Afrika 63-ben elérte a 2017 milliós nemzetközi turistákat, szemben a 58-os 2016 millióval (+9% a 2016-hoz képest); a 2018 decemberében közzétett Hospitality Report szerint. A növekedési rekord valamivel meghaladja a 7-ben elért 2017%-os globális teljesítményt, ami összesen 1.323 milliárd nemzetközi turistaérkezést jelent. Íme, a most lezárult 2018-as év turisztikai kiemelt eseményei közül.

1. Nemzetközi turistaérkezések

Kollégáihoz képest Afrika részesedése a nemzetközi turistákból mindössze 5% volt. Európa büszkélkedhet az oroszlánrészesedéssel 51%-kal, majd Ázsia és a Csendes-óceán térsége 24%-kal. Amerikában és a Közel-Keleten 16%, illetve 4% volt.

Az eredményeket a tunéziai és marokkói folyamatos fellendülés, valamint a kenyai, elefántcsontparti, mauritiusi és zimbabwei erős teljesítmény vezérelte. A Seychelle-szigetek, a Zöld-foki-szigetek és a Réunion szigetekre érkezők kétszámjegyű növekedést mutattak.

2. Gazdasági hozzájárulás

Az afrikai gazdaság lendületet vett, a reáltermelés növekedése 4.1/2018-re várhatóan eléri a 2019%-ot. Az utazás és a turizmus hozzájárulása Afrika GDP-jéhez várhatóan eléri a 12%-ot (3.7%-os növekedés) 2018-ban; összesen 8.1%-ról (177.6 milliárd USD) 2017-ben.

Az iparág a kontinensen is jelentős munkaadó, 23-ban várhatóan 3.1 millió munkahelyet (2018%-os növekedést) biztosít. Az ágazat 22-ben 2017 millió munkahelyet támogatott, ami a teljes foglalkoztatás körülbelül 6.5%-a. Ide tartoznak a turisztikai ágazat által közvetlenül és közvetve támogatott munkahelyek.

3. Kiadások

Afrikában az egyik legfontosabb gazdasági tevékenységként számon tartott utazás és turizmus 37 milliárd dollárnyi nemzetközi látogatói kiadást generált 2017-ben. A belföldi utazások 60%-os helyi kiadásokat könyveltek el, szemben a nemzetközi kiadások 40%-ával. Ez többek között a megfizethetőségnek és a kontinensen belüli könnyű utazásnak volt betudható, mivel az emberek mozgása fokozatosan alapvető szükségletté vált a magasabb vásárlóerővel rendelkező középosztály nagy részének, akik létrehozzák és formálják a jövő generációs vállalkozóit.

További tényezők közé tartozott a fapados légitársaságok gombamód szaporodása, a főbb városok férőhely-kapacitásának növekedése és a megosztott gazdaság virágzása. Nem beszélve az afrikai állampolgárok érkezéskor érvényes vízum, e-vízum és vízummentes utazás létrehozásáról; valamint az AU e-Passport használatát. Az afrikaiaknak ma már nincs szükségük vízumra, ha más afrikai országok 25%-ába utazhatnak, és a többi afrikai ország 24%-ába érkezéskor kaphatnak vízumot. Azonban továbbra is az afrikai országok 51%-a, ahol az afrikaiaknak vízumra van szükségük az utazáshoz.

Ráadásul a turisztikai kiadások 70%-át a szabadidős turisták tették ki, mivel 2018-ban a szabadidős utazások továbbra is meghatározóak voltak. A másik 30%-ot viszont az üzleti kiadások tették ki.

4. A nemzetközi szállodamárkák felemelkedése

2018-ban 76,322 szállodában (több mint 418 márkával Afrikában) 100 47,679 szoba volt a jelentések szerint. Ebből 298 szálloda 28,643 120 szobája a szubszaharai Afrikában volt, míg Észak-Afrikában XNUMX XNUMX szoba XNUMX szállodában volt.

A szubszaharai leállás miatt Nyugat-Afrika áll a csővezeték-aktivitás élén 48%-kal, ezt követi Kelet-Afrika 29%-kal, Dél-Afrika 19%-kal és Közép-Afrika 4%-kal.

5. Afrika légi utasforgalma

Óriási lehetőségek rejlenek a kontinens légitársaságai számára a növekedésre, hiszen Afrikában a világ teljes légi utasforgalmának mindössze 2.2%-a van. Az IATA előrejelzése szerint a növekvő gazdaságokkal, a feltörekvő középosztállyal és a fiatalos lakossággal Afrika lesz a leggyorsabban növekvő légiközlekedési utaspiac 4.9-ig, évi 2037%-kal. Ezzel a növekedéssel az utasforgalom további 197 millióval fog növekedni a következő 20 évben. évre, így a teljes utasforgalom 321-re eléri a 2037 milliót.

Az IATA afrikai légügyi politikai ügyekkel foglalkozó különmegbízottja, Raphael Kuuchi szerint az afrikai légitársaságok forgalmának fenntartható növekedése a szűk keresztmetszetek felszámolásában rejlik; a hatékony összeköttetés, az ipari működési költségek csökkentése és a légitársaságok közötti kereskedelmi együttműködés fejlesztése.