A Pakistan International Airlines Corp. zsinórban negyedszer veszteséges évesen, és 30 milliárd rúpiát (379 millió dollárt) tervez összegyűjteni két szálloda elzálogosításával, miközben a hitelválság közepette nehezen tud forrást szerezni.

„Olyan szervezet vagyunk, amelybe senki nem akar befektetni” – mondta Mohammad Aijaz Haroon ügyvezető igazgató tegnap a pakisztáni karacsi irodájában adott interjúban. A légitársaság New York-i Roosevelt Hotelje és a párizsi Hotel Scribe új üzletágba kerül, amelybe állami vállalatokat hívnak meg befektetésre – tette hozzá.

Az ország legnagyobb légitársasága azt is tervezi, hogy 5,000 állást, vagyis munkaerő 28 százalékát csökkenti, és a munkavállalókat kihelyező cégekhez helyezi át, miután nem kapott készpénzt Pakisztán pénzhiányos kormányától. A 88 százalékban állami tulajdonban lévő fuvarozó a magasabb üzemanyagköltségekkel és a globális recesszió okozta utazási lassulásokkal is küzd.

„Nincsenek kilátások ennek a légitársaságnak” – mondta Habib-ur-Rahman, aki a karacsi székhelyű Atlas Asset Management Ltd vezérigazgatójaként 4.5 milliárd rúpia részvényeket és kötvényeket kezel. vizsgálja meg életképességét, és zárja le."

A PIA, ahogy a szolgáltató is ismert, 38.4 milliárd rúpiás veszteséget könyvelt el az első kilenc hónapban, szemben az egy évvel korábbi 10.9 milliárd rúpiával.

A fuvarozó azt várja, hogy a jövő héten megkapja a kormány jóváhagyását a szállodai tervhez, mondta Haroon. A befektetők garantált megtérülést kapnak a több mint 60 milliárd rúpiás szállodáktól, és a fuvarozó vállalja, hogy körülbelül öt éven belül visszavásárolja őket - tette hozzá.

Wall Street, Malcolm X

„Az egyik kiút a problémáinkból, ha kimegyünk a piacra és eladjuk az eszközeinket” – mondta Haroon. "De ez nem okos döntés, mert nincs pénz a piacon."

A 45. utca, Madison Avenue, a Roosevelt Hotel számos filmben szerepelt, köztük a „Wall Street”, a „Malcolm X” és a „Maid in Manhattan” című filmekben.

A befolyt összeget a légitársaság 55 milliárd rúpiás rövid lejáratú adósságának részbeni törlesztésére fordítják – mondta Haroon. Az 53 éves férfi májusban vette át a cég irányítását, miután három évtizedet töltött a légitársaságnál, mint utaskapitány.

A Pakistan International részvényei, amelyek idén 33 százalékot estek, tegnap nem kereskedtek 4.20 rúpián a karacsi tőzsdén.

Haroon elmondta, hogy a légitársaság az alkalmazottakat kihelyező cégekhez helyezi át az olyan műveletek irányítására, mint a vendéglátás és a földi szolgáltatások. A légitársaságnak jelenleg 18,000 XNUMX alkalmazottja van.

"Lesz némi ellenállás ezzel a tervvel szemben, de el kell magyaráznunk az alkalmazottaknak az előnyöket."

A fuvarozó idén először fedezte az üzemanyagot, és üzemanyagszükségletének 30 százalékát tervezi fedezni.

A Pakistan International azt tervezi, hogy 59 végére 2010-ről 40 repülőgépre bővíti flottáját – mondta Haroon. A légitársaság jövőre indítana járatokat Barcelonába és Dublinba.