Szingapúr - A szingapúri Tiger Airways kedden közölte, hogy a romló világgazdasági helyzet miatt a dél-koreai Incheon városban költségvetési fuvarozó létrehozására vonatkozó tervet felszámolták.
A dél-koreai szabályozási problémák szintén hozzájárultak ahhoz a döntéshez, hogy elhagyják az Incheon nemzetközi repülőtérről induló új, alacsony árú légitársaság projektjét - áll a szingapúri Tiger közleményében.
"A közelmúlt globális gazdasági helyzete és a folyamatos szabályozási bizonytalanság Koreában azt jelentette, hogy mindkét fél arra a következtetésre jutott, hogy az éghajlat jelenleg nem kedvez az új légitársaság sikeres elindításának" - áll a közleményben.
A tigris vezérigazgatója, Tony Davis szerint „egyértelműen csalódott, hogy leállítjuk az Incheon Tiger Airways létrehozásának előkészületeit”.
A Szöultól nyugatra fekvő Incheon város és az ország fő nemzetközi repülőterének helyszíne eredetileg szeptemberben tervezte engedélykérelmet benyújtani, és ez év végéig elindítani a közös vállalatot.
A város és leányvállalatai a közös vállalkozás 51, míg a Tiger 49 százalékát birtokolták volna.
A projekt négy dél-koreai költségvetési fuvarozó erőteljes tiltakozását váltotta ki, amelyek azt állították, hogy a vállalkozást Tiger hatékonyan ellenőrzi, mivel a városnak nincsenek légitársaságok tapasztalatai.
A dél-koreai belföldi repülési törvény tiltja a koreai légitársaságok számára, hogy több mint 50 százalékban külföldi ellenőrzés alatt álljanak, a helyi költségvetési fuvarozók pedig azzal vádolták Tigert, hogy megpróbálta használni "egy koreai fuvarozó maszkját".
A Tiger Airways-t üzemeltető Tiger Aviation tavaly közölte, hogy a dél-koreai közös vállalkozást öt Airbus A320-as géppel kívánja elindítani, amely a belföldi útvonalakat, valamint Japánban, Kínában, Oroszországban és Mongóliában rendeli úticélokat.
Kedden Szingapúrban kiadott közleményében Tiger elmondta, hogy az Airbusból 2009-re és 2010-re szállítandó repülőgépeket a fuvarozó hálózatában Ázsiában és Ausztráliában használják.
A Tiger Airways 49 százalékban a Singapore Airlines tulajdona.