A Toronto Pearson repülőtér fellép az egyre növekvő kereslet kielégítése érdekében

YYZ
YYZ

Toronto Pearson ma tíz másik repülőtérrel csatlakozott a régióhoz, hogy elindítsa a Southern Ontario Airport Network (SOAN) nevű kezdeményezést, amelynek célja a repülési kapacitás növelése a növekvő kereslet kielégítése érdekében. A Simcoe-tó regionális repülőtere által rendezett eseményen a Nagy-Torontói Repülőtéri Hatóság vezérigazgatója Howard Engvitaindító beszédet tartott, felvázolva, hogy a régió hogyan segítheti évente 110 millió utast 2043-ig.

A SOAN rövid, közép és hosszú távú céljai között szerepelnek:

  • a régió vízgyűjtő és keresleti tanulmányának befejezése a szabadidős, üzleti repülési és rövid távú piacok jövőbeni növekedési lehetőségeinek azonosítása érdekében a regionális repülőtereken;
  • megérteni a szárazföldi szállítási igényeket Dél-Ontario és támogatni kell a földi közlekedés fejlesztéseibe történő beruházásokat, amelyek csökkentik a torlódásokat és az üvegházhatású gázok kibocsátását; és,
  • osztályának legjobb stratégiájának kidolgozása a felelős és fenntartható repülőtéri növekedés érdekében, ideértve a közösség elkötelezettségét és a zajkezelést.

„Toronto Pearson jelentősen megnőtt a légi utazások iránti kereslet. 2016-ban az utasok számának nyolc százalékos növekedéséről számoltunk be az előző évhez képest, ami a repülőtér történetének legnagyobb növekedése évről évre. Az előrejelzések szerint ez a növekedés az elkövetkező három évtizedben is folytatódni fog, és hatalmas lehetőséget kínál nemcsak Toronto Pearson, hanem a régió egésze számára is ”- mondta. Howard Eng, A Nagy Torontói Repülőtéri Hatóság elnöke és vezérigazgatója.

A mega hub repülőtérré válásának terveivel összhangban Toronto Pearson a SOAN tagjaként különleges szerepet fog betölteni, és több nemzetközi útvonalat és utasokat vonz és fog be. 2035-re Toronto Pearson célja 80 millió utas kiszolgálása évente, 700,000 XNUMX munkahely megkönnyítése a repülőtér foglalkoztatási zónájában, összekapcsolódás Kanada a világ gazdaságának 80% -áig, és ennek 8.5% -át teszi ki Ontario GDP.

A Dél-Ontario a repülőterek profitálni fognak a mega hub által elősegített megnövekedett gazdasági lehetőségekből és légi utazási igényekből. Minden repülőtér szerepet játszik kapacitásának növelésében a helyi kereslet meghajtóinak, valamint a közösségével folytatott nyílt és átlátható beszélgetéseknek.

A SOAN a Billy Bishop Toronto City repülőtérből, a Hamilton John C. Munro nemzetközi repülőtérből áll, Kingston/ Norman Rogers repülőtér, a Simcoe-tó regionális repülőtere, London Nemzetközi repülőtér, Oshawa Executive Airport, Niagara District Airport, Peterborough Airport, Waterloo Region Airport, Toronto Pearson International Airport és Windsor Nemzetközi repülőtér.

A déli ontariói repülőtéri hálózat a nyilvánosságra hozatal mellett közzétette szándéknyilatkozatát, amelynek címe:Együtt repülni: A déli Ontario repülőtéri hálózat. ” A cikk részletezi a csoport jövőképét, valamint azok hosszú és rövid távú prioritásait.

A Greater Toronto Airports Authority (GTAA) a Toronto Pearson Nemzetközi Repülőtér üzemeltetője. Toronto Pearson arra összpontosít, hogy a világ legjobb repülőterévé váljon; az utasélmény, a biztonság és a biztonság növelése támogatja légitársaság partnereink sikerét. A 44-ban több mint 2016 millió utassal rendelkező Toronto Pearson az Kanada legnagyobb repülőtér és a második legforgalmasabb észak-amerikai nemzetközi repülőtér.

<

A szerzőről

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz kamaszkora óta folyamatosan dolgozik az utazási és turisztikai iparban (1977).
Alapította eTurboNews 1999-ben a világ utazási turizmusának első online hírleveleként.

Megosztani...