Kattintson ide, hogy megmutassa szalaghirdetéseit ezen az oldalon, és csak a sikerért fizessen

Repülés Friss utazási hírek Üzleti út Kína Ország | Vidék Kormányhírek Beruházás Hírek Emberek Oroszország Technológia Idegenforgalom Utazás Travel Wire News

Oroszország és Kína új, széles törzsű, nagy hatótávolságú utasszállító repülőgépen dolgozik

Oroszország és Kína új, széles törzsű, nagy hatótávolságú utasszállító repülőgépen dolgozik
Oroszország és Kína új, széles törzsű, nagy hatótávolságú utasszállító repülőgépen dolgozik

A CRAIC CR929, korábban Comac C929 néven ismert, egy nagy hatótávolságú, 250-320 üléses, széles törzsű, kétsugárhajtású utasszállító repülőgépcsalád, amelyet a kínai Comac és az orosz United Aircraft Corporation (UAC) vegyesvállalata, a CRAIC fejleszt ki. , hogy kihívást jelentsen az Airbus és a Boeing duopólium ellen.

Az orosz tisztségviselő ma bejelentette, hogy a COVID-19 világjárvány okozta problémák ellenére az Orosz Föderáció és Kína folytatja a közös projektet egy új, 280 férőhelyes, nagy hatótávolságú, nagy hatótávolságú utasszállító repülőgép létrehozásán. közel 7,500 mérföldet az alapváltozatban.

A tisztviselő kiemelte a repülőgép-technikát, amikor felsorolta a Putyin orosz elnök és Hszi Csin-ping kínai elnök pekingi csúcstalálkozóján tárgyalt témákat.

„A repülőgépipar az ipari együttműködés hajtóereje. Ez magában foglalja a helikoptereket és a nagy hatótávolságú CR-929 utasszállító repülőgépet” – mondta.

„Lassabban halad a haladás, mint szeretnénk” a repülőgép-fejlesztési projektben – folytatja az illetékes.

„A piac a COVID áldozatává vált a nagy hatótávolságú repülőgépek ügyében; az ilyen repülőgépek iránti kereslet csökkent, de a munka ennek ellenére folytatódik” – tette hozzá.

Oroszország és Kína évek óta részt vesz a széles törzsű, nagy hatótávolságú repülőgép-projektekben. A repülőgép 280 ülőhellyel rendelkezik, és az alapváltozatban 12,000 7,456,5 km-es (13 mérföld) repülési hatótávolság lesz. A program teljes költségvetését körülbelül XNUMX milliárd dollárra becsülték.

CRAIC CR929, korábban ismert Comac C929, egy tervezett, nagy hatótávolságú, 250-320 férőhelyes, széles törzsű ikerrepülőgép-család, amelyet a CRAIC közös vállalkozása fejleszt. Kínai Comac és a Russian United Aircraft Corporation (UAC), hogy kihívást jelentsen az Airbus és Boeing duopólium. Az első prototípus építése 2021 szeptemberében kezdődött.

A China-Russia Commercial Aircraft International Corporation Limited (CRAIC) 50-50 vegyesvállalat 22. május 2017-én indult Sanghajban, és egy 2025-2028-as első repülést és első szállítást céloz meg. Célja, hogy egy általa uralt piac 10%-át megszerezze Boeing és 9,100 széles törzsű Airbus 20 éven keresztül 2035-ig, 10-15%-kal olcsóbb géppel.

Sanghajban, ahol az összeszerelősor is található, a CRAIC felügyeli a programot: technológiafejlesztés, gyártás, marketing, értékesítés, ügyfélszolgálat és programmenedzsment. A törzs kompozit anyagból készül, a teljes beruházás 13-20 milliárd dollár lesz.

Kapcsolódó hírek

A szerzőről

Harry Johnson

Harry Johnson volt a feladatszerkesztő eTurboNews több mint 20 éve. Honoluluban, Hawaiiban él, és eredetileg Európából származik. Szívesen ír és tudósít a hírekről.

Írj hozzászólást

Megosztani...