A Vietnami Idegenforgalmi Hivatal (VNAT) 2009 decemberében közzétett számai azt mutatják, hogy az iparág éles lassulást tapasztalt az év során. 11 első 2009 hónapjában a turisták száma 12.3%-kal csökkent az előző év azonos időszakához képest, 3.4 millióra. Ez önmagában enyhe javulás volt a 109. félévhez képest, amikor a turisták száma 19.6%-kal csökkent y/y. Ez azt jelzi, hogy az érkezők
kezdenek fellendülni, bár még mindig a 2008-as szint alatt maradnak.
Az egyik biztató jel az, hogy az Egyesült Államokból, Vietnam második legnagyobb turistaforrásából érkezők száma mindössze 2.3%-kal 33,063 2009-ra esett vissza, ami azt jelzi, hogy az Egyesült Államok érdeklődése továbbra is erős az ország látogatása iránt. Ez tükrözheti a közeli Thaiföld politikai zűrzavarát is, amely egy másik kulcsfontosságú amerikai turisztikai célpont, és a biztonság miatti aggodalmak miatt egyes turisták Vietnamot választják. Arra számítunk, hogy az érkezési adatok tovább javulnak a 2010 eleji mélypontról, miközben a karácsony és az újév körüli ünnepi szezon átmeneti lendületet ad az érkezőknek. Az érkezők azonban valószínűleg visszafogottak maradnak 2008-ben, mielőtt visszatérnének a XNUMX előtti növekedési szintre.
A tengerjáró szektor alulteljesít
A vietnami körutazási szektor különösen rosszul teljesített 2009-ben, a tengeri érkezések száma 57.1%-kal esett vissza az év első 11 hónapjában. Ez részben az idegenforgalmi ágazat általános lassulásának az eredménye, de a körutazási ágazatba való hosszú távú alulbefektetést is tükrözi. Az országnak nincsenek külön tengerjáró hajók kikötői létesítményei, ami arra kényszeríti a hajókat, hogy kikötjenek a rakománylétesítményeknél, és egyeseket elriasztanak attól, hogy Vietnamot felvegyék az utazási útvonalakra. A körutazások száma 35-ban 2008%-kal csökkent az előző év azonos időszakához képest, és csak 1.0%-kal nőtt 2007-ben, ami azt jelzi, hogy az ágazat még a visszaesés előtt lemaradt Vietnam turisztikai ágazatának többi részétől. Bár néhány hazai utazási iroda elkezdett sürgetni az állam nagyobb szerepvállalását az iparágban, ez valószínűleg nem lesz prioritás, amíg az idegenforgalmi szektor nem kezd talpra állni. A légiközlekedési ágazat kilátásai 2010-re
Míg a légiközlekedési ágazat 2009-ben szenvedett a külföldi turisták érkezésének lassulása miatt, a belföldi utasok mérsékelték a légitársaságokra gyakorolt negatív hatást. Pham Quy Tieu, a Vietnami Polgári Repülési Igazgatóság (CAAV) vezérigazgatója 2009 novemberében azt mondta, hogy bár a nemzetközi utasok száma 9 első három negyedévében 2009%-kal csökkent, a belföldi utasok száma 20%-kal emelkedett, ezen belül a külföldi turisták belföldi utazásai. Elmondta, hogy a külföldi érkezések visszaesése ellenére 7 egészében az utasok száma várhatóan 8-2009%-kal fog növekedni.
A növekedés ilyen szintjének biztosítása érdekében a kormány a légi közlekedési infrastruktúrába fektet be. Új repülőterek épültek Dong Hoiban és Can Thoban, míg a Son That International repülőtéren (egy új terminál), Da Nangban és Lien Khuongban fejlesztések zajlanak. Ez várhatóan elősegíti a megnövekedett belföldi és nemzetközi útvonalakat, például a 2010-re tervezett új útvonalakat Hanoi és Can Tho, valamint Ho Si Minh-város és Dong Hoi között.
