Az Air New Zealand repülési fennakadásai 2 évig is eltarthatnak

Az Air New Zealand repülési zavarai
Az Air New Zealand repülési zavarai

A fennakadások által érintett ügyfeleknek nem kell proaktívan megkeresniük az Air New Zealandot; a légitársaság a következő hetekben felveszi velük a kapcsolatot, hogy tájékoztatást adjon.

Air New Zealand szemben áll esetleges zavarok szolgálataihoz a következő két évben, miközben 17 repülőgépén ellenőrzéseket végez, hogy azonosítsa a mikroszkopikus repedéseket a hajtóművek ventilátorain.

Júliusban a Pratt és Whitney, egy hajtóműgyártó felfedte, hogy világszerte akár 700 repülőgépet is ellenőrizni kell, ami kihat a karbantartási ütemtervre.

Az Air New Zealand kijelentette, hogy a 17 A320 és 321 NEO repülőgép Ausztráliát, a csendes-óceáni szigeteket és belföldi útvonalakat szolgál ki.

A légitársaság vezérigazgatója, Greg Foran megemlítette, hogy az ügyfelek többsége továbbra is ugyanazon a napon fog repülni, de előfordulhat, hogy a nemzetközi repülőjáratok utasainak egy nappal korábban vagy későbbre kell módosítaniuk utazási dátumukat az eredeti foglalásnál.

Az Air New Zealand azt tervezi, hogy egyidejűleg akár négy gépet is leállítanak, és további repülőgépek bérbeadásának lehetőségét vizsgálja ezen ellenőrzések hatásának enyhítése érdekében.

Az Aucklandből Hobartba és Szöulba tartó közvetlen járatok szintén szünetelnek 2024 áprilisától.

„A szöuli repülés szüneteltetése nagyobb rugalmasságot tesz lehetővé, amikor a 1000-es flottánkat hajtó Trent-787-es hajtóművek rendszeres karbantartásra mennek, mivel a Rolls-Royce tartalékmotorjaival kapcsolatos esetleges problémák miatt a karbantartási időszak fedezésére szolgál” – mondta Foran.

"Bár mindkét útvonal jól teljesített, biztosítanunk kell, hogy megbízható szolgáltatást tudjunk nyújtani hálózatunk többi részén, és ügyfeleinket a legkeresettebb útvonalainkon oda irányítani, ahol kell."

A fennakadások által érintett ügyfeleknek nem kell proaktívan megkeresniük az Air New Zealandot; a légitársaság a következő hetekben felveszi velük a kapcsolatot, hogy tájékoztatást adjon.

A légitársaság vezérigazgatója, Greg Foran elismerte, hogy ez nem az a hír, amiben reménykedtek, főleg, hogy a közelmúltban új repülőgépek beszerzését jelentették be a kapacitás növelése és a szolgáltatásaik iránti folyamatosan magas kereslet kielégítése érdekében.

Az Air New Zealand tervezett új repülőgépek beszerzése, beleértve az ATR-eket, A321NEO-kat, belföldi A321-eket és B787-eket, még mindig jó úton halad a 2024 és 2027 közötti időszakban. A légitársaság azonban elismeri, hogy előre nem látható problémák miatt szükség van a hálózat- és menetrend-módosításokra. Elkötelezettek amellett, hogy e kihívások fényében megőrizzék a stabilitást hálózatukban.

A szerzőről

Binayak Karki avatarja

Binayak Karki

Binayak – kathmandui székhelyű – szerkesztő és szerző, aki számára ír eTurboNews.

Feliratkozás
Értesítés
vendég
0 Hozzászólások
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése
0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x
Megosztani...