Száz évvel ezelőtt két építészeti ékszer nyílt a Grand Canyonban. Ezek a 95 szobás El Tovar Hotel és a Hopi House Indian Arts Building. Mindkettő Fred Harvey, Angliából érkezett bevándorló előrelátását és vállalkozó kedvét tükrözi, akinek üzleti vállalkozásai között végül éttermek, szállodák, újságosstandok és étkezőkocsik voltak a Sante Fe vasútvonal útvonalán. Az Atchison, a Topeka és a Sante Fe partneri kapcsolata sok új turistát vezetett be az amerikai délnyugat felé azáltal, hogy kényelmessé és kalandossá tette a vasúti utazást. Számos indián művészt alkalmazva a Fred Harvey Company őshonos példákat gyűjtött a kosárból, a gyöngyfűzésből, a Kachina babákból, a kerámiából és a textilekből.

Fred Harvey 1850-ben, 15 évesen érkezett az Egyesült Államokba. Első munkája egy „edényfalú” volt, mosogatógép New Yorkban, a Smith and McNeill Café-ban. Harvey pályaváltást hajtott végre, és húsz évig dolgozott a vasútnál utazási lehetőségekkel az Egyesült Államokban. Közvetlenül megtanulta, mit kell elviselnie a nyugati utazóknak: elfogyaszthatatlan száraz kekszet, zsíros sonkát és gyenge kávét. Még a „Borzalmas és lassú rázkódás” néven ismert Hannibel & St. Joseph-en is utazott. Miután a burlingtoni vasút elutasította, Harvey üzletet kötött Charles Morse-val, a Santa Fe vasút elnökével. A megállapodás megkötésére csak kézfogással a két vállalat hosszú és eredményes partnerséget kezdett.

A korszak vasúti utazói lassan haladtak Chicagóban nyugat felé a kemény fedélzeti üléseken, túlzsúfolt nyers kocsikkal. Abban az időben, amikor a legtöbb vasúti étel gyenge volt, sőt ehetetlen, Fred Harvey étvágygerjesztő és megfizethető ételeket kínált a kényelmes étkezőkben. 1876-ban nyitotta meg első vasúti éttermét Topekában, Kansasban, ahol a jó ételek, a makulátlan étkezők és az udvarias kiszolgálás virágzó üzletet hozott.

A Santa Fe vasút biztosította a Harvey éttermek épületét, ahol a személyvonatok naponta kétszer megállnak étkezés céljából. A vasút szállította a Harvey éttermei számára szükséges összes terméket és kelléket, beleértve a piszkos ruhanemű szállítását is. Fred Harvey az összes személyzetet felvette, kiképezte és felügyelte, valamint gondoskodott az élelemről és a szolgáltatásról. Harvey politikája a „szabványok fenntartása volt, a költségektől függetlenül”. Úgy vélte, hogy a nyereség nő, ha az ételek és a kiszolgálás kiváló. A „Fred Harvey ételei” a Sante Fe vasút szlogenjévé vált. Ennek a kiválóságnak a fenntartása érdekében a legfinomabb karakterű lányokat vette fel és képezte pincérnőknek, a híres „Harvey Girls” -t.

Harvey a keleti és középnyugati újságokban olyan hirdetéseket helyezett el, amelyek a következőket írták: „Keresett, jó karakterű, vonzó és intelligens, 18–30 éves fiatal nők pincérnőként a nyugati Harvey étkezési házakban. Jó bérek szobával és étkezéssel. ” A Harvey lányokat magas színvonalú, gyors és udvarias szolgálatra képezték ki. Ők voltak a kulcsok az utasok százainak kiszolgálására 20 perc alatt ... az az átlagos időtartam, amelyre a vonatnak szüksége lenne a szervizeléshez. Csak fehér nőt vettek fel Harvey lányként, fekete nők nélkül, és csak néhány spanyol és indiai nő, akik valaha pincérnőként szolgáltak. A fehér európai bevándorló nők látszólag elfogadhatóak voltak. A kisebbségi munkavállalók, férfiak és nők, a Harvey konyháiban és szállodáiban dolgoztak, ahol szobalányként, mosogatógépként és kamrás lányként szolgáltak. Harvey-ban nem volt hiány jelentkezőkből. Becslések szerint százezer nő jelentkezett 1883-tól az 1960-as évekig.

A Harvey lányok mindegyike ugyanazt az egyenruhát, apácához illő ruhát viselte: hosszú ujjú, fekete ruha, merev “Elsie” gallérral, fekete cipő, fekete harisnya és hálók. A társaság egy teljes fehér, körbevont kötényt olyan keményen keményített, hogy fűzőhöz kellett rögzíteni. A Harvey Girls nem viselt ékszereket, nem sminkelt és nem rágott gumit. Kollégiumokban éltek, ahol a menedzser (vagy a menedzser felesége) szorosan felügyelte őket, és az első években szigorúan betartották a kijárási tilalmat. Ugyanolyan gondosan vigyáztak rájuk, mint a keleti női szemináriumok bentlakásos diákjaira. Nagyon keményen dolgoztak, és napi nyolc órás műszakjaikat gyakran felosztották, hogy megfeleljenek a vonat menetrendjének. Megmondták, hogy mit vegyek fel, hol lakjanak, kit találkozzanak és mennyi idővel feküdjenek le. Amikor a Harvey lányokat az első években felvették, megállapodtak abban, hogy legalább egy évig nem házasodnak össze.

Will Rogers a Harvey lányokról írt:

- Az első napokban az utazó a bivalyt etette. Ezért a bivaly a nikkelre kapta a képét. Nos, Fred Harvey-nak a képének az egyik oldalán kell lennie, egyik pincérnőjének pedig finom sonkával és tojással teli karral a másik oldalon, mert a Nyugatot ellátták élelemmel és feleségekkel.

A Harvey Houses sikereinek egyik oka az volt, hogy képesek friss, kiváló minőségű húst, tenger gyümölcseit és előállításokat szolgálni délnyugati területek távoli helyein. A vonatok egész évben marhahúst szállítanának Kansas Cityből, tenger gyümölcseit és Kalifornia déli részéből származó termékeket.

A Harvey House dolgozói rövid idő alatt nagyszámú utast tudtak kezelni, mert a vonaton lévő konduktorok menüválasztékot kaptak az utasoktól, és ezeket az információkat előre elküldték a Harvey House szakácsainak. Amikor a vonat behúzott az állomásra, és az utasok elkezdtek leszállni a vonatról, a Harvey House fehér bevonatú munkatársa réz gongot ütött meg, amely az étterem bejárata előtt állt. Ez azonnal tudatta az utasokkal, hova jöjjenek, és a Harvey lányok készek voltak kiszolgálni őket.

A Harvey műveletei a Cleveland-i (Kansas City, St. Louis, Chicago és Los Angeles) állomásokon újságosstandokat, indiai ékszereket és szövéseket tartalmazó ajándékboltokat, fodrászüzleteket, italboltokat, privát étkezőket, éttermeket, kávézókat, kávézókat, rövidárut, cukorkákat tartalmaztak. és gyümölcsállványok, miniatűr áruház, koktélok és szódakutak. A Harvey az elsők között forgalmazta saját nevét - márkájú „designer” termékeket: Fred Harvey sapkákat, ingeket, borotválkozó krémet, cukorkákat, játékkártyákat, sőt a Harvey Special Blend whiskyt is. A tiltási évektől eltekintve Harvey kizárólag az Ainslie & Heilbron által Glasgow-ban lepárolt skótot értékesítette. A Starbucks előfutáraként Harvey 1948-ban saját válogatott kávét csomagolt nyilvános értékesítésre. A keverék már híres volt a Sante Fe utazók körében, és Harvey az első két hétben 7,000 fontot adott el. A sajtó a „Civilizer of the West” -nek nevezte el, és az 1880-as évek egyik cikkében azt írták, hogy „marhahússal és csinos lányokkal tette virágzá a sivatagot”.

A Harvey cég luxus üdülőszállodákat épített városnéző távolságon belül a nemzeti parkok főbb nyugati látnivalóitól, például a Grand Canyontól és a Megkövesedett erdőtől.

1870-ben Harvey megépítette a kanadai firenzei Clifton hotelt, amely hasonlított egy remek angol otthonra, szökőkutakkal és kandeláberekkel a környező kertben, valamint luxus vendégházakkal, köztük elegáns étkezővel. A századfordulón még egyforma szépségű Harvey-ház volt a Bisonte Hotel Hutchinson-ban (Kansas), amelyet a szirakúzi Sequoyah és a Dodge City-i El Vaquero követett, mindezt spanyol misszió stílusban építették.

A kaotikus Kansas-határ a cowboyok és az állományfőnökök, a szarvasmarhát árusító texasiak, a prostituáltak és a szalonfigurák átmeneti népességét foglalta magában. Harvey „véres Newtonban, a leggonoszabb nyugati városban” építette az Arcade szállodát, miután a szarvasmarha-ipar Dodge Citybe költözött. Később Harvey kerületi központját Newtonba költöztette Kansas Cityből, ideértve egy nagy tejüzem, jéggyár, húsöltözők, tejszínüzem, baromfi etetőállomás és termelőüzem építését, szénsavas üzemet a szódabikarbóna palackozásához és egy modern gőzt. mosoda.

Ahogy a Santa Fe vasút Kansason át Coloradóba, valamint Új-Mexikóba, Oklahomába és Texasba költözött, a Harvey szállodái körülbelül száz kilométerenként nyíltak meg. Új-Mexikó tizenhatnak adott otthont, amelyek közül öt a rendszer legszebbjei közé tartozott: a Las Vegas-i Montezuma és a Castaneda (NM), a Sante Fe-i La Fonda, az Albuquerque-i Alvarado, a Gallup-i El Navajo és az El Ortiz. Lamy.

Mindegyik szálloda egyedi volt, de talán nem is olyan, mint a rég elfeledett Montezuma Hotel Las Vegasban, Új-Mexikóban. A forró ásványi források mellett épült hatalmas kastélyszerű szerkezet volt az ország legnagyobb favázas épülete 270 szobával és nyolcemeletes toronnyal. Összekapcsolt fürdőfürdői napi ötszáz embert szolgáltak és versenyeztek az Egyesült Államok és Európa legfinomabb gyógyfürdőivel. Miután 1884-ben földig égett, Harvey és a Santa Fe azonnal újjáépítette a millió dolláros szállodát. Ez a második szerkezet is súlyos tüzet szenvedett, és 1899-ben újra kicserélték. Miután Harvey El Tovar szállodája 1905-ben megnyílt a Grand Canyonban, a Montezuma bezárt.

1901 és 1935 között a Harvey Company és a Sante Fe huszonhárom szállodát épített, amelyek közül csak a következők működnek: El Tovar és a Bright Angel Lodge az arizonai Grand Canyonban és a La Fonda az új-mexikói Sante Fe-ben.

A szerző, Stanley Turkel, elismert hatóság és tanácsadó a szállodaiparban. Szállodai, vendéglátó és tanácsadói gyakorlatát az vagyonkezelésre, az operatív ellenőrzésekre, valamint a szállodai franchise-megállapodások és a peres támogatási megbízások hatékonyságára specializálja. Az ügyfelek szállodatulajdonosok, befektetők és hitelintézetek.

Legújabb könyvét az AuthorHouse adta ki: „Hotel Mavens 2. kötet: Henry Morrison Flagler, Henry Bradley Plant, Carl Graham Fisher.”

Egyéb megjelent könyvek: