felfüggeszti működését Dél-Szudán mind a tíz államában, tekintettel a szudáni font amerikai dollárhoz viszonyított értékének krónikus romlására – közölte egyik tisztviselője a Sudan Tribune-nak.

„Bezárunk, mert a magas dollárárfolyamok miatt sok kihívással kellett szembenéznünk a piacon. Ezért álltunk le, és ez a döntés az igazgatóságtól jött” – mondta Malual Tuong, aki a 748 Air Services üzletág vezetője Szudán Unity államában.

Tuong hangsúlyozta, hogy a légitársaság az árfolyamkérdésnek az eredményre gyakorolt ​​közvetlen hatása miatt kényszerült erre a lépésre. Felfedte, hogy a cég felső vezetése nemrég Jubában járt, hogy felmérje a helyzetet.

A légitársaság fiókvezetője példát hozott arra, hogy egy 500 szudáni font értékű jegyet korábban 200 dollárra váltottak, de a csökkenő árfolyam miatt ma már kevesebbet ér.

A határozat hétfőn lépett hatályba, és nem adtak meg időpontot a működés újraindítására. Tuong azt mondta, hogy visszafordíthatják a lépést, ha a valutahelyzet javul.

„Ha sikerül elérni, hogy bármely minisztérium vagy dél-szudáni bank adjon nekünk dollárt, akkor visszatérhetünk a piacra. Ellenkező esetben pillanatnyilag nem tudjuk, meddig leszünk ki a piacról” – mondta.

A 748 légitársaság helyzete nem az egyetlen ilyen helyzet Szudánban.

A német Lufthansa légitársaság szudáni menedzsere, Hartmut Volz múlt csütörtökön a Reuters hírügynökségnek nyilatkozva elmondta, hogy a légitársaságot súlyosan érintik, több millió dolláros bevétel rekedt Szudánban.

"Minden légitársaság ugyanazzal a problémával néz szembe" - mondta, hozzátéve, hogy a Lufthansa jövő áprilisban dönti el, hogy mit kezdjen szudáni működésével, amely a globális hálózatuk egy kis része.

„Beszélünk a központi bankkal és a mi bankunkkal, de egyelőre nincs esély arra, hogy kihozzuk a pénzt” – mondta Volz.

Tavaly novemberben Szudán ideiglenesen leértékelte a szudáni fontot, hogy megfeleljen a feketepiacnak, abban a reményben, hogy több devizát vonhat be a hivatalos kereskedelembe, és megsemmisíti a párhuzamos piacot. Eddig korlátozott sikerrel járt, a bankok továbbra sem tudták kielégíteni a devizakeresletet.

Szudán a dél-szakadás utáni észak-szudáni helyzettel kapcsolatos spekulációkat, valamint a 2008-as globális pénzügyi válság következményeit okolta a hiányért.

A Nemzetközi Valutaalap (IMF) adatai azt mutatják, hogy a szudáni központi banknak korlátozott mértékben áll rendelkezésére a kemény valuta a piaci beavatkozáshoz.

Az Emirates, az arab világ legnagyobb fuvarozója is korlátozni kezdte a jegyeladásokat Szudánon belül a Forex-hiány miatt. A külföldieknek most kemény valutával vagy hitelkártyával kell fizetniük. De a szudániak csak hitelkártyával tudnak fizetni, ami csökkenti a forgalmat, mert kevés szudáninak van hitelkártyája.

"Sok légitársaságnak be kell zárnia [Szudánban], ha ez folytatódik" - mondta Hassan Satti közgazdász, a pénzügyminisztérium volt tisztviselője.

"A devizahelyzet nem fog javulni." Körülbelül egy tucat külföldi légitársaság repül Szudánba.

A szudáni törvények megakadályozzák, hogy a légitársaságok külföldi valutában értékesítsenek állampolgáraik számára, az Egyesült Államok 1997 óta bevezetett szankciói pedig leállítják a hitelkártya-tranzakciókat, ami nem hagy más lehetőséget a légitársaságok számára, mint a műveletek csökkentése vagy leállítása.

A Beruházási Minisztérium helyettes államtitkára, Awad al-Karim Balla elmondta, hogy az intézkedések problémákat okoztak, de átmenetiek.

"Együttműködünk a [központi] bankkal, hogy megoldást találjunk erre a problémára, és megígérték, hogy ezt a következő hónapokban megteszik" - mondta.

A légitársaságok azonban nem kaptak dátumot a korlátozások felszámolására, hogy tervezhessenek körülöttük.