A fuvarozó szerint közel állnak a visszaszerzéshez az Ethiopian Airlines Boeing 737-es repülőgépének, amely Bejrútnál zuhant a tengerbe, 90 emberrel a fedélzetén.
„Most már tudjuk, hogy a fekete dobozt megtaláltuk, és arra számítunk, hogy hamarosan előkerül” – közölte honlapján az addisz-abebai légitársaság. A Girma Wake vezérigazgatóhoz intézett további információkért felhívott hívások nem érkeztek vissza.
Ghazi Al-Aridi, Libanon közmunka- és közlekedési minisztere telefonon azt mondta, hogy bár „jelek hallatszottak a mélységből, ahol a keresés zajlik”, a repülési adatokat és a pilótafülke-hangrögzítőket még nem sikerült pontosan meghatározni.
Az ET409-es járat viharos időben, percekkel azután, hogy felszállt a bejrúti Rafik Hariri nemzetközi repülőtérről január 25-én, elvesztette a kapcsolatot a légiforgalmi irányítókkal. Feltételezések szerint senki sem élte túl, és mindössze 15 holttestet találtak az ENSZ, brit és francia kutatások során. és az amerikai erők.
Száleh Haj Szulejmán libanoni dandártábornok szerint a gép felkutatására irányuló erőfeszítések körülbelül 6 kilométerre a parttól húzódnak, és 3.7 méter mélyre is kiterjedtek. a megtalált törzsről.
A Boeing pilótája nem követte az irányítótorony utasításait – mondta Aridi két napja. Ez nem jelenti azt, hogy ő volt a felelős a balesetért, és addig nem lehet következtetést levonni, amíg meg nem találják a hang- és adatrögzítőket – mondta a miniszter.
Elias Murr libanoni védelmi miniszter azt mondta, hogy az „időjárási tényező” volt az incidens valószínű oka, míg az AccuWeather.com meteorológusai szerint vélhetően villámcsapás sújtott a gép útjába az indulása körül.
Alkalmasnak nyilvánítva
Michel Szulejmán, az ország elnöke szerint nincs bizonyíték a terrorizmusra, miközben az ET-ANB lajstromszámú gépet karácsony napján végezték el, és repülésre alkalmasnak nyilvánították – közölte az Ethiopian Airlines.
Az etióp fővárosba, Addisz-Abebába tartó járaton 51 libanoni és 23 etióp, valamint két brit, valamint egy-egy török, francia, orosz, kanadai, szíriai és iraki személy utazott. A nyolc legénység mind Etiópiából érkezett.
Az Ascend légiközlekedési tanácsadó adatai szerint 1988 óta az Ethiopian Airlines balesete volt az első, az 1996-os halálos eltérítést leszámítva, és a negyedik halálos baleset a 737 évvel ezelőtt bemutatott új generációs 12-es esetében.
