Biztonsági átvilágítás itt: Miami nemzetközi repülőtér utániCovid-19 A korszak csak könnyebbé vált, köszönhetően a hét legkorszerűbb számítógépes tomográfia (CT) Közlekedésbiztonsági Igazgatóság (TSA) ellenőrzőpontok. A CT-szkennerrel egy sávon haladó utasok mostantól megengedhetik, hogy hordozható táskájukban laptopokat és egyéb elektronikus eszközöket hagyjanak.

Az új technológia továbbfejlesztett robbanóanyag-érzékelési szűrést biztosít egy háromdimenziós kép létrehozásával, amelyet három tengelyen lehet megtekinteni és forgatni a TSA tisztviselője által végzett alapos vizuális képelemzés érdekében. Ha egy táska további átvizsgálást igényel, a TSA tisztviselői megvizsgálják, hogy nem tartalmaznak-e fenyegetést tartalmazó elemet.

"A TSA ezen új szkennerei segítenek racionalizálni és felgyorsítani az utasaink átvilágítási folyamatát, a légi közlekedés során, amikor a sima áramlású ellenőrzési pont még soha nem volt olyan fontos" - mondta Lester Sola, az MIA igazgatója és vezérigazgatója. "Büszkék vagyunk arra, hogy az első amerikai repülőterek között vagyunk, ahol a TSA ezt a CT-bővítést kapta."

A feladott poggyászhoz használt CT-technológiához hasonlóan a gépek is kifinomult algoritmusokat használnak a robbanóanyagok, köztük a folyékony robbanóanyagok felderítésére. A CT ellenőrzőpont egységeket kisebb alapterülettel tervezték, mint az a feladott poggyász, hogy lehetővé tegyék az elhelyezést az utasok átvilágítási területének korlátozott terében.

"A TSA elkötelezett amellett, hogy a legjobb technológiát alkalmazza, miközben javítja a szűrési élményt is" - mondta Daniel Ronan, a TSA MIA szövetségi biztonsági igazgatója. "A CT technológia mind az automatikus észlelés révén, mind pedig annak lehetővé tételével, hogy frontális munkatársaink a 3D-s funkció segítségével megpördítsék a riasztást kiváltó képet, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy fenyegetés van-e anélkül, hogy a táskát kinyitnák, a CT-technológia fokozza a TSA veszélyeinek felderítési képességét."

A TSA arra összpontosít, hogy minél előbb tesztelje, beszerezze és további CT-rendszereket telepítsen a repülőtereken. A TSA tovább fejleszti az algoritmusok fejlesztését a fejlődő repülési fenyegetések kezelése érdekében, miközben csökkenti a riasztások megoldásához szükséges fizikai táska keresések számát, és ezáltal javítja az üzemeltetési hatékonyságot és az automatikus észlelést. Ez a hét egység csatlakozik még három másikhoz, amelyeket korábban telepítettek, amikor a MIA az ország első repülőterei között kezdte el bevezetni ezt a technológiát a TSA ellenőrző pontjain.

A TSA továbbra is együttműködik a biztonsági berendezések gyártóival, a légitársaságokkal és a repülőterekkel annak érdekében, hogy emelje a technológiai szabványok mércéjét, és még erősebb és hatékonyabb biztonságot nyújtson.

#rebuildtravel

MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:

“CT technology enhances TSA’s threat detection capability through both automated detection and allowing our frontline workforce to use the 3-D feature to spin the image that triggered an alarm to ascertain if a threat is present without opening the bag.
“These new scanners from the TSA are helping us streamline and expedite the screening process for our passengers, at a time in air travel when a smooth flowing checkpoint has never been more important,”.
The CT checkpoint units were designed with a smaller footprint than those used for checked baggage to allow accommodation in the constrained space of a passenger screening area.