MIAMI - A Florida és a Bahama-szigetek között repült légitársaság beperelte egy 58 éves hidroplán gyártóját, amely 2005-ben zuhant le.

Jogi dokumentumokban a Chalk's Ocean Airways azt állítja, hogy a Grumman Turbo Mallardot „nem megfelelően alakították ki a rendeltetésének megfelelően” - írja a Miami Herald. 2005 decemberében a Miami Beach közelében lezuhant 18 utas és két személyzet meghalt.

A Nemzeti Közlekedésbiztonsági Testület egy 2007-es jelentésében azt mondta, hogy a jobbszárny levált. Az ügynökség a légitársaságot is hibáztatta, hogy nem talált fáradtsági repedéseket, a Szövetségi Légügyi Hivatalt pedig azért, mert nem talált problémát Chalk fenntartásával.

- Chalk mindent elveszített - mondta John Eversole, a cég ügyvédje. „Ez a repülőgép hibás jellege miatt kikerültek az üzletből. Ez ilyen egyszerű, és ha az NTSB tévesen hibáztat, még rosszabb a hírneved számára. ”

A társaság utoljára menetrend szerinti járatokon használta az 1951 óta gyártatlan gépet. A perben a gépet tervező és tesztelő Grumman (ma Northrup Grumman) és a texasi Cleburne-i Frakes Aviation nevet kapta.

A Chalk biztosítója, az AIG, amely 50 millió dollár kártérítést fizetett ki, külön pert indított a vállalatok ellen.