A Norse Atlantic Airways új helyeket biztosít a londoni Gatwick repülőtéren

A jelenlegi piaci helyzetet nagymértékben befolyásolják az Ukrajnában kibontakozó tragikus események, amelyek az üzemanyagárak növekedéséhez és az utazási igényekkel kapcsolatos bizonytalanságokhoz vezettek. Annak érdekében, hogy a Társaság a megfelelő időben lépjen be a piacra, a Norse Atlantic Airways módosította a jegyértékesítés elindítását és a kezdeti útvonalkínálatot; a társaság a tervek szerint áprilisban kezdi meg a jegyértékesítést, az első járat pedig várhatóan 2022 júniusában lesz. Ezzel egy időben a Társaság fontos résidőket biztosított a londoni Gatwick repülőtéren.  

„Az Ukrajnában kibontakozó tragédia bizonytalanságokat szül a nemzetközi légi közlekedésben, amit komolyan veszünk. A Norse rugalmas flottaelrendezése, alacsony költségű bázisa és erős pénzügyi alapja lehetővé teszi számunkra, hogy körültekintően közelítsünk az induláshoz. Egyedülálló helyzetben vagyunk, mivel még nem kezdtük el a repülést, ami azt az előnyt jelenti, hogy az igényeknek megfelelően óvatosan léphetünk piacra, és gyorsan alkalmazkodhatunk az előre nem látható eseményekhez. A fokozatos megközelítés, amelyben a felfutást kizárólag a kereslet vezérli, lehetővé teszi számunkra, hogy megőrizzük erős, adósságmentes mérlegünket és költségbázisunkat” – mondta Bjørn Tore Larsen, a cég vezérigazgatója és alapítója. A norvég Atlantic Airways.   

A Norse Atlantic Airways júniusban kíván járatokat indítani, Norvégia és egyes egyesült államokbeli célállomások között repülni. Tervei szerint amint a piaci helyzet megengedi, további európai célállomásokkal is bővül, mint például Párizs és London. A közelmúltban szerzett fontos résidők a londoni Gatwick repülőtéren hozzáférést biztosít a légitársaság számára Európa egyik legvonzóbb piacához. A résidőket az Egyesült Királyság repülőtéri résidőkért felelős koordinátora díjmentesen ítélte oda a Norse-nak.    

„Nagyon örülünk, hogy a londoni Gatwick repülőtérre induló és onnan induló járatok lebonyolításához kaptunk résidőket, mivel ez egy nagyon vonzó piachoz biztosít hozzáférést számunkra. Várjuk, hogy szorosan együttműködhessünk a nagyszerű csapattal Gatwick Airport– mondta Larsen. 

Az útvonalhálózatot a jegyértékesítés megkezdésekor hozzák nyilvánosságra.   

 „Megvan a szükséges rugalmasság ahhoz, hogy gyorsan alkalmazkodjunk az előre nem látható eseményekhez, és minél több repülőgéppel és megfizethető járatokkal induljunk izgalmas célpontokra, amint a piaci helyzet megengedi. A rendkívül motivált Team Norse és az a tény, hogy jelenleg csak akkor fizetünk a repülőgépeinkért, amikor azok üzemelnek, szintén versenyelőnyt jelent számunkra” – tette hozzá Larsen.  

 „A jelenlegi globális helyzet kihívást jelent a transzatlanti utazások iránti kereslet előrejelzése. Meggyőződésünk azonban, hogy a kereslet teljes erővel vissza fog térni, mert az emberek új úti célokat szeretnének felfedezni, meglátogatni a barátokat és a családot, valamint üzleti céllal utazni. A Norse vonzó és megfizethető járatokat kínál környezetbarátabb és üzemanyag-hatékonyabb Boeing 787 Dreamlinereinken a szabadidős és költségtudatos üzleti utazók számára egyaránt” – mondta Larsen.  

Pilóták és légiutas-kísérők toborzása  

A Norse elegendő számú pilótát és légiutas-kísérőt biztosított a kezdeti útvonalakra. Pilótabázist hoztak létre Oslóban, az első légiutas-kísérő bázist pedig Fort Lauderdale-ben. A pilóta és a légiutas-kísérő oktatók képzése megkezdődött a személyzet számára tervezett folyamatos felfutással annak biztosítására, hogy a Norse csak közvetlenül a felszállás előtt vállalja a személyzet költségeit. A társaság Oslóban is megkezdte a légiutas-toborzást, és a megnövekedett működésnek megfelelően több helyen is létesít személyzeti bázist.  

A Norse kollektív szerződést írt alá Norvégiában, az Egyesült Államokban és az Egyesült Királyságban működő pilóta- és légiutas-kísérő szakszervezetekkel.   

Dreamliner flotta  

A Norse modern, környezetbarátabb és üzemanyag-hatékonyabb Boeing 787 Dreamliner flottával rendelkezik. A Társaság kilenc repülőgépet vett át, amelyek jelenleg az oslói repülőtéren parkolnak. A fennmaradó hatot egymás után szállítják a következő hónapokban. A cég óvatosan kezdi meg flottája kihasználását, és a keresletnek megfelelően fokozatosan bővíti kapacitását.  
  
A Norse 2021 decemberében kapta meg a Norvég Polgári Légiközlekedési Hatóságtól az üzembentartási engedélyt. A légitársaság januárban kapott külföldi légi fuvarozási engedélyt az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériumától.