Az arcfelismerési technológia egy közeli repülőtérre érkezhet, hogy ajánlatot tegyen a vonalak csökkentésére és a légitársaságok utasainak utazásának felgyorsítására.
Károsítói arra figyelmeztetnek, hogy az arcfelismerési rendszerek, amelyek a felügyelet és a biztonság egyik kulcsfontosságú újdonságát jelentették be, a Skynet teljessé válását eredményezhetik, ami valamiféle robo-apokalipszist eredményezhet, még Arnie sem képes megmenteni minket. Támogatói szerint azonban a biztonsági aggályok enyhítésével átalakíthatja az utazást, miközben az utasok sokkal simább élményt nyújtanak.
Íme néhány repülőtér, amelyek futurisztikus technikával működnek az utasok lemaradásának elűzése érdekében:
Szingapúr trendjei
Szingapúr a világon az elsők között úttörő szerepet játszott az ilyen technológiában, hogy gyorsabban szállítsa az utasokat a repülőtereken. A Changi Airport 2017 végén indította el arcfelismerési támogató rendszereit, amelyek biometrikus technológiát használva felszabadították az utasok sorait a bejelentkezéstől a bevándorlók ellenőrzéséig és a beszállásig.
Indulás az Egyesült Államokban
Az Egyesült Államok 2017 decemberében nyitotta meg első biometrikus terminálját a grúziai Hartsfield-Jackson Atlanta nemzetközi repülőtéren. A repülőtér óriási szerepet játszik az Egyesült Államok repüléseiben és az Észak-Amerikán át tartó nemzetközi transzferekben, és az utasforgalmat tekintve az USA-ban a legforgalmasabb.
Biometrikus e-kapuk azóta megnyíltak a kaliforniai LAX-ben, a New York-i JFK repülőtéren és a floridai Orlando nemzetközi repülőtéren, és még többet bontakoznak ki az ország más helyszínein.
Kína Csengdu
A kínai Chengdu Shuangliu nemzetközi repülőtér az arcfelismerés segítségével utazási információkat szolgáltat az utasok számára a jellemzőik átvizsgálása után, néhányuk meglepetésére, akik áthaladnak a létesítményen.
Tokió 2020
A Tokió közelében található japán forgalmas Narita repülőtér azt tervezi, hogy a nemzet elsőként használja az utasok saját arcát beszállókártyájukként. A lépés állítólag a 2020-as nyári olimpiai és paralimpiai játékok előkészítésének része Japánban, amely megkönnyíti a repülőtéren a sorban állást, amikor a sportrajongók beérnek.
Bár az utazóknak továbbra is szükségük lesz útlevelükre a bevándorlás tisztázásához, az arcfelismeréssel használhatják magukat és táskájukat a repüléshez, valamint a biztonsági ellenőrzések elvégzéséhez.
Heathrow agy
A Heathrow repülőtér (az Egyesült Királyság legnagyobb) szerint a nyártól kezdve beszállókártyák helyett arcfelismerést alkalmaz az utasok számára. A repülőtér már használja az arcfelismerést biztonsági rendszereiben, és jelenleg az utasok torlódásának megkönnyítése érdekében alkalmazza a technológiát.
Tavaly nyáron óriási sorok alakultak ki a repülőtéren, néhány szerencsétlen utazó több mint két és fél órát töltött a határellenőrzésen való átjutással.
MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:
- The airport plays a huge role in US flights and international transfers through North America, and is the busiest in the US in terms of passenger numbers.
- The move is said to be part of Japan's preparations for the 2020 Summer Olympics and Paralympics to help ease queues at the airport as sports fans flock in.
- A kínai Chengdu Shuangliu nemzetközi repülőtér az arcfelismerés segítségével utazási információkat szolgáltat az utasok számára a jellemzőik átvizsgálása után, néhányuk meglepetésére, akik áthaladnak a létesítményen.
