Frontier Airlines: Az ultrafapados légitársaság jelentős növekedésre készül

A Frontier Group Holdings, Inc., a Frontier Airlines, Inc. anyavállalata kiemelte erős alapját és az önálló vállalatként előtte álló jelentős növekedési lehetőségeket.

William A. Franke, a Frontier igazgatótanácsának elnöke és az Indigo Partners ügyvezető partnere, a Frontier többségi részvényese a következőket mondta: „Bár csalódottak vagyunk, hogy Spirit Airlines A részvényesek nem ismerték fel a javasolt kombinációnkban rejlő értéket és fogyasztói potenciált, a Frontier Board fegyelmezett megközelítést alkalmazott a Spirittel folytatott tárgyalásai során. Arra összpontosítottunk, hogy megfelelő értéket kínáljunk a Spirit számára, miközben a fogyasztókat és a Frontier, alkalmazottaink és részvényeseink legjobb érdekeit helyezzük előtérbe. Ahogy belépünk a következő fejezetünkbe, a Frontier továbbra is jó helyzetben van ahhoz, hogy jelentős értéket biztosítson részvényeseinek, mivel kiszolgáljuk a megfizethető légi utazások iránti növekvő keresletet.”

„Mivel a szabadidős utazások terén továbbra is fellendülést tapasztalunk, soha nem voltunk olyan magabiztosak stratégiánkban és kilátásainkban, mint ma” – mondta Barry Biffle, a Frontier elnök-vezérigazgatója. „A Frontier továbbra is Amerika legalacsonyabb viteldíjas, legalacsonyabb költségű légitársasága, amely az iparág legfiatalabb, leginkább üzemanyag-hatékony flottájával, robusztus rendelésállományával és erős mérlegével rendelkezik. Mivel az árérzékeny szegmens várhatóan növekedni fog, még csak most kezdjük. Valójában ma egy kasszasiker kiárusítást hirdetünk meg – egymillió ülőhelyet kínálunk 19.00 dollártól, ezzel is alátámasztva elkötelezettségünket az alacsony viteldíjak megfelelő teljesítése mellett. Senki sem olyan olcsó, mint a Frontier. A jövőre nézve Amerika ultrafapados légitársaságaként folytatjuk a kapacitásbővítést és új útvonalak bővítését, és várjuk, hogy új munkahelyeket teremtsünk, és üdvözöljük a jövőbeni alkalmazottakat a Team Frontiernél.”

Frontier Airlines erős alapokkal és világos tervvel rendelkezik a hosszú távú érték növelésére:

• Részesedés a növekvő szabadidős szegmensben: Ultra-alacsony költségű vezetőként a Frontier jó helyzetben van ahhoz, hogy kihasználja a szabadidő iránti keresletet, miközben visszatér és folyamatosan épül. A Frontier rendkívül alacsony fajlagos költségszerkezetéhez képest az amerikai légiközlekedési ágazat kapacitásának 90%-át több mint 35%-kal magasabb egységköltséggel terhelt légitársaságok adják, míg az amerikai iparági kapacitás több mint fele több mint 70%-kal magasabb egységköltséggel rendelkezik. mint a Frontier. Mivel a JetBlue a Spirit Airlinest magas költségű légitársasággá kívánja alakítani, a Frontier páratlan lesz az ultrafapados légitársaságok között. Ahogy a Frontier tovább terjeszkedik, arra fog összpontosítani, hogy a többi légitársaságot felülmúlja iparágvezető egységköltségekkel, repülőgépenkénti nyereséggel és készpénztermeléssel.

• A legalacsonyabb viteldíjak és a legalacsonyabb költségek biztosítása Amerikában: A Frontier továbbra is Amerika legolcsóbb és legolcsóbb légitársasága marad. 2019-ben a Frontier a legalacsonyabb, 54 dolláros belföldi utazásonkénti viteldíjat kínálta a korábbi légitársaságok 202 dolláros átlagos viteldíjához képest. Amint azt ma bejelentettük, a Frontier egymillió utasülést is tervez 19.00 dollárért*, ezzel is alátámasztva elkötelezettségét a fogyasztók számára rendkívül alacsony viteldíjak biztosítása iránt. A legalacsonyabb viteldíjak mellett a Frontier a legalacsonyabb költségszerkezettel rendelkezik az Egyesült Államokban, 7.84-ben kiigazított CASM + 2019 dolláros nettó kamattal. A Frontier hosszú ideje a szabadidős utazásokra való összpontosítása nem igényli a viteldíjak módosítását a jövedelmezőség eléréséhez, mivel a szabadidős utazások teljes mértékben megtérülnek a világjárvány miatt, és a Frontier viteldíjai még vonzóbbak lesznek a Spirit JetBlue-felvásárlását követően, amely megszüntetné a nagy ULCC fuvarozókat.

• Amerika legfiatalabb, legmodernebb flottájának bővítése: A Frontier az egyesült államokbeli légitársaságok legfiatalabb, legmodernebb és üzemanyag-hatékonyabb flottájával repül, és az ország légitársaságai közül az egyik legnagyobb A320neo-családdal rendelkezik. A ma már több mint 100 repülőgépből álló flottából a Frontier 244 repülőgépből álló robusztus rendelésállománysal rendelkezik, amely támogatja folyamatos növekedését. Négy éves átlagos flottaéletkorával a Frontier kevesebb üzemanyagot éget el, mint a négy nagy légitársaság bármelyike, ami pénzt takarít meg ügyfelei számára és csökkenti a vállalat szénlábnyomát.

• Fenntarthatóbb és megfizethetőbb légi utazást kínál: A Frontier továbbra is Amerika legzöldebb légitársasága marad, és meghatározza az üzemanyag-hatékonyság iparági szabványát. Az üzemanyag-hatékonyabb technológia, a karcsú és zöld ülések, a könnyebb repülés és a járatváltások révén a Frontier 43%-kal üzemanyag-hatékonyabb, mint más amerikai légitársaságok. 2021-ben ez megközelítőleg 245 millió dollár üzemanyag-megtakarítást és az iparágban vezető 101 elérhető ülésmérföldet eredményezett gallononként, szemben a gallononkénti 71 elérhető ülésmérfölddel.³ Ezen túlmenően a Frontier elkötelezett az innováció mellett, hogy még magasabb szintre emelje magas környezetvédelmi szabványait. Ez magában foglalja a könnyű RECARO ülések bevezetését is, amelyek 30%-os súlycsökkenést eredményeznek, hogy csökkentsék minden repülés környezeti hatását. A zöld repülés iránti elkötelezettségünk együtt jár elsődleges küldetésünkkel, hogy páratlan alacsony viteldíjakat biztosítsunk ügyfeleinknek.

• Nagyobb stabilitás biztosítása az alkalmazottak számára: A Frontier elkötelezett a munkaerő megtartása és bővítése mellett, és önálló légitársaságként folytatja a kapacitásbővítést és új útvonalak bővítését, további munkahelyeket teremtve a vállalaton belül. A Frontier az iparág legjobb csapatával rendelkezik, és a Team Frontier és a jövőbeni alkalmazottak lehetőségeinek bővítésére összpontosít.

• Erős mérleg és jelentős készpénztermelés fenntartása: Bár a Spirittel való egyesülés egyedülálló lehetőséget kínált a nagy négyes és a JetBlue versenytársának létrehozására, rendkívül alacsony költséggel, a Frontier erős mérlege katalizátorként szolgál a jövőbeli növekedéshez. A világjárvány alatti körültekintő tőkeallokációs stratégia révén a Frontier szilárd készpénz- és likviditási pozícióval emelkedett ki. A Frontier továbbra is a jövedelmezőség biztosítására és a pénztermelésre összpontosít, miközben megőrzi a pénzügyi rugalmasságot a rövid és hosszú távú növekedési lehetőségek kihasználásához, beleértve a vállalat flottájának, csapatának és hálózatának bővítését.

A bevált és ellenálló, rendkívül alacsony költségű modell továbbra is a Frontier növekedési stratégiájának és a hosszú távú részvényesi értékteremtésnek az alapja. Az emelkedő üzemanyagárak közepette is a Frontier továbbra is alacsonyan tartja a költségeket és a viteldíjakat, miközben rekordbevételeket generál és megbízható szolgáltatást nyújt – az egyik legmagasabb teljesítési arány az iparágban az idei nyári utazási szezonban.

A Társaság közelmúltbeli teljesítménye tovább igazolja az ultra-alacsony költségű modell pénzügyi teljesítményét. Mivel a kereslet szintje a járványhoz kapcsolódó korlátozások enyhülésével növekszik, a Frontier jó helyzetben van a gyors és nyereséges növekedéshez, valamint az ügyfelek, alkalmazottak és más érdekelt felek számára történő szállításhoz.

A Frontier várakozással tekint további részletek megosztására az önálló vállalatként előttünk álló jelentős lehetőségekről a közelgő második negyedéves eredményhirdetés során.