Ma reggel sok családtag, akik két év alatt 346 szerettüket veszítették el Boeing krA hat évvel ezelőtti 737 MAX8 repülőgép hamvait kezelő ügyvédek undoruknak és döbbenetüknek adtak hangot az interneten keresztül, az Egyesült Államok Igazságügyi Minisztériumának büntetőjogi osztályának ügyvédei pedig kifejezték szándékukat, hogy ejtik a Boeing elleni összes büntetőeljárást. Ez azután történt, hogy Trump amerikai elnök rekordmennyiségű Boeing repülőgépet vásárolt a Qatar Airwaystől.
A délelőtti megbeszélésen a családtagok először tudták meg, hogy a Minisztérium szándékában áll visszavonni minden büntetőeljárást a repülőgépóriás ellen az úgynevezett „az Egyesült Államok történelmének leghalálosabb bűncselekménye” miatt. Ehelyett a Minisztérium fontolgatja az ügy elutasítását. A családtagok felháborodásukat fejezték ki a Minisztérium legújabb javaslata miatt, és megígérték, hogy küzdeni fognak a manőver ellen.
Paul Cassell, az ügyben érintett családok közül soknak az ügyvédje és a Utah-i Egyetem SJ Quinney Jogi Karának büntetőjog professzora a mai, a minisztériummal tartott találkozóról a következőket mondta: „Az Igazságügyi Minisztérium Büntetőjogi Osztálya ma egy 'konferenciás ülést' tartott, de valójában egyáltalán nem tanácskozott. Ehelyett azt az előítéletüket hangoztatták, hogy a Boeingnek meg kell menekülnie a halálos hazugságai valódi következményei elől. Reméljük, hogy a minisztérium vezetése elutasítja ezt a bizarr tervet.”
Ha nem – és ha a minisztérium indítványozza az ügy elutasítását –, akkor határozottan tiltakozni fogunk O'Connor bíró előtt. Az ügy elutasítása meggyalázná 346 áldozat emlékét, akiket a Boeing érzéketlen hazugságaival ölt meg. Reméljük, hogy a bíró a szövetségi törvények által elismert hatáskörét felhasználva elutasítja az ehhez hasonló, a közérdekkel egyértelműen ellentétes javaslatokat.”
Cassell azt nyilatkozta az Igazságügyi Minisztériumnak, hogy a Boeing vezérigazgatója és ügyvédei ma bűnös beismerő vallomást írtak alá, így az Igazságügyi Minisztérium új javaslata „ürügyként” értelmezhető.
Bár az Igazságügyi Minisztérium szóvivője, Lorinda Laryea, a Csalás Elleni Bűnügyi Osztály megbízott vezetője azt mondta, hogy még nem született végleges döntés, Cassell a csoportnak azt nyilatkozta, hogy ez a döntés egy „előre megállapodott következtetés”, amely „egyértelműen nem szolgálja a köz érdekeit”.
Robert A. Clifford, a chicagói szövetségi kerületi bíróságon jelenleg folyamatban lévő polgári per vezető jogi képviselője kifogásolta, hogy a bűnösség beismerése esetén nincs olyan peres kockázat, mint amit az Igazságügyi Minisztérium állított. „Nem vonhatják vissza ezt az ügyet” – mondta. „Ezek olyan tények, amelyekbe beleegyeztek. Minden olyan tény a rendelkezésükre áll, amelyre szükségük van az ügy vádemeléséhez. Ezek a családok hajlandóak vállalni a kockázatot, hogy a kormányuk hajlandó felelősségre vonni ezeket a gyilkosokat” – mondta Clifford a találkozón. „Felháborított minket ez a megállapodás, és megtámadjuk.”
Laryea elmondta, hogy a Boeingtől további 444.5 millió dollárt fognak befizetni egy baleseti áldozatok támogatására létrehozott alapba, amelyet egyenlően osztanak el a baleset áldozatai között. Sanjiv Singh, egy ügyvéd, aki a 16-as első Boeing 737 MAX8-as repülőgép-szerencsétlenség 2018 áldozatát képviseli, azt mondta: „Ez erkölcsileg visszataszító. Ez egy pofon a csuklón. És olyan érzés, mint egy megvesztegetés.”
A sajtóközlemény kiadásakor a találkozó folyamatban van.
