KUALA LUMPUR, Malajzia (eTN) – A jövő héten (április 2008. és 22. között) itt megrendezésre kerülő 24-as légitársasági disztribúciós konferencia előtt, amelyet az UATP, a fizetési rendszereket kínáló hálózat szolgáltatója szervez, a légitársaságokat világszerte riasztó adatok fogadják, amelyek megerősítik A gazdasági lassulás az Egyesült Államokban elkezdett ráharapni az iparág bevételeire.

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) legfrissebb adatai szerint az átlagos globális utasterhelési tényező (PLF) 73.3 százalékra esett 2008 februárjában, ami négy év óta a legjelentősebb csökkenés.

Az IATA szerint a 2008. februári adat szerint a forgalom 0.6 százalékponttal csökkent a tavaly februári utasterhelési tényező (PLF) alatt. Az iparág 7.4-ben világszerte 2007 százalékos utasforgalmi növekedést ért el.

„Ha a szökőév hatásához igazodunk, az utaskereslet 4-5 százalékkal nőtt” – mondta Giovanni Bisignani, az IATA vezérigazgatója. "A kereslet továbbra is nő, de lassul."

Bisignani szerint mind a négy legnagyobb fuvarozórégió terhelési tényezői csökkenést jeleznek.

A legnagyobb, 1.6 százalékos, 71.7 százalékos csökkenést az európai PLF regisztrálta, míg az észak-amerikai fuvarozók 0.5 százalékos csökkenést 74 százalékra.

Míg a közel-keleti szektor 0.9 százalékpontos, 72.6 százalékra esett vissza, addig az ázsiai fuvarozók PLF-je 0.1 százalékponttal 75.2 százalékra esett.

A Közel-Keleten az utasforgalmat az olajüzletág egyensúlyozta ki. „A szökőév hatását figyelembe véve is erős növekedésről van szó” – tette hozzá Bisignani.

MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:

Ahead of the 2008 Airline Distribution Conference to be held here next week (April 22-24) and organized by UATP, a payment system network provider, airlines worldwide will be greeted by some alarming figures to confirm the economic slowdown in the United States has started to bite into the industry’s revenue.
Latest figures released by the International Air Transport Association (IATA) show that the average global passenger load factor (PLF) fell to 73.
In the Middle East, passenger traffic has been balanced by the oil business.