Légitársaság hírek Repülőtéri hírek Repülési hírek Friss utazási hírek Üzleti utazási hírek Németországi utazás Hírek frissítése Emberek az utazásban és a turizmusban Felelősségteljes utazási hírek Biztonságosabb utazás Fenntartható turisztikai hírek Idegenforgalom Turisztikai befektetési hírek Közlekedési hírek Utazástechnikai hírek Travel Wire News USA utazási hírek

A Lufthansa és a Shell partner a fenntartható repülési üzemanyagok területén 

, a Lufthansa és a Shell partner a fenntartható repülőgép-üzemanyagok terén, eTurboNews | eTN
A Lufthansa és a Shell partner a fenntartható repülési üzemanyagok területén 

Egyetértési megállapodás a fenntartható repülési üzemanyag (SAF) szállításáról legfeljebb 1.8 millió tonna mennyiségben a 2024-2030 közötti időszakra

KKV az utazásban? Kattints ide!

A Shell International Petroleum Co Ltd és a Lufthansa csoport egyetértési nyilatkozatot írt alá a világ repülőtereinek SAF-ellátásának feltárásáról. A felek 1.8-től 2024 millió tonna SAF teljes szállítási volumenű szerződésben kívánnak megállapodni, hét évre. Egy ilyen megállapodás lenne az egyik legjelentősebb kereskedelmi SAF együttműködés a légiközlekedési szektorban, valamint mindkét társaság eddigi legnagyobb SAF-kötelezettsége.

Az együttműködés lehetővé tenné a Lufthansa csoport számára, hogy előmozdítsa az SAF elérhetőségét, piaci felfutását és használatát, mint a szén-dioxid-kibocsátás alapvető elemét.2 - a repülés semleges jövője. A Lufthansa-csoport már most is a legnagyobb SAF-ügyfél Európában, és célja, hogy továbbra is a világ egyik vezető légitársasági csoportja maradjon a fenntartható kerozin felhasználásában. Az egyetértési nyilatkozat erre épül HéjAz ambíció, hogy 2030-ra a globális repülőgép-üzemanyag-eladások legalább tíz százaléka SAF-ként működjön.

SAF – a fenntartható repülési üzemanyag

A SAF olyan repülőgép-üzemanyag, amelyet fosszilis energiaforrások, például kőolaj vagy földgáz felhasználása nélkül állítanak elő, és CO-megtakarítást mutatnak.2 a hagyományos kerozinhoz képest. Különféle gyártási folyamatok léteznek, és különböző alapanyagok állnak rendelkezésre energiaforrásként. A SAF jelenlegi generációja, amely 80 százalékos CO-t takarít meg2 a hagyományos kerozinhoz képest főként biogén maradékokból, például használt étolajokból állítják elő. Hosszú távon az SAF gyakorlatilag CO2-semleges repülést tesz lehetővé.

A Lufthansa Csoport évek óta részt vesz a SAF-kutatásban, kiterjedt partneri hálózatot épített ki, és különösen a fenntartható, következő generációs repülőgép-üzemanyagok bevezetését mozdítja elő. Különös hangsúlyt fektetnek a jövőbe mutató power-to-liquid és nap-folyadékra technológiákra, amelyek megújuló energiákat vagy naphőenergiát használnak energiahordozóként.

A SAF használatával az ügyfelek a Lufthansa A csoport már repülhet CO2 -semleges ma. Ezenkívül dokumentálhatják csökkentett CO-értéküket2 kibocsátás auditált tanúsítvánnyal és CO-val2 az egyéni CO-juknak jóváírt megtakarítás2 egyensúly.

Világos stratégia a fenntartható jövőért A Lufthansa Csoport felelősséget vállal a hatékony klímavédelemért, világosan meghatározott úttal a CO felé2 semlegesség: 2030-ra a cég saját nettó CO2 a kibocsátást felére kell csökkenteni 2019-hez képest, és 2050-re a Lufthansa csoport semleges CO-szintet szeretne elérni2 egyensúly. Ennek érdekében a vállalat a flotta felgyorsított modernizálására, a repülési műveletek folyamatos optimalizálására, a fenntartható repülési üzemanyagok használatára, valamint ügyfelei számára kínált innovatív ajánlatokra támaszkodik a repülés CO-repülése érdekében.2 -semleges.

A szerzőről

Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson volt a feladatszerkesztő eTurboNews több mint 20 éve. Honoluluban, Hawaiiban él, és eredetileg Európából származik. Szívesen ír és tudósít a hírekről.

Feliratkozás
Értesítés
vendég
0 Hozzászólások
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése
0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x
Megosztani...