A Ryanair terrorizálása és eltérítése hivatalos ügy volt

Után
ryanairbag

A Fehéroroszország felett repülő B737-es Ryanair elrablása magában foglal egy újságírót, a KGB ügynökeit és 100 ártatlan légitársaság utasát, köztük amerikaiakat

<

  1. Mennyire biztonságos, hogy a kereskedelmi légitársaságok bizonyos országok, köztük Fehéroroszország felett repüljenek?
  2. Remélhetőleg Fehéroroszország nem állít új trendet az állam által támogatott eltérítések és terrorizmus terén.
  3. A Ryanair által üzemeltetett kereskedelmi járat olyan útvonalon közlekedett, amely az egyik EU-tagállam Görögország fővárosából egy másik tagországba, Litvániába repült, Athéntól Vilniusig.

Valamennyi utas szigorú európai biztonsági ellenőrzésen esett át. Levettek cipőt, a kézipoggyászuktól elkülönítve átnézték az öltözéküket, és a folyadék behozatala törvénytelen volt.

A Ryanair egy másik EU-országban, Írországban székhellyel rendelkező légitársaság, és menetrend szerinti járatát üzemeltette. Az FR 4978-as repülőgép 39,000 3 lábnyi utazómagasságát elhagyva Vilniusban landolt egy XNUMX órás repülést követően Athénból, amikor a fehérorosz légiközlekedési hatóságok figyelmeztették a kapitányt egy lehetséges bomba fedélzetén.

Ahelyett, hogy az akkori legközelebbi repülőtérre tartott volna, mi lett volna a Vilnius célrepülőtér, a belorusz hatóságok arra utasították a pilótát, hogy fordítson egy fordulatot a határtól csupán két mérföldre, és fordítsa vissza Boeni belorusz fővárosát, Minszkit.

Vészhelyzet volt Alekszandr Lukasenko fehérorosz diktátor miatt. Az egyik ellensége egy utas volt ezen a gépen. Roman Protasewitsch, a fehérorosz uralkodó szempontjából kritikus újságíró és blogger.

Miután a gép Minszkben megérintette a hatóságokat, megrohamozták a gépet, és letartóztatták a bloggert és két barátját. Ezen kívül két másik utas, akik KGB-ügynökök lehettek, elhagyta a gépet.

A bomba ekkor már nem volt kérdés, de a lépéstartás érdekében kirakodták a bemutató táskákat, és a szippantó kutyák megpróbáltak bombákat találni.

A száműzetésben levő fehérorosz ellenzéki vezető, Svetlana Tikhanouskaya a Sky Newsnak elmondta, hogy félt Protasevich életéért. Lukasenko elnök kiemelt ellenfele. "Nem csak a szabadságáért, hanem az életéért is aggódunk"

Után
A Ryanair terrorizálása és eltérítése hivatalos ügy volt

Josep Borrell, az EU külügyi képviselője mind a 27 uniós ország nevében felszólította a belorusz újságíró haladéktalan szabadon bocsátását. Letartóztatása a belorusz hatóságok újabb nyilvánvaló kísérlete az ellenzék minden hangjának elhallgattatására.

A minszki kényszerleszállással a belorusz hatóságok veszélyeztetnék az utasok és a személyzet biztonságát - mondta Borrell. Az esetnek nemzetközi nyomozáshoz kell vezetnie. Az „intézkedéseket a felelősök ellen” az EU Brüsszelben este kezdődő csúcstalálkozóján kell megvitatni. ”

Az Egyesült Államok is követelte az újságíró azonnali szabadon bocsátását, és közölte, hogy Fehéroroszország 100 utast és személyzetet, köztük amerikai állampolgárokat veszélyeztetett.

2013-ban az Egyesült Államokat és Ausztriát azzal vádolták, hogy privát repülőgépet kényszerítettek egy Oroszországból induló járatra, amely Ausztriát repülve kényszerült leszállni. Ennek oka az volt, hogy Edward Snowdenről azt gondolták, hogy utas volt ezen a bolíviai repülőgép fedélzetén, amely a bolíviai elnököt szállította. Edward Snowden volt amerikai hírszerző munkatárs volt, aki titkos adatokat szivárogtatott ki. A helyzet itt más volt, mivel a gép nem tudta folytatni az útvonalát, mivel Franciaország, Spanyolország, Portugália és Olaszország állítólag megtagadta az engedélyt a területük fölötti repülésre, engedve az Egyesült Államok nyomására.

Hogyan védheti meg magát a nemzetközi repülési ágazat az országoktól az állami támogatott utasszállító járatok eltérítésében?

MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:

  • Ahelyett, hogy az akkori legközelebbi repülőtérre tartott volna, mi lett volna a Vilnius célrepülőtér, a belorusz hatóságok arra utasították a pilótát, hogy fordítson egy fordulatot a határtól csupán két mérföldre, és fordítsa vissza Boeni belorusz fővárosát, Minszkit.
  • FR 4978 was leaving its cruising altitude of 39,000 feet to land in Vilnius after a 3-hour flight from Athens when Belarus aviation authorities warned the captain of a possible bomb on board.
  • In 2013 the United States and Austria were accused to force a private airplane on a flight originating in Russia forced to land overflying Austria.

A szerzőről

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz kamaszkora óta folyamatosan dolgozik az utazási és turisztikai iparban (1977).
Alapította eTurboNews 1999-ben a világ utazási turizmusának első online hírleveleként.

Megosztani...