Az Air Astana bejelenti a 2022-es eredményeket, a 2023-as terveket

Az Air Astana flottája 321-ben három Airbus A2022LR repülőgéppel bővült, a tizedik Airbus A321LR-t pedig közvetlenül a gyártó hamburgi telephelyéről szállították ma.

A FlyArystan három Airbus A320neo repülőgéppel is növelte flottáját, és az év vége előtt újabb Airbus A320neo repülőgéppel várja. A csoport flottája jelenleg 42 repülőgépből áll, átlagéletkoruk 5 év, így a világ egyik legújabb flottája.

Az Air Astana csoport flottája 2023-ban várhatóan további hat géppel bővül. Három új szélestörzsű Boeing 787-9 Dreamliner leszállítása 2025-től várható az Air Lease Corporationnel kötött megállapodás értelmében.

Az Air Astana hálózata 42 (27 nemzetközi és 15 belföldi), a FlyArystan 34 (8 nemzetközi és 26 belföldi) útvonalból áll. Idén az Air Astana új rendszeres járatokat indított Iráklioba és Bodrumba, és újraindította a járatokat Almatiból Bangkokba és Pekingbe. A FlyArystan járatokat indított Aktauból Bakuba és Isztambulba, és újraindította a Shymkent-Kutaisi, Aktau-Dubai és Shymkent-Dubai járatokat. Jövőre az Air Astana Medinába és Tel-Avivba tervez járatokat nyitni.

A jubileumi évben az Air Astana végrehajtotta első C2-es ellenőrzését a FlyArystan által üzemeltetett két Airbus A320 típusú repülőgépen. A légitársaság zsinórban 10. alkalommal kapta meg a rangos Skytrax díjat is a „Közép-Ázsia és a FÁK legjobb légitársasága” kategóriában, ami bizonyítja elkötelezettségünket a magas minőségi követelmények iránt.

„A globális és helyi kihívások ellenére meg tudtuk erősíteni pozíciónkat mind a regionális, mind a nemzetközi piacon, alapot teremtve új eredményekhez. Hiszünk abban, hogy a fejlett repülőgépek, például az Airbus A321LR és a Boeing 787 flottájába történő szállítása fényes jövőt hoz az Air Astana számára. Mindez nem lenne lehetséges munkatársaink professzionalizmusa és ügyfélszolgálatunk nélkül. Köszönjük, hogy minket választott az elmúlt 20 évben” – mondta az Air Astana csoport elnök-vezérigazgatója, Peter Foster.

A légitársaság továbbra is a toborzásra és a személyzet képzésére összpontosít; a légitársaság pilótákat, légiutas-kísérőket és mérnököket keres, saját költségén a nulláról képezi ki őket. Asztanában jövőre helyezik üzembe a teljes repülési szimulátorral és egy mentési kiképző szimulátorral felszerelt kiképzőközpontot. 

Főbb működési eredmények:

Az Air Astana 60-es indulása óta több mint 280,000 millió utast és több mint 2002 7 tonna árut és postai küldeményt szállított. Az év végére a légitársaság több mint 12 millió utas szállítására számít, ami 2021%-kal több, mint 10-ben. A 2022-es 65 havi nettó nyereség 84 millió USD volt, ami XNUMX%-kal magasabb, mint az előző év azonos időszakában.

<

A szerzőről

Harry Johnson

Harry Johnson volt a feladatszerkesztő eTurboNews több mint 20 éve. Honoluluban, Hawaiiban él, és eredetileg Európából származik. Szívesen ír és tudósít a hírekről.

Feliratkozás
Értesítés
vendég
0 Hozzászólások
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése
0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x
Megosztani...