Két koreai látogató és egy japán turista volt az ötvenhét ember között, akik megsérültek, néhányan súlyosan, amikor egy 220 utast, köztük sok turistát, helyi lakost és 13 hongkongi legénységet szállító nagysebességű komp nekicsapódott a főút melletti hullámtörőnek. kompkikötő Makaóban péntek reggel.
A makaói tengerészeti és vízügyi hivatal szerint a TurboJet komp, a Cacilhas, felszállt a hullámtörő gátra, és 9.30 óra XNUMX perckor jobbra állt.
Legalább négy mentőcsónakot küldtek ki, hogy evakuálják az utasokat a szárnyas szárnyból. Komppal a belső kikötői kompterminálhoz és a makaói két sziget közül a kisebbik Tajpa ideiglenes mólójához szállították őket.
A makaói kormány szerint 12.30:35-kor 22 férfi és XNUMX nő, köztük legalább egy legénység megsérült.
A mentősök a kompterminálon és a tajpai mólón felmérték a sérülteket, mielőtt a helyi kórházba szállították őket.
A szóvivő elmondása szerint a legtöbben könnyű sérüléseket szenvedtek. „Eddig egyikük sincs életveszélyes helyzetben” – mondta.
A makaói kormány közölte, hogy vizsgálatot indítanak az incidens okának felderítésére.
A Makaóba tartó szárnyas repülőgép körülbelül 8.30-kor hagyta el a Sheung Wan-i Hongkong-Makaó kompterminált.
Az incidens akkor történt, amikor körülbelül 9.30-kor belépett Makaó belső kikötőjébe.
A TurboJet szerint a komp 64 km/órás sebességgel haladt az incidens idején. Állítólag az időjárási viszonyok kedvezőek.
A Cacilhák utolsó éves ellenőrzését tavaly júliusban végezték el, és az üzemeltető szerint a kapitány 34 éves vitorlás tapasztalattal rendelkezett ugyanazon a típusú hajón.
Az elmúlt néhány évben legalább 10 olyan esetről számoltak be, amikor kompok ütköztek más hajókkal, bójákkal vagy kikötőkkel. A legsúlyosabb eset akkor történt, amikor egy hongkongi elektromos hajó összeütközött egy komppal Lamma-szigetnél 2012 októberében, aminek következtében 39-en meghaltak és 92-en megsérültek. Ez volt a leghalálosabb hajóbaleset Hongkongban az elmúlt 40 évben.
A lammai komp tragédiájában elhunyt utasok hozzátartozói a múlt hónapban bejelentették, hogy pert készülnek benyújtani a kormány ellen kártérítésért és annak jogáért, hogy teljes körűen áttekintsék a katasztrófával kapcsolatos elmarasztaló belső jelentést.
A kormány áprilisban közzétett egy összefoglalót, amelyben 17 meg nem nevezett tisztviselő kötelességszegését és „bűnözés gyanúját”, valamint „súlyos rendszerhibákat” mutatott ki a tengerészeti minisztériumban.
Májusban több mint 30 ember megsérült, amikor a Shun Tak által is üzemeltetett, 162 utast szállító nagysebességű komp összeütközött egy szárazföldi teherhajóval a Cheung Chau kompkikötőnél. Ez az ütközés egy másik novemberi incidenst követett, amikor egy Makaóba tartó komp láthatóan valami szemétnek ütközött a vízben, aminek következtében hirtelen megállt, és 87 embert megsérült.
A TurboJet segélyvonalakat hozott létre – 852 2859 3333 (Hong Kong) és 853 2870 3661 (Makaó) – a mai incidens esetére.
MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:
- A lammai komp tragédiájában elhunyt utasok hozzátartozói a múlt hónapban bejelentették, hogy pert készülnek benyújtani a kormány ellen kártérítésért és annak jogáért, hogy teljes körűen áttekintsék a katasztrófával kapcsolatos elmarasztaló belső jelentést.
- They were ferried to the inner harbour ferry terminal and a temporary pier at Taipa, the smaller of the two islands in Macau.
- Két koreai látogató és egy japán turista volt az ötvenhét ember között, akik megsérültek, néhányan súlyosan, amikor egy 220 utast, köztük sok turistát, helyi lakost és 13 hongkongi legénységet szállító nagysebességű komp nekicsapódott a főút melletti hullámtörőnek. kompkikötő Makaóban péntek reggel.
