Kattintson ide, hogy megmutassa szalaghirdetéseit ezen az oldalon, és csak a sikerért fizessen

Airlines Repülőtér Repülés Friss utazási hírek Üzleti út Kína Beruházás Hírek Emberek biztonság Technológia Idegenforgalom Utazás Travel Wire News

Kína első új C919-es repülőgépe befejezte a tesztrepülést

Kína első új C919-es repülőgépe befejezte a tesztrepülést
Kína első új C919-es repülőgépe befejezte a tesztrepülést

Kínai légiközlekedési tisztviselők bejelentették, hogy az első átadásra tervezett új, keskeny törzsű C919-es utasszállító repülőgép befejezte első tesztrepülését.

A C919 fejlesztési programot 2008-ban indították el. A prototípus gyártása 2011 decemberében kezdődött, az első prototípus 2. november 2015-án készült el, első repülése pedig 5. május 2017-én volt.

A repülőgépgyártást a tanúsítási gondok hátráltatták, mivel a szigorú amerikai exportszabályok késleltették a pótalkatrészek szállítását.

Az állami tulajdonú Commercial Aircraft Corp. of China (COMAC) által gyártott új sugárhajtású repülőgép reggel 6:52-kor szállt fel a sanghaji Pudong nemzetközi repülőtérről, és 9:54-kor szállt le biztonságosan. 

A COMAC szerint a teszt befejezte az ütemezett feladatokat, és az első házi készítésű repülőgép C919-es repülőgép a hivatalos honlapja szerint leszállítandó, jól teljesített és jó állapotban volt. 

Új C919-es repülőgépet szállítanak a címre China Eastern Airlines.

A China Eastern és a COMAC március 919-jén írt alá egy C1 beszerzési szerződést Sanghajban.

Jelenleg a C919-es nagyrepülőgép próbarepülésének és leszállításának előkészületei rendezetten haladnak – közölte a társaság. 

Wu Yongliang, a COMAC vezérigazgató-helyettese az év elején azt mondta, hogy a gépet 2022-ben kell átadni az ügyfélnek. 

A C919, Kína első saját fejlesztésű csomagtartója, 158-168 üléses, hatótávolsága 4,075-5,555 km. A gép 2017-ben hajtotta végre sikeres első repülését. 2019-től hat C919-es repülőgép-projekt végezte próbarepülését. 

2020 decemberében a repülőgép belépett a Kínai Polgári Repülési Hivatal légialkalmassági tanúsítási folyamatába.

A COMAC eddig 815 megrendelést kapott a C919-re 28 vásárlótól világszerte.

Kapcsolódó hírek

A szerzőről

Harry Johnson

Harry Johnson volt a feladatszerkesztő eTurboNews több mint 20 éve. Honoluluban, Hawaiiban él, és eredetileg Európából származik. Szívesen ír és tudósít a hírekről.

Írj hozzászólást

1 Comment

  • Lehetetlenül utaznék egy repülő kínai kirakós játékon!…még akkor sem, ha ingyen repülőjegyeket adnának, vajon a vuhani élelmiszerpiacok biztosítják-e a fedélzeti ellátást!

Megosztani...