A Boeing 2022-es Pilot and Technician Outlook (PTO) előrejelzése szerint a következő 2.1 évben 20 millió új légiközlekedési alkalmazottra lesz szükség, hogy biztonságosan támogassák a kereskedelmi légi közlekedés fellendülését és megfeleljenek a növekvő hosszú távú növekedésnek.
A hosszú távú előrejelzés azt mutatja, hogy a következő két évtizedben 602,000 610,000 pilótára, 899,000 XNUMX karbantartó technikusra és XNUMX XNUMX légiutas-kísérőre lesz szükség a globális kereskedelmi flotta támogatásához.
A globális flotta várhatóan csaknem megduplázódik, és 47,080-re 2041 XNUMX repülőgépre nő. BoeingA közelmúltban kiadott kereskedelmi piaci kilátások.
Az idei TLT 3.4 százalékos növekedést jelent 2021-hez képest, kivéve a Oroszország régióban, amit a nyugati országokban gyártott repülőgépek exportját tiltó szankciók és a piaci bizonytalanság miatt nem prognosztizálnak az idei PTO-ban.
Kína, Európa és Észak-Amerika képviseli a teljes új munkaerőigény több mint felét. A leggyorsabban növekvő régiók Afrika, Délkelet-Ázsia és Dél-Ázsia, mindhárom régióban várhatóan több mint 4 százalékos növekedés várható az előrejelzési időszakban.
„Mivel a kereskedelmi repülési ágazat kilábal a világjárványból, és hosszú távú növekedést tervez, folyamatos és növekvő keresletre számítunk a légiközlekedési személyzet iránt, valamint folyamatosan szükség lesz a rendkívül hatékony képzésre” – mondta Chris Broom, a kereskedelmi képzés alelnöke. Megoldások, Boeing Globális szolgáltatások.
„Ügyfélközpontú megközelítésünk és digitális szakértelmünk magában foglalja az adatvezérelt, kompetencia alapú képzési és értékelési megoldások, valamint ügyfeleink változó igényeinek megfelelő technológiák nyújtása iránti elkötelezettséget.”
A képzés hatékonyságát és hatékonyságát növelő új digitális megoldások magukban foglalják a magával ragadó tanulási tapasztalatokat és a virtuális tanulási platformokat.
Az új pilóták, technikusok és a légiutas-kísérő iránti kereslet globális régiónként a következő 20 évre várható:
