- 1.8 -ban 2020 milliárd utas repült, ami 60.2% -os csökkenést jelent a 4.5 -es 2019 milliárdhoz képest.
- Az egész iparágra kiterjedő légi utazási kereslet (az utaskilométerekben vagy RPK-kban mérve) 65.9% -kal csökkent éves szinten.
- A szállított légi utasok csökkenése 2020 -ban a legnagyobb volt azóta, amióta 1950 körül elkezdték nyomon követni a globális RPK -kat.
A Nemzetközi Légiközlekedési Szövetség (IATA) közzétette az IATA World Air Transport Statistics (WATS) kiadványt, amely 2020-ra vonatkozó teljesítményszámokkal mutatja be a COVID-19 válság évében a globális légi közlekedésre gyakorolt pusztító hatásokat:
- 1.8 -ban 2020 milliárd utas repült, ami 60.2% -os csökkenést jelent a 4.5 -es 2019 milliárdhoz képest
- Az egész iparágra kiterjedő légi utazási kereslet (az utaskilométerekben vagy RPK-kban mérve) 65.9% -kal csökkent éves szinten
- A nemzetközi utaskereslet (RPK) 75.6% -kal csökkent az előző évhez képest
- A belföldi légi utaskereslet (RPK) 48.8% -kal csökkent 2019 -hez képest
- A légi összeköttetések 2020-ban több mint a felére csökkentek, a repülőtereket összekötő útvonalak száma a válság kezdetén drámaian csökkent, és 60 áprilisában több mint 2020% -kal csökkent
- Az ipar teljes utasbevétele 69% -kal, 189 milliárd dollárra csökkent 2020 -ban, a nettó veszteség pedig összesen 126.4 milliárd dollár volt
- A szállított légi utasok csökkenése 2020 -ban a legnagyobb volt azóta, amióta 1950 körül elkezdték nyomon követni a globális RPK -kat
MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:
- Air connectivity declined by more than half in 2020 with the number of routes connecting airports falling dramatically at the outset of the crisis and was down more than 60% year-on-year in April 2020.
- The International Air Transport Association (IATA) released the IATA World Air Transport Statistics (WATS) publication with performance figures for 2020 demonstrating the devastating effects on global air transport during that year of the COVID-19 crisis.
- A szállított légi utasok csökkenése 2020 -ban a legnagyobb volt azóta, amióta 1950 körül elkezdték nyomon követni a globális RPK -kat.
