Közelebb hozza egymáshoz a kis szigetállamokat: a Fidzsi-Salamon-szigetek és a Fidzsi-légitársaságok

SOL-AIR-vezérigazgató-Brett-Gebers-L-Fidzsi-Air-vezérigazgató-Andre-Viljoen-R-Codeshare-aláírás-18. szeptember 2017.
SOL-AIR-vezérigazgató-Brett-Gebers-L-Fidzsi-Air-vezérigazgató-Andre-Viljoen-R-Codeshare-aláírás-18. szeptember 2017.

A Fiji Airways, a Fidzsi-szigeteki nemzeti légitársaság és a Salamon-szigetek nemzeti fuvarozója, a Solomon Airlines aláírták a Nadi és Honiara közötti járatokra vonatkozó kódmegosztási megállapodást. Ez azt jelenti, hogy közelebb hozzák egymáshoz a csendes-óceáni kis szigetállamokat.

A kódmegosztás, amely szeptember 30-án lép életbeth 2017-ben mindkét légitársaság elhelyezi saját „FJ” és „IE” kódját egymás Nadi és Honiara közötti járatain.

A Solomon Airlines vendégei kényelmes utazásra és transzferre számíthatnak a Fiji Airways hálózatán a Nadi-csomóponton keresztül Észak-Amerikába, Hongkongba, Szingapúrba, Ausztráliába és Új-Zélandra.

Andre Viljoen, a Fiji Airways ügyvezető igazgatója és vezérigazgatója elmondta: "Nagyon örülünk, hogy melanéziai barátainkkal aláírtuk ezt a kódmegosztási megállapodást, és tovább erősítettük a már átfogó dél-csendes-óceáni déli hálózatot."

„A régió az otthona, és teljesen logikus, ha a csendes-óceáni déli légitársaságok együttműködnek, hogy zökkenőmentes utazási lehetőségeket kínáljanak a Fidzsi-szigetekre és a Salamon-szigetekre utazó embereink és látogatóink számára. E partnerség révén egy fontos dél-csendes-óceáni térséget - Honiarát - nyitunk meg a világ többi része előtt, növelve turisztikai és kereskedelmi potenciáljukat. A Fiji Airways büszke arra, hogy vezető szerepet játszik a Csendes-óceán déli részén a légi közlekedés növekedésében ”.

Brett Gebers, a Solomon Airlines vezérigazgatója szerint az új kódmegosztás nagy hír mindkét légitársaság számára, rendkívül időszerű és jelentős lendületet adott a melanéziai régió turisztikai és üzleti törekvéseinek.

"Az új kódmegosztás javítja a szigetek közötti összeköttetést a Csendes-óceánon, és a Salamon-szigeteki lakosoknak egy újabb zökkenőmentes lehetőséget kínál az Amerikai Egyesült Államokkal és azon túl történő kapcsolatfelvételre" - mondta.

"A szigetek közötti kapcsolatok javítása az első lépés a csendes-óceáni térség gazdaságának javításához, és nagyra értékeljük a Fiji Airways-szel fenntartott kapcsolatunkat."

Az 1951-ben alapított Fiji Airways Group a Fiji Airways-ből, a Fidzsi-szigeteki Nemzeti Légitársaságból és leányvállalataiból áll: a Fiji Linkből, a hazai és regionális fuvarozóból, a Pacific Call Comm Ltd-ből, valamint 38.75% -os részesedésből a Sofitel Fiji Resort & Spa-ban, Denarau-szigeten, Nadi . A Nadi és a Suva nemzetközi repülőtereken található központjai közül a Fiji Airways és a Fiji Link 69 ország 15 célállomását szolgálja (beleértve a code-share-t is). A célállomások között szerepel Fidzsi-szigetek, Ausztrália, Új-Zéland, az Egyesült Államok, Kanada, az Egyesült Királyság, Hong Kong, Szingapúr, India, Szamoa, Tonga, Tuvalu, Kiribati, Vanuatu és Salamon-szigetek. A Fiji Airways Group behozza a Fidzsi-szigetekre tartó összes látogató 64 százalékát, több mint 1000 alkalmazottat foglalkoztat, és több mint 815 millió dollár (390 millió USD) bevételt keres. A Fiji Airways 2013 júniusában új márkanevet adott az Air Pacific-ről.

A Fiji Airways szombaton Nadi és Honiara, míg a Solomon Airlines hétfőn és kedden Honiara és Nadi között közlekedik.

MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:

  • „A régió az otthonunk, és teljesen logikus, hogy a dél-csendes-óceáni légitársaságok együttműködjenek, hogy zökkenőmentes utazási lehetőségeket kínáljanak a Fidzsi-szigetekre és a Salamon-szigetekre utazó embereinknek és látogatóinknak.
  • „A szigetek közötti összeköttetés javítása az első lépés a csendes-óceáni térség gazdaságának javítása felé, és nagyra értékeljük kapcsolatunkat a Fiji Airways-szel.
  • A Fiji Airways szombaton Nadi és Honiara, míg a Solomon Airlines hétfőn és kedden Honiara és Nadi között közlekedik.

A szerzőről

Juergen T Steinmetz avatárja

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz kamaszkora óta folyamatosan dolgozik az utazási és turisztikai iparban (1977).
Alapította eTurboNews 1999-ben a világ utazási turizmusának első online hírleveleként.

1 Megjegyzés
legújabb
Legrégebbi
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése
Megosztani...