Az éghajlatváltozással kapcsolatos növekvő aggodalmak és az utazási társaságok növekvő elkötelezettsége miatt a jövőbeni szén-dioxid-semlegesség mellett tisztább repülésre van szükség. Létfontosságú, hogy a légitársaságok alkalmazkodjanak ehhez a növekvő kereslethez, és hasznosítsák a technológiát, hogy új, környezetbarátabb repülési módokat hozzanak létre.
A legfrissebb Covid-19 A Recovery Consumer Survey (október 7-11.) felmérése szerint a válaszadók 43%-a világszerte mindig vagy gyakran befolyásolja, hogy egy termék vagy szolgáltatás mennyire etikus/környezetbarát/társadalmi felelősségteljes. Ez azt jelenti, hogy azok a légitársaságok, amelyek a leggyorsabban reagálnak a fenntartható utazás iránti növekvő vágyra, versenyelőnyhöz jutnak a riválisokkal szemben, ezáltal potenciálisan vonzóbbá válnak az utazók közel fele számára.
Figyelembe véve a globális COVID-19 világjárványt, drámai változás következett be a piaci igényekben és igényekben. Azok a légitársaságok, amelyek a leggyorsabban reagálnak ezekre a változó igényekre, lehetőséget kapnak arra, hogy piacvezetőkké váljanak a légiközlekedési ágazaton belül, és felgyorsítsák a fellendülést.
A Sustainable Aviation Fuel (SAF) a fosszilis repülőgép-üzemanyagok tiszta helyettesítője. A SAF-et nem kőolajból állítják elő, hanem fenntartható forrásokból, például fáradt olajokból, mezőgazdasági maradékokból vagy nem fosszilis CO2-ból állítják elő. A SAF bevezetése jelentős számú utazót vonzhat, akik egyre jobban aggódnak a légitársaságok által kibocsátott károsanyag-kibocsátások miatt, ezáltal hozzájárulva egyénileg saját fenntarthatósági céljaik eléréséhez.
A COVID-19 az ügyfelek igényeit is megváltoztatta. Azok a vállalatok, amelyek a leggyorsabban reagálnak az utazók COVID-19 miatti új igényeire, a legjobb helyzetben vannak ahhoz, hogy kilábaljanak a világjárványból.
A fokozott egészségügyi és biztonsági eljárások az ügyfelek elvárásainak homlokterében állnak majd, és felmerült, hogy a járványból egy új „C generációs” turista emelkedik ki. Ezt a turistát nem a hagyományos demográfiai jellemzők határozzák meg, hanem az egészséggel és biztonsággal kapcsolatos biztosítékok szükségessége. Azok a légitársaságok, amelyek be tudnak lépni erre a piacra, nagy valószínűséggel erősebb fellendülést tapasztalnak, mint versenytársaik.
Valószínűleg megnő a kereslet a fapados légitársaságok iránt, mivel a felmérés szerint a válaszadók 47%-a világszerte úgy gondolja, hogy országa gazdasági helyzete romlani fog a következő hónapban. Továbbá a válaszadók több mint negyede (27%) gondolja úgy, hogy saját személyes pénzügyi helyzete romlani fog.
Ez rávilágít arra, hogy a fapados légitársaságok az elkövetkező években valószínűleg egyre növekvő szerepet fognak játszani a légiközlekedési piacon, és a teljes körű szolgáltatást nyújtó légitársaságoknak valószínűleg hasonló árképzési stratégiákat kell alkalmazniuk ahhoz, hogy versenyezzenek az amúgy is túlzottan versenyképes iparágban.