A San Francisco International Airport hat új elektromos buszt vásárol

Ma a Proterra bejelentette, hogy a San Francisco International Airport (SFO) hat 40 ′ -es Proterra Catalyst E2 elektromos buszt és három 60 kW-os Proterra plug-in töltőt vásárolt, csatlakozva Észak-Amerika egyre növekvő listájához, amelyek elektromos buszokra térnek át a repülőtéri földi szállításra. Az új akkumulátoros villamos buszpark csökkenti a Bay Area kibocsátását és támogatja az SFO 2021-re kitűzött szén-semlegességi célját, miközben csökkenti buszok üzemeltetési költségeit.

Az SFO az Egyesült Államok egyik leggyorsabban növekvő repülőtereként ambiciózus terveket tűz ki a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésére. Az SFO ötéves stratégiai terve 2021-re a repülőtér által ellenőrzött műveletek során a szén-dioxid-semlegesség és az üvegházhatású gázok kibocsátásának 50 százalékos csökkentését tűzi ki célul 1990-es alapértékhez képest. A terv egy része magában foglalja a tiszta járművekre vonatkozó irányelvek kidolgozását, amelyek elősegítik az alacsony károsanyag-kibocsátású járművek elfogadását és bevezetését mind a repülőtéri részlegek, mind a földi szállítmányozók számára. Az új akkumulátoros elektromos Proterra Catalyst buszok jelenlegi üzemállományában hat dízel buszt cserélnek le, és a járművek 23 éves élettartama alatt több mint 12 millió font üvegházhatásúgáz-kipufogógáz-kibocsátást szüntetnek meg. Az SFO várhatóan további akkumulátoros elektromos buszokat vásárol CNG járműveinek cseréjére, a zöldebb, korszerűbb flotta érdekében.

„A Föld napja cselekvésre ösztönzésként szolgál; lehetőséget arra, hogy megerősítsük a környezet iránti elkötelezettségünket. ”- mondta Ivar C. Satero, a repülőtér igazgatója. „Az SFO a repülőtéri ipar vezetője a fenntarthatóság terén, és nagy célokat tűztünk ki a zéró nettó energiafelhasználás, a hulladékmentes és a szén-dioxid-semlegesség elérése érdekében. San Francisco első nyilvános akkumulátoros villamos buszainak üzembe helyezésével a nulla károsanyag-kibocsátás útján haladunk a földi szállítási szolgáltatásainkban, és ezzel utat mutatunk a világ leg fenntarthatóbb repülőterének lenni. "

Az új elektromos buszok olyan elemeket fognak beépíteni, amelyeket a Proterra Szilícium-völgyi központjában, a kaliforniai Burlingame-ben található repülőtérről terveztek és gyártanak. A fedélzeten lévő 440 kWh akkumulátor-kapacitással a buszok az SFO flottájának részét képezik, amely jelenleg buszokat biztosít az utasok átszállításához a terminálok, a hosszú távú parkolóházak és a napi útvonalak más repülőterei között.

Az SFO csatlakozik más kaliforniai repülőterekhez, amelyek a földi közlekedési flották villamosítási trendjét vezetik, beleértve a Sacramento Nemzetközi Repülőteret (SMF) és a Szilícium-völgy Norman Y. Mineta San José Nemzetközi Repülőterét (SJC). Kalifornián túl országszerte további öt repülőtér választotta a Proterra elektromos járműveket földi közlekedési igényeihez, köztük a Raleigh-Durham Nemzetközi Repülőtér (RDU), Honolulu Nemzetközi Repülőtér (HNL), John F. Kennedy Nemzetközi Repülőtér (JFK), Newark Liberty International Repülőtér (EWR) és a LaGuardia repülőtér (LGA).

"A San Francisco-i nemzetközi repülőtér régóta vezető szerepet játszik a fenntarthatóságban, és csatlakozik az ország minden más jövőbe mutató repülőteréhez, és a földi flottákat 100% -ban akkumulátoros villamos buszokra állítja át" - mondta Ryan Popple, a Proterra vezérigazgatója. "Büszkék vagyunk arra, hogy segíthetünk egyik helyi repülőterünknek kiváló szolgáltatást nyújtani és teljesíteni fenntarthatósági céljait, miközben csökkentett jármű-karbantartási költségeket és alacsonyabb összköltséget biztosítunk."