Karibi Királyi Csoport a hajókázás egyik legkevésbé szeretett, de legfontosabb részét - a biztonsági gyakorlatot - a Muster 2.0-val váltja fel, ami egy teljesen új megközelítés a biztonsági információk eljuttatásához a vendégekhez. Az innovatív program, az első a maga nemében, az eredetileg nagy emberek számára tervezett folyamatot gyorsabb, személyesebb megközelítésként képzeli el, amely ösztönzi a magasabb szintű biztonságot.
A Muster 2.0-val a biztonsági gyakorlat legfontosabb elemei - beleértve annak áttekintését, hogy mire számíthatnak és hová menjenek vészhelyzet esetén, valamint útmutatás a mentőmellény megfelelő használatáról - a vendégek számára egyénileg hozzáférhetőek lesznek. történelmileg követett csoportos megközelítés. Új technológiát, az eMuster-t fogják használni, hogy segítsen az információknak a vendégek számára a mobileszközökön és az interaktív stateroom-tévéken keresztül. Az utazók a hajó elindulása előtt a maguk idejében áttekinthetik az információkat, feleslegessé téve a hagyományos nagycsoportos gyűlések szükségességét. Az új megközelítés azt is lehetővé teszi, hogy a fedélzeten tartózkodó személyek jobb távolságot tartsanak fenn, miközben a vendégek a hajó körül mozognak, és lehetővé teszi a vendégek számára, hogy megszakítás nélkül élvezhessék a vakációjukat.
A biztonsági információk egyedi áttekintése után a vendégek befejezik a gyakorlatot a kijelölt gyülekezőhely meglátogatásával, ahol a személyzet tagja ellenőrzi, hogy minden lépés megtörtént-e, és válaszol a kérdésekre. Mindegyik lépést a hajó indulása előtt kell elvégezni, amint azt a nemzetközi tengeri törvény előírja.
"A vendégeink és a személyzet egészsége és biztonsága az első számú prioritásunk, és ennek az új gyülekezési folyamatnak a kidolgozása elegáns megoldás egy elavult, népszerűtlen folyamatra" - mondta. Richard Fain, elnök-vezérigazgató, Royal Caribbean Group. "Az a tény, hogy ez a vendégek időt is megtakarít, és lehetővé teszi a hajó szünet nélküli üzemeltetését, azt jelenti, hogy egyszerre növelhetjük az egészséget, a biztonságot és a vendégek elégedettségét."
"A Muster 2.0 a küldetésünk természetes kiterjesztését jelenti, hogy vendégeink nyaralási élményét javítsuk a súrlódási pontok eltávolításával" - mondta Jay Schneider, A Royal Caribbean Group digitális alelnöke. „Ebben az esetben a legkényelmesebb vendégeink számára a legbiztonságosabb megoldás annak fényében, hogy a társadalmi tereket Covid-19. "
Ez egy évtized alatt az első drámai változást jelentette a biztonsági fúrási folyamatban, mióta a karibi Karib-tenger Oasis of the Seas a mentőmellényeket a vendéghelyiségekből a gyülekezési állomásokra helyezte át, ami javította az evakuálási folyamatot, és amelyet az egész iparág széles körben követett. Több mint egy éve készül a Muster 2.0 is egy olyan kezdeményezés, amely része lesz a Royal Caribbean Group által kidolgozott átfogó protokoll- és eljáráskészletnek, valamint a Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. közreműködésével nemrégiben összeállított Healthy Sail Panelrel.
"Ez az új folyamat azt a fajta újítást képviseli, amelyre az Egészséges Vitorlás Panel a körutazások egészségének és biztonságának javítása érdekében tett küldetésének részeként összpontosít" - mondta az előbbi Utah Korm Mike Leavitt, az Healthy Sail Panel társelnöke. "Ez azt mutatja, hogy rengeteget el tudunk érni, ha megpróbálunk a biztonságon kívül gondolkodni."
„Szeretnék gratulálni a Royal Caribbean Group-nak ehhez az innovatív mérföldkőhöz. Pontosan erre van szüksége iparunknak ezekben a soha nem látott időkben, és értékeljük a nagyvonalú ajánlatot, hogy részt vegyünk ebben az innovációban Frank Del Rio, A Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. elnök-vezérigazgatója. "Ebben az iparágban mindannyian együttműködünk az egészség és a biztonság javításán, és ez egy példa erre."
Az óceánjáró hajók elosztott gyülekezési koncepciója szabadalmaztatott Az Egyesült Államok és szabadalmaztatás alatt áll a világ főbb piacain, beleértve a hajózási ágazat lobogó szerinti államait is. A vállalat a nemzetközi szabályozó hatóságokkal, az Egyesült Államok parti őrségével és más tengerészeti és kormányzati hatóságokkal is együttműködött annak biztosítása érdekében, hogy megfeleljen minden biztonsági követelménynek.
Amellett, hogy a Royal Caribbean International saját hajóútjainak - a Royal Caribbean International, a Celebrity Cruises és az Azamara - hajóin bevezetik az új folyamatot, a Royal Caribbean Group felajánlja a szabadalmaztatott technológia licencelését az érdeklődő hajóút-üzemeltetők számára, és lemond a szabadalmi licencdíjakról a világ időtartama alatt. és az ipar harcol a globális járvány ellen. A szabadalmi engedélyeket már megadták a társaság közös vállalkozásának, a TUI Cruises GmbH-nak, valamint a Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.-nek, a Norwegian Cruise Line, az Oceania Cruises és a Regent Seven Seas Cruises anyavállalatának.
A Muster 2.0-t először a Royal Caribbean-on tesztelték A tenger szimfóniája Azok a vendégek, akik részt vettek a gúnyolódási folyamatban, jelezték, hogy határozottan preferálják az új megközelítést, és beszámoltak a biztonsági információk jobb megértéséről és megőrzéséről is.
#rebuildtravel
MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:
- 0, the key elements of the safety drill – including reviewing what to expect and where to go in case of an emergency, and instructions on how to properly use a life jacket – will be accessible to guests on an individual basis instead of a group approach that has been followed historically.
- In addition to introducing the new process on the ships of its own cruise lines – Royal Caribbean International, Celebrity Cruises and Azamara – Royal Caribbean Group is offering to license the patented technology to interested cruise operators and will waive patent license fees during the time the world and industry battle the global pandemic.
- This marks the first dramatic change to the safety drill process in a decade, since Royal Caribbean’s Oasis of the Seas moved the life jackets from guest staterooms to the muster stations, which improved the evacuation process and has been widely followed throughout the industry.
