IATA: A légi teherszállítás iránti kereslet helyreállítása folytatódik

IATA: A légi teherszállítás iránti kereslet helyreállítása folytatódik
IATA: A légi teherszállítás iránti kereslet helyreállítása folytatódik

A légi árufuvarozás iránti kereslet számos alapvető mozgatórugója, mint például a kereskedelmi volumen és az exportrendelések továbbra is gyenge vagy romlik.

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) 2023. júliusi globális légi árupiaci adatai azt mutatják, hogy február óta folytatódik a növekedési ütem.

A júliusi légi áruszállítási kereslet mindössze 0.8%-kal maradt el az előző évi szinttől. Noha a kereslet 2022-hez képest jelenleg alapvetően változatlan, ez javulás az elmúlt hónapok teljesítményéhez képest, ami különösen jelentős a globális kereskedelem volumenének csökkenése és a kínai gazdasággal kapcsolatos növekvő aggodalmak miatt.

• A rakománytonna-kilométerben (CTK) mért globális kereslet 0.8%-kal a 2022. júliusi szint alatt (-0.4% a nemzetközi műveleteknél). Ez jelentős javulás az előző havi teljesítményhez képest (-3.4%).

• A rendelkezésre álló rakománytonna-kilométerben (ACTK) mért kapacitás 11.2%-kal nőtt 2022 júliusához képest (nemzetközi műveleteknél 8%). Az ACTK-k erős emelkedése a haskapacitás növekedését tükrözi (29.3%-os éves összevetésben) a nyári szezon miatt.

• Számos tényezőt figyelembe kell venni a működési környezetben:

  • Júliusban a feldolgozóipari termelési beszerzési menedzser index (49.0) és az új exportrendelések PMI (46.4) is az 50-es küszöb alatti kritikus küszöbérték alatt volt, ami a globális feldolgozóipari termelés és export visszaesését jelzi.
  • A globális határkeresztező kereskedelem júniusban a harmadik egymást követő hónapban zsugorodott, éves összevetésben 2.5%-kal csökkent, tükrözve a keresleti környezet lehűlését és a kihívást jelentő makrogazdasági feltételeket. Júniusban -0.8 százalékpontra csökkent a légi áruszállítás és a globális áruforgalom éves növekedési üteme közötti különbség. Bár a légi áruszállítás növekedése továbbra is elmarad a világkereskedelemtől, a különbség 2022 januárja óta a legszűkebb.
  • Júliusban a globális beszállítói szállítási idő PMI 51.9 volt, ami kevesebb ellátási lánc késést jelez. Kína kivételével minden nagyobb gazdaság PMI-je 50 felett volt. Az Egyesült Államokban, Európában és Japánban 54.2, 57.7 és 50.4 volt a PMI.
  • Az infláció vegyes képet mutatott júliusban, az amerikai fogyasztói árak emelkedése 13 hónap után először gyorsult fel. Mindeközben Kínában a fogyasztói és a termelői árak is csökkentek, ami egy esetleges deflációs gazdaságra utal.

„2022 júliusához képest a légi áruk iránti kereslet alapvetően változatlan maradt. Figyelembe véve, hogy júniusban 3.4%-kal voltunk a 2022-es szint alatt, ez jelentős előrelépés. És folytatja a februárban megkezdett, erősödő keresletet. Figyelmesen kell figyelni, hogy ez a tendencia hogyan alakul a következő hónapokban. A légi árufuvarozás iránti kereslet számos alapvető mozgatórugója, mint például a kereskedelmi volumen és az exportrendelések továbbra is gyenge vagy romlik. És egyre nagyobb aggodalomra ad okot Kína gazdaságának fejlődése. Ugyanakkor rövidebb szállítási határidőket tapasztalunk, ami általában a növekvő gazdasági aktivitás jele. E vegyes jelek közepette az erősödő kereslet jó okot ad arra, hogy óvatosan optimisták legyünk” – mondta Willie Walsh, az IATA főigazgatója.

Július Regionális teljesítmény

• Az ázsiai-csendes-óceáni légitársaságok légi áruszállítási volumene 2.7%-kal nőtt 2023 júliusában 2022 azonos hónapjához képest. Ez jelentős javulás a teljesítményben júniushoz képest (-3.3%). A régió fuvarozói három fő kereskedelmi sávon profitáltak a növekedésből: Európa-Ázsia (3.2%-os éves növekedés), Közel-Kelet-Ázsia (a júniusi 1.8%-ról júliusban 6.6%-ra) és Afrika-Ázsia ( visszatért a kétszámjegyű, 10.3%-os éves növekedéshez a júniusi -4.8%-ról). Ezenkívül az Ázsián belüli kereskedelmi sáv is lényegesen jobban teljesített júliusban, a nemzetközi CTK-k éves 7.5%-os csökkenése mellett a 2022 szeptembere óta megfigyelt kétszámjegyű csökkenéshez képest. A régióban rendelkezésre álló kapacitás 26.0%-kal nőtt 2022 júliusához képest. mivel több haskapacitás érkezett az internetre az üzlet utasoldaláról.

• Az észak-amerikai fuvarozók teljesítették a régiók közül a leggyengébbet, 5.2 júliusában 2023%-kal csökkent a rakomány mennyisége 2022 azonos hónapjához képest, ami az ötödik egymást követő hónap, amikor a régió teljesítménye a leggyengébb volt. Ez azonban enyhe javulás volt júniushoz képest (-5.9%). Az Észak-Amerika és Európa közötti transzatlanti útvonalon júliusban 4.3%-kal csökkent a forgalom, ami 1.2 százalékponttal rosszabb, mint az előző hónapban. A kapacitás 0.5%-kal nőtt 2022 júliusához képest.

• Az európai fuvarozók légi árufuvarozási volumene 1.5%-kal csökkent júliusban 2022 azonos hónapjához képest. Ez azonban júniushoz képest (-3.2%) teljesítményjavulást jelent. A mennyiségeket a már említett Európa-Észak-Amerika teljesítmény, valamint a közel-kelet-európai (-1.2%) és az Európán belüli (-5.1%) piacok zsugorodása befolyásolta. A kapacitás 5.3%-kal nőtt 2023 júliusában 2022 júliusához képest.

• A közel-keleti fuvarozók 1.5 júliusában éves szinten 2023%-os rakománynövekedést tapasztaltak. Ez szintén javulást jelent az előző havi teljesítményhez képest (0.6%). A Közel-Kelet-Ázsia útvonalak iránti kereslet az elmúlt két hónapban emelkedő tendenciát mutatott. A kapacitás 17.1%-kal nőtt 2022 júliusához képest.

• A latin-amerikai fuvarozók rakománymennyisége 0.4%-kal nőtt 2022 júliusához képest. Ez teljesítménycsökkenést jelent az előző hónaphoz képest (2.2%). A júliusi kapacitás 10.0%-kal nőtt 2022 azonos hónapjához képest.

• Az afrikai légitársaságok teljesítették a legerősebbet 2023 júliusában, 2.9 júliusához képest 2022%-kal nőtt a rakomány mennyisége. Nevezetesen, hogy az Afrika–Ázsia útvonalakon jelentős rakománykereslet nőtt (10.3%). A kapacitás 11.0%-kal haladta meg a 2022. júliusi szintet.

A szerzőről

Harry Johnson avatárja

Harry Johnson

Harry Johnson volt a feladatszerkesztő eTurboNews több mint 20 éve. Honoluluban, Hawaiiban él, és eredetileg Európából származik. Szívesen ír és tudósít a hírekről.

Feliratkozás
Értesítés
vendég
0 Hozzászólások
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése
0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x
Megosztani...