A frankfurti repülőtér (FRA) mintegy 2.1 millió utast szolgált ki - ez 62.0 százalékos visszaesést jelent tavaly márciushoz képest. 2020 első három hónapjában a felhalmozott utasforgalom az FRA-nál 24.9 százalékkal csökkent. Az utazási korlátozások és a kereslet visszaesése a COVID-19 járvány közepette hatalmas hatással volt a forgalomra, és ez a negatív tendencia márciusban felgyorsult. Az utazásszervezők és a német kormány által szervezett repatriációs járatok ezeket a hatásokat csak kissé csillapították.
Az FRA repülőgépeinek mozgása éves szinten 45.7 százalékkal, 22,838 39.2 felszállóra és leszállásra csökkent. A felhalmozott maximális felszállási súly (MTOW) szintén 1.6 százalékkal, mintegy 17.4 millió tonnára csökkent. A rakomány áteresztőképessége (amely magában foglalja a légi szállítást és a légipostát) 167,279 százalékkal, XNUMX XNUMX tonnára csökkent.
Április 6-12. Hét: Az FRA forgalma 96.8 százalékkal csökken
Az utasforgalom csökkenése az aktuális április hónapban folytatódik. A 15. héten (április 6–12.) A frankfurti repülőtér forgalma 96.8 százalékkal 46,338 2019 utóra esett vissza 86.3 azonos időszakához képest. A repülőgépek mozgása 1,435 százalékkal, 28.1 felszállóra és leszállásra csökkent. A rakomány mennyisége (légi szállítmányozás + légiposta) 32,027 százalékkal, 29 14 tonnára csökkent. Noha a csak teherszállítmányú járatok száma éves összehasonlításban körülbelül 30 százalékkal nőtt - ami a létfontosságú ellátási láncok fenntartására irányuló további kapacitások iránti nagyobb igényt tükrözi -, ez a növekedés nem tudta teljes mértékben kompenzálni a hasi teherszállítás (utasszállító repülőgépeken szállított) veszteségét . Április elején (5. hét: március 95.2. - április XNUMX.) az utasforgalom éves szinten már XNUMX százalékkal csökkent.
A Nemzetközi Csoport repülőterei is a forgalom észrevehető csökkenéséről számolnak be
2020 márciusában a COVID-19 járvány először érintette a Fraport teljes nemzetközi portfólióját - az utasforgalom érezhetően visszaesett a csoport összes repülőtérén. Minden ország külön intézkedéseket hajtott végre a vírus elleni küzdelemben. Néhány ország bevezette az utazási korlátozásokat (például Brazília, Bulgária, Oroszország, India és Kína), míg más országok ideiglenesen felfüggesztették a repülési műveleteket (Ljubljana és Lima).
A szlovén ljubljanai repülőtér (LJU) 72.8 százalékos forgalomcsökkenést regisztrált, 36,409 37.5 utasra. A Fraport Fortaleza (FOR) és Porto Alegre (POA) két brazil repülőterének együttes forgalma 773,745 százalékkal 47.8 962,507 utasra csökkent. A perui Lima repülőtér (LIM) XNUMX százalékos forgalom-visszaesést tapasztalt XNUMX XNUMX utasra.
fraport forgalmi adatok
A 14 görög regionális repülőtér összesített utasai 58.8 százalékkal, 293,525 39,916 utasra zsugorodtak. A bulgáriai Burgasz (BOJ) és Várna (VAR) Twin Star repülőtérre 46.1 XNUMX utas érkezett, ami XNUMX százalékos visszaesést jelent éves összevetésben.
A törökországi Antalya repülőtéren (AYT) a forgalom 46.9 százalékkal 570,013 27.5 utasra csökkent. Az oroszországi szentpétervári Pulkovo repülőtéren (LED) a forgalom 964,874 százalékkal 1.3 2020 utasra csúszott. Mintegy 66.1 millió utasszal XNUMX márciusában, a kínai Hszian repülőtér (XIY) XNUMX százalékkal kevesebb utast regisztrált az előző év azonos hónapjához képest.
MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:
- Although the number of cargo-only flights grew by about 29 percent year-on-year – reflecting the higher demand for additional capacities to maintain vital supply chains – this increase could not fully compensate for the loss in belly freight (shipped on passenger aircraft).
- Travel restrictions and the slump in demand amid the COVID-19 pandemic had a massive impact on traffic, with this negative trend accelerating during March.
- The decline in passenger traffic is continuing in the current month of April.
