Kattintson ide, hogy megmutassa szalaghirdetéseit ezen az oldalon, és csak a sikerért fizessen

Airlines Repülőtér Repülés Friss utazási hírek Üzleti út Hírek Újjáépítés Felelős biztonság Idegenforgalom Utazás Travel Wire News

A légitársaságok globális piaca 744-ra várhatóan eléri a 2026 milliárd dollárt

A légitársaságok globális piaca 744-ra várhatóan eléri a 2026 milliárd dollárt
A légitársaságok globális piaca 744-ra várhatóan eléri a 2026 milliárd dollárt

A légiközlekedési ágazatot súlyosan érintette a COVID-19 járvány, valamint az azt követő lezárások, utazási tilalmak és egyéb korlátozások

A COVID-19 válság közepette a légitársaságok globális piaca 332.6-ban 2020 milliárd USD-ra becsülhető, és az előrejelzések szerint 744-ra eléri a 2026 milliárd USD felülvizsgált méretét, ami 12.7%-os CAGR-növekedést jelent az elemzési időszakban.

Az iparágat súlyosan érintette a COVID-19 járvány és az azt követő lezárások, utazási tilalmak és egyéb korlátozások, amelyek jelentős hatással voltak az üzleti utazási ágazatra. A repülési ipar a várakozások szerint a határok és a gazdaság újbóli megnyitására tett kísérletek ellenére is lágy marad.

A légitársaságok valószínűleg nem érik el a válság előtti szintet az utasforgalom és az összbevétel tekintetében. A légi közlekedés korlátozása miatt több légitársaság korlátozta a menetrendjét, ami hátrányosan érinti mind a légitársaságok, mind a repülőterek bevételeit.

A veszteségek csökkentése érdekében a légitársaságok költségcsökkentő intézkedésekhez folyamodtak, például járattörlésekhez és a repülőgépek alacsony parkolási díjú helyekre történő áthelyezéséhez. Azon repülőtereken azonban, amelyeknek szükségszerűen fenn kell tartaniuk állóeszközeiket, drasztikusan csökkentek az egyéb forrásokból, például éttermekből és repülőtéri vásárlásokból származó bevételek az alacsony forgalom miatt.

A jelentésben elemzett egyik szegmens, a Passenger Airlines az előrejelzések szerint 15.2%-os CAGR-növekedéssel eléri az 587.8 ​​milliárd USD-t az elemzési időszak végére. A világjárvány és az általa kiváltott gazdasági válság üzleti következményeinek alapos elemzése után a Freight Airlines szegmens növekedését a felülvizsgált 6.7%-os CAGR-re igazítják a következő 7 éves időszakra. Ez a szegmens jelenleg a globális légitársaságok piacának 34.2%-át képviseli.

A légitársaságok piacát az Egyesült Államokban 79.8 milliárd USD-ra becsülik 2021-ben. Az ország jelenleg 18.79%-os részesedéssel rendelkezik a globális piacon. Kína, a világ második legnagyobb gazdasága az előrejelzések szerint 142.8-ban eléri a 2026 milliárd USD becsült piacméretet, ami 15.9%-os CAGR-t követ el az elemzési időszakban.

A további figyelemre méltó földrajzi piacok közé tartozik Japán és Kanada, amelyek mindegyike 9.7, illetve 10%-os növekedést prognosztizál az elemzési időszakban. Európán belül Németország az előrejelzések szerint körülbelül 11.7%-os CAGR-növekedést fog elérni, míg a többi európai piac (a tanulmányban meghatározottak szerint) eléri a 148 milliárd USD-t az elemzési időszak végére.

A COVID-19 utáni időszakban a növekedést az összekapcsolhatóság, a repülőgépek automatizálása, a globális jólét, a magával ragadó világok, a sugárhajtású hajtások fejlesztése, a folyadékformátumok, az új energiával rendelkező repülőgépek, az egészséges élőhelyek és a repülés jövőjét hangsúlyozó hiper-személyre szabás vezérlik. A jövőben az utasok tapasztalataikat a konkrétabb igényekhez kell igazítaniuk.

Az ügyfelek a helyigényt, a szórakoztatást és a szolgáltatást helyezik előtérbe az első vagy üzleti osztályú jegyvásárlással szemben. A fogyasztói élményt másképp kell csomagolni, és jelentős változtatásokat kell végrehajtani az uralkodó rendszeren. Az integrált érzékelőkkel ellátott intelligens utastér-alkatrészek várhatóan döntő szerepet játszanak majd az utasok környezettel való interakciójának megújításában.

A fogékony és felelősségteljes utastér alkalmazkodik a dinamikus utas kényelemmel, hangulattal, intelligens ülésekkel és tevékenységi területekkel kapcsolatos elvárásaihoz. Továbbra is alkalmazzák a technológiát a fogyasztói magatartás és preferenciák megértésére, valamint a testreszabások zökkenőmentes végrehajtására. A szuperszonikus polgári közlekedés újbóli megjelenése az új szuperszonikus technológiákba történő állami és magánberuházások exponenciális megugrásával, valamint az űrhajók piacának növekedésével együtt.

A szállítmányozási ágazat 170.6-ra eléri a 2026 milliárd dollárt

A teherszállítási szolgáltatás a fuvarozás jellemzőitől függően három típusra oszlik: expressz rakomány, postai rakomány és egyéb rakomány.

Az Express cargo szolgáltatást a fogyasztók romlandó és időérzékeny áruk, dokumentumok szállítására veszik igénybe. A segélyszállítmányok szállítása ezzel a szolgáltatással történik. A postai rakományt, ahogy a neve is sugallja, postai küldemények szállítására használják. Az összes többi típusú rakományt egyéb rakományként szállítják. A pontos időben történő szállítás továbbra is a kulcstényező a globális légi árufuvarozási ágazat sikerében. A globális áruszállítási szektor szegmensét 113.6-ban 2020 milliárd USD-ra becsülik, és 170.6-ra az előrejelzések szerint eléri a 2026 milliárd USD-t, ami az elemzési időszakban 6.7%-os éves növekedési rátát tükröz.

Európa jelenti a legnagyobb regionális piacot a teherszállítási szegmens számára, amely 24.5-ban a globális értékesítés 2020%-át adja. Kína várhatóan a leggyorsabb, 8.8%-os éves növekedési rátát regisztrálja az elemzési időszakban, és az év végére eléri a 26.3 milliárd USD-t. elemzési időszak.





Kapcsolódó hírek

A szerzőről

Harry Johnson

Harry Johnson volt a feladatszerkesztő eTurboNews több mint 20 éve. Honoluluban, Hawaiiban él, és eredetileg Európából származik. Szívesen ír és tudósít a hírekről.

Írj hozzászólást

Megosztani...