A repülés és az űripar világszerte gyorsan növekszik. Thaiföld kihasználja ennek a trendnek az előnyeit, valamint légi közlekedési piacvezető szerepét, hogy repülőgép- és légiközlekedési ipart új magasságokba emelje.
A 2018-as kereskedelmi piaci kilátások szerint a Boeing előrejelzése szerint az elkövetkező 20 évben az ázsiai csendes-óceáni térség olyan jelentős piac lesz, ahol a repülőgép-flotta 2.8-szorosára nő a jelenlegi 6,139 repülőgépből álló flottáról 16,977 2036 repülőgépre 20-ban. Ez a tendencia növelni fogja a keresletet. kereskedelmi repülési szolgáltatásokhoz, az ellátási lánc támogatásától (alkatrészek és alkatrészek logisztikája) a karbantartási és mérnöki szolgáltatásokig, a repülőgép-átalakításokig és a légitársaság üzemeltetési szolgáltatásokig. Az ilyen üzletág központja, amely jelenleg Észak-Amerikában és Európában van, a következő XNUMX évben Ázsia-csendes-óceáni térségbe helyeződik át.
Óriási lehetőséget kínálnak Thaiföldnek
Thaiföld, stratégiai elhelyezkedésével Délkelet-Ázsia szívében, már a régió légiközlekedési csomópontja. A turizmus és a nemzetgazdaság folyamatos növekedése arra késztette, hogy az ország légiforgalma háromszor gyorsabban növekedjen, mint a világpiac. 2017-ben az Airports Authority of Thailand Plc (AOT) által üzemeltetett fő repülőtereken a repülőgépek mozgása 5.41%-kal 833,084 9.37 járatra nőtt. Az utasok mozgását tekintve az AOT repülőterein kezelt utasok száma 9.68%-kal, a teher- és postacsomagok volumene XNUMX%-kal nőtt.
Az egyre növekvő repülőgép- és utasforgalommal együtt az ország 38 kereskedelmi repülőtere, az országban működő különféle nemzetközi és helyi légitársaságok Thaiföldet a gyorsan növekvő karbantartási, javítási és nagyjavítási - MRO - szolgáltató ipar és számos, a gyártással foglalkozó vállalat egyikévé teszik. üzleti.
Figyelembe véve az ilyen magas potenciált, a thaiföldi kormány az űripart felvette a megcélzott iparágakba, amelyek elősegítik a nemzeti versenyképességet és a thaiföldi gazdasági átalakulást. A thaiföldi befektetési tanács (BOI) szintén előmozdítja az ipart azáltal, hogy befektetési ösztönzőket kínál a repüléssel kapcsolatos tevékenységekhez, nevezetesen repülőgépek vagy repülőgép-alkatrészek gyártásához és javításához, repülőgép-eszközök és -berendezések gyártásához, repülőgép-üzemeltetési rendszerekhez, légi szállítási szolgáltatásokhoz stb. ebben a kategóriában legfeljebb nyolcéves társasági adómentességet élveznek.
A már meglévő összes támogatással 51 vállalat 26 projektjét népszerűsítették a repülőgépalkatrész-gyártási tevékenység keretében, míg 16 projektet a repülőgép-alkatrész-karbantartási és javítási tevékenység keretében.
EGK Aerotropolis - a katalizátor
Thaiföld repülőgépipara készen áll a felszállásra és a magasba repülésre, mivel az Aerotropolis, vagy egy Airport City fejlesztése a keleti gazdasági folyosón (EGK) a gyors sávon halad. Az U-Tapao repülőtér és más létesítmények fejlesztésének átfogó ütemterve egyértelműen kidolgozott. Miután elkészült, Thaiföld repülőgépiparának arculata megváltozik.
Az átfogó Aerotropolis fejlesztési terv tartalmazza az U-Tapao repülőtér bővítési tervét, amelynek keretében teljes kapacitását a mai évi 5 millió utasszámról a következő 54 évben 30 millió utasra növelik. Új bővítés érdekében új utasterminált és kifutókat építenek. A repülőgépipar és a repülési ipar támogatásának egyéb lehetőségei közé tartozik az egyéni szabad zóna, a Suvarnabhumi, a Don Mueang és az U-Tapao repülőtéreket összekötő vonatrendszer, az ICD fejlesztése Chachoengsao-ban, Laem Chabang kikötő 3. fázisa, a Ta Ta Phut kikötő 3. fázisa és kettős vágányú vonat projektek.
Az EGK Aerotropolis fejlesztésének támogatása érdekében a BOI további 2-4 éves társasági adómentességet kínál olyan célzott tevékenységek beruházási projektjeihez, amelyek együttműködnek egy oktatási intézménnyel az emberi erőforrások fejlesztése érdekében.
MRO
Az Aerotropolis középpontjában megépül a 10 milliárd baht értékű Thai Airways International MRO Campus, a THAI és az Airbus együttműködése. Az U-Tapao repülőtér 83. futópályájától keletre található, 2 hektáros területen található létesítmény képes lesz átfogó szolgáltatásokat nyújtani a gyártóktól a legkülönfélébb repülőgépek hagyományos és előrejelző és előírásos karbantartásáig. Az MRO képes lesz az első 80 évben karbantartási szolgáltatást nyújtani 100-20 repülőgép számára évente.
A 2023-ban elkészült TG MRO Campus Ázsia egyik legfejlettebb, legkorszerűbb létesítményévé válik. Olyan fejlett technológiát fog használni, mint a Big Data & Analytics, a Karbantartási Információs Rendszer, az Aircobot (számítógép + robot) a repülőgépek ellenőrzéséhez, a 3D nyomtatáshoz stb. Természetesen ez közvetetten több technológiaátadást és emberfejlesztési tevékenységet jelent.
A legkorszerűbb létesítményekkel és technológiával az MRO Ázsia újabb MRO-központjává válik, főként Thaiföldön és az ázsiai-csendes-óceáni légitársaságokon. Remélhetőleg a projekt a jövőben 4% -os piaci részesedést fog elérni ebben az ázsiai iparágban.
Az ellátási lánc
Az Aerotropolis formálódását látva a helyi kapcsolódó iparágak élvezik a lehetőséget, hogy képességeiket a helyi beszállítóktól a fejlett repülőgép-alkatrész-beszállítókig emeljék.
A repülőgépipar óriási hasznot fog hozni az ország hatalmas, több mint 2,000 2. és 3. szintű gépjármű- és elektronikai gyártóval és beszállítóval rendelkező hatalmas készletéből. Ezek a vállalatok nagy potenciállal rendelkeznek, tapasztalt, jó ismeretekkel és készségekkel rendelkező munkavállalókkal. Néhány fejlett technológia és tudás alkalmazásával fejleszthetik képességeiket és képességeiket arra, hogy űrrepülőgép-alkatrész-beszállítókká váljanak.
Remy Maitam, a thaiföldi székhelyű Triumph Aviation Services Asia, Ltd. elnök, a thaiföldi székhelyű javítási és nagyjavítási szolgáltató elmondta: „Délkelet-Ázsiában óriási növekedést tapasztalunk a repülési flotta méretében, ami viszont megnöveli a repülési szolgáltatások iránti keresletet . Thaiföld világszínvonalú infrastruktúrával, minőségi munkaerővel, kiváló kivitelezéssel, valamint hatékony kormányzással rendelkezik, ami tökéletes ökoszisztémát jelent vállalkozásunk számára. Vonzó adókedvezmény, az emigránsok számára a munkavállalási engedély iránti kérelem egyszerű folyamata, az üzletbarát környezet és az egészséges életmód mind a thaiföldi befektetést kellemes élménnyé teszik számunkra az üzleti tevékenységben a világ leggyorsabban növekvő gazdasági régiójának szívében. "
MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:
- Located on an area of 83 acres on the east of runway 2 at U-Tapao Airport, the facility will have the capacity to provide comprehensive services from traditional to predictive and prescriptive maintenance of a wide variety of aircraft from all makers.
- Other facilities to support the aerospace and aviation industry include a custom free zone, the train system linking Suvarnabhumi, Don Mueang and U-Tapao airports, the development of an ICD in Chachoengsao, Laem Chabang Port Phase 3, Map Ta Phut Port Phase 3 and dual track train projects.
- Thailand’s aerospace industry is ready to take off and fly high as the development of the Aerotropolis, or an Airport City, in the Eastern Economic Corridor (EEC) is on the fast lane.
