Az Airbus 50 éves úttörő eredményt mutat be a 2019-es párizsi légibemutatón

A Le Bourget 2019. évi párizsi légi kiállításon az Airbus SE az innovatív termékek, technológiák és szolgáltatások széles portfólióját mutatja be, amelyek megfelelnek a repülőgépipar ma és a jövőben támasztott követelményeinek. Idén Párizs egyben az Airbus 50 éves úttörő fejlődésének megünneplésének színtere, amely a világ első űrkutatásának első sorát hozta létre az ipar átalakulása érdekében.

A kiállítás repülési és statikus kijelzőin az Airbus bemutatja modern és rendkívül hatékony kereskedelmi repülőgép-kínálatát. A napi repülési kijelzőn az Airbus nagy hatótávolságú vezetői vesznek részt, köztük az A350-1000 zászlóshajó - a világ leghatékonyabb nagy széles karosszériája, és az A330neo, amely kétszámjegyű üzemanyag-továbbfejlesztést kínál elődjéhez képest. A hét vége felé és a hétvégén egy Hi-Fly A380 is megjelenik a repülő kijelzőn.

A statikus kijelzőn megjelenik egy airBaltic A220-300 és egy A330neo repüléstesztes repülőgép. Ezenkívül június 18-án, kedden az első A321neo egyfolyosós repülőgép, amelyet a La Compagnie-nak szánnak, bemutatja üzleti kategóriájú kabinját, 76 teljesen sík ülőhellyel a transzatlanti járatokon. A statikus kijelzőn jelen lesz a „Vahana” - az Airbus egyutas (vagy rakomány), teljesen elektromos, teljesen autonóm, függőleges felszállási és leszállási demonstrátora. Az idei kiállításon van egy külön „Services Center” minipavilon is, ahol a látogatók szakértőkkel találkoznak, hogy többet megtudjanak arról, hogy az Airbus globális, Skywise által működtetett utólagos piaci jelenléte hogyan tudja hatékonyan támogatni a légitársaságok és az MRO műveleteit.

Az Airbus Helicopters moduláris és sokoldalú katonai platformjait a Le Bourget-ban emeli ki. Az új H160M modell teljes áttekintése megtalálható a francia fegyveres erők minisztériumának standján, egy Tiger HAD mellett, valamint az NH90 „különleges erők” elülső részének mintája mellett. A legkeresettebb H145M és egy H125M makett egyaránt látható lesz az Airbus által tervezett fegyverkezelő rendszerrel, amely könnyű támadási képességeket biztosít. Ki lesz mutatva a VSR700 pilóta nélküli felderítő helikopter is, amelyet úgy terveztek, hogy kiterjedt megfigyelési képességekkel ruházza fel a haditengerészetet. A polgári oldalon a show-látogatók meglátogathatják a „szuper-közepes osztályú” kétmotoros H175-öt, amely az olaj- és gázipar, a magán- és az üzleti repülés, valamint a kutató-mentő piacok számára készült.

Eközben az Airbus Defense and Space bemutatja katonai repülőgépek, űrrendszerek, biztonságos kommunikáció és drónok széles termékpalettáját. A legfontosabb esemény az FCAS Élményközpont, ahol a látogatók megnézhetik, milyen lehet a jövő európai harci légi rendszere. Különösen bemutatja azoknak a különféle összetevőknek a kölcsönhatását és irányítását, amelyekből az európai harci légi rendszer 2040-től kezdődően állhat. A statikus kijelzőn különféle katonai kiállítások lesznek, többek között: az Eurofighter harci repülőgép legújabb változata; egy A330 MRTT típusú „Multi-Role Tanker-Transport” repülőgép; az európai „közepes magasságú, hosszú élettartamú, távvezérelt repülőgép-rendszer (EuroMALE RPAS) teljes körű makettje; plusz olyan kisebb UAV-k, mint az ALIACA és a DVF 2000 ER, amelyeket hírszerzési, felügyeleti és ellenőrzési feladatokra terveztek. A francia légierő színeiben egy A400M méretű katonai szállító is megjelenik a statikus kijelzőn.

Az Airbus fő pavilonjában interaktív „buborék” kijelzők mutatják be a különféle kulcsfontosságú témákat:

A „Future of Flight” kijelző megmutatja, hogy az Airbus tovább javítja portfólióját és megváltoztatja a mobilitás jövőjét olyan repülőgépekkel, mint az egyfolyosós A220, A321LR, A330neo és A350 XWB; Ezenkívül a H160-as helikopter, a légi mobilitási kezdeményezések, például a Vahana és a CityAirbus, valamint az E-Fan X „hibrid-elektromos” repülési bemutató projekt is szerepel majd. Az „Adattól az Insightig” második buborék bemutatja az Airbus védelmi és biztonsági elképzeléseit, beleértve a csatlakoztatott rendszerek jövőbeli légierő-családját. Ez a zóna bemutatja, hogy az Airbus hogyan hasznosítja az adatok erejét digitalizációs kezdeményezések révén, például a Skywise és a Smartforce elemzési platformok révén. Emellett az űralapú megoldások - például a Copernicus környezeti monitoring program - növekvő szerepét is kitüntetni fogja. A következő megjelenítési terület, a „Biztonságosabb világ” olyan Airbus katonai repülőgép-programjait tartalmazza, mint az Eurofighter és az A400M, a biztonságos „Network for the Sky” légi kommunikációs megoldás, a VSR700 pilóta nélküli felderítő helikopter és kiberbiztonsági kezdeményezések. A negyedik zóna a „Space” -re összpontosít, különféle animált holografikus űrforgatókönyvekkel, köztük a „Pleiades Neo”, az „ArrOW platform”, az „Eurostar Neo”, a „Moon Cruiser” és a „BepiColombo” Mercury feltárásával. Ezenkívül a pavilon látogatói teljes 3D virtuális valóságban megtapasztalhatják, hogy a pilóta nélküli forgalomirányítás (UTM) digitális légiforgalmi irányítás miként kezeli a légtér konfigurálását, hogy lehetővé tegye az új típusú járművek, például az autonóm járművek biztonságos beépítését a járműbe. a légterünk.

A párizsi légibemutató június 17. és 23. között tart. Az akkreditált újságírók meglátogathatják az Airbus pavilon dedikált sajtóterületét, ahol a bejelentések többsége megtörténik. A frissítések elérhetőek lesznek az Airbus webhelyének egy erre kijelölt eseményoldalán, míg az akkreditált médiumok számára a repülőgép-látogatásokat minden héten 9-10 óra között lehet megszervezni.