Az Air New Zealand kénytelen volt lerakni a cápauszony rakományát

A cápauszony-ellenes kampány keresztes hadjáratot folytat Ázsia csendes-óceáni térségében.

A cápauszony-ellenes kampány keresztes hadjáratot folytat Ázsia csendes-óceáni térségében.

Az Air New Zealand lett a legújabb légitársaság, amely leállította a cápauszony-szállítmányok repülését Hongkongba, a világ cápauszony-fővárosába.

A döntés azután született, hogy az új-zélandi cápaszövetség nyilvánosságra hozta a légitársaság szállítmányait a helyi médiában.

"Az Air New Zealand úgy döntött, hogy felfüggeszti a cápauszonyok szállítását, amíg megvizsgáljuk a kérdést" - mondta Andrew Aitken, az Air New Zealand szóvivője a CNN-nek. "A felülvizsgálat ideje alatt nincs további megjegyzésünk."

A téma különösen érzékeny környezetvédelmi kérdés Hongkongban, a világ legnagyobb cápauszony-piacán, mivel egyre sikeresebbek a gyakorlatból fakadó kegyetlenségre és pusztításra felhívó kampányok.

A város prominens szállodái és éttermei nyilvánosan feltüntették étlapjukon a cápauszonyt, míg Hongkong fő szállítója, a Cathay Pacific tavaly szeptemberben szintén bejelentette a cápauszony-rakomány betiltását.

„A cápák sérülékeny természete, gyorsan csökkenő populációja, valamint részeik és termékeik túlhalászása miatt ezek szállítása nem egyeztethető össze a fenntartható fejlődés iránti elkötelezettségünkkel” – áll a Cathay Pacific akkori nyilatkozatában.

A Peninsula Hotels Group kitiltja a cápauszonyt az étlapról

Körülbelül 72 millió cápát ölnek meg évente, és 10,000 XNUMX tonna uszonyt kereskednek Hongkongon keresztül.

A természetvédelmi csoportok szerint még mindig sok a tennivaló az oktatás és a tudatosság terén.

„Nagy örömünkre szolgált, hogy az Air New Zealand követi a Cathay Pacific bejelentését” – mondta Claire Garner, a Hong Kong Shark Foundation igazgatója a CNN-nek.

„A légitársaságoknak tudniuk kell, hogy mit szállítanak, és hogyan befolyásolják a környezeti fenntarthatóságot.”

„Elég trükkös lehet a szállítás megfigyelése és kezelése, mivel a cápauszonyt szárított formában szállítják, és a csomagolást úgy alakíthatjuk ki, mint más típusú szárított tenger gyümölcseit” – mondta Doug Woodring, a hongkongi Ocean Recovery Alliance munkatársa.

„A döntések [mint az Air New Zealandé] nagy hatással lehetnek a hongkongi fogyasztás csökkentésére.”

A Fidzsi-szigeteki székhelyű Air Pacific egy másik légitársaság volt, amely a hónap elején cápauszony-rakomány szállítása miatt került a környezetvédelmi csoportok kritikájába.

A hongkongi South China Morning Post beszámolója szerint a légitársaság versenyt rendezett olyan hongkongi esküvőkre, amelyeken nem szerepelt a cápauszony az étlapon (népszerű esküvői bankett menüelem), és díjként nászutas repülőjegyeket ajánlott fel a Fidzsi-szigetekre.

Az Air Pacific és az New Zealand Shark Alliance nem áll rendelkezésre azonnali megjegyzésre.

<

A szerzőről

Hohnholz Linda

főszerkesztője eTurboNews székhelye az eTN központjában található.

Megosztani...