Glasgow Green: A Glasgowi Egyetem bemutatja az üzleti utazások széndioxid-kibocsátásának csökkentését

Glasgow Green: A Glasgowi Egyetem bemutatja az üzleti utazások széndioxid-kibocsátásának csökkentését
Glasgow Green: A Glasgowi Egyetem bemutatja az üzleti utazások széndioxid-kibocsátásának csökkentését

Az egyetem munkatársait arra ösztönzik, hogy ahol csak lehetséges, kerüljék az utazást, válasszák a tömegközlekedést a repülés helyett, mérlegeljék közlekedési lehetőségeiket a finanszírozási pályázatok során, és maximalizálják az elkerülhetetlen utazások eredményeit

  • A COVID-19 világjárvány előtt az üzleti utazások tették ki az egyetem éves szénlábnyomának 22% -át - körülbelül 13,194 XNUMX tonna szén-dioxid-egyenértéket, vagyis tCO-t.2e
  • A terv felhívja az egyetem négy főiskoláját, hogy tegyenek erőfeszítéseket a fenntartható utazási tervek végrehajtása érdekében, segítsék a személyzetet abban, hogy saját döntéseiket hozzák meg a személyes szén-dioxid-kibocsátásuk csökkentésével kapcsolatban, és kétévente készítsenek jelentéseket az előrehaladásukról a célok teljesülésének biztosítása érdekében.
  • Az egyetem négy intézkedést tűzött ki a személyzet irányítására a jövőbeli üzleti utazásokkal kapcsolatos döntések meghozatalakor

A Glasgow-i Egyetem ambiciózus új tervet tűz ki az üzleti utazásokból származó szén-dioxid-kibocsátás 7.5% -os csökkentésére évente. 

Előtt a Covid-19 járvány, az üzleti utazások az egyetem éves szén-dioxid-kibocsátásának 22% -át tették ki - körülbelül 13,194 XNUMX tonna szén-dioxid-egyenértéket, azaz tCO2e. Az utazással kapcsolatos kibocsátások nagy részét nemzetközi és belföldi járatok hozták létre. 

Az egyetem célja, hogy ezt a teljes lábnyomot 5,597 tCO-ra csökkentse22030-ig azáltal, hogy segít az alkalmazottaknak és a posztgraduális kutatóknak fenntarthatóbb utazási döntéseket hozni a következő évtizedben. 

Az egyetem munkatársait arra ösztönzik, hogy ahol csak lehetséges, kerüljék az utazást, válasszák a tömegközlekedést a repülés helyett, mérlegeljék közlekedési lehetőségeiket a finanszírozási pályázatok során, és maximalizálják az elkerülhetetlen utazások eredményeit. 

Ez a lépés a Glasgow Green-ben megfogalmazott ajánlások egyik legmagasabb szintű megvalósítása: A Glasgowi Egyetem válasza az éghajlati sürgősségi stratégiai dokumentumra, amelyet tavaly novemberben indítottak el. 

A stratégia azt tűzte ki célul, hogy az Egyetem 2030-ra elérje a nettó nulla üvegházhatásúgáz-kibocsátást, öt évvel korábban, mint a korábbi intézményi tervek által kitűzött cél. 

A változások megnövekedett üteme egy sor konzultáció eredményeként jött létre az alkalmazottakkal és a hallgatókkal, akik arra késztették az Egyetemet, hogy az éghajlati vészhelyzet leküzdésére irányuló erőfeszítései messzebb és gyorsabban haladjanak.

A terv felszólítja az egyetem négy főiskoláját, hogy tegyenek erőfeszítéseket a fenntartható utazási tervek megvalósítása érdekében, segítsék a személyzetet abban, hogy saját döntéseiket hozzák meg a személyes szén-dioxid-kibocsátásuk csökkentésével kapcsolatban, és kétévente készítsenek jelentéseket az előrehaladásukról a célok teljesülésének biztosítása érdekében. A haladást az Egyetem Fenntartható Munkacsoportja fogja felügyelni, jelentéseiket a nyilvánosság számára hozzáférhetővé teszik.

Sally Wyke professzor, az Egyetem Egészségügyi és Jóléti Intézetének igazgatóhelyettese volt az iránymutatást kidolgozó csoport elnöke. Wyke professzor azt mondta: 

„Mint kutatásigényes egyetem, amely világszerte sokféle projektben vesz részt, tudatában vagyunk annak, hogy az utazás az egyetem mindennapi üzleti életének fontos része marad és marad is. 

„Tudatában vagyunk annak is, hogy a világjárvány utáni világban azok a lehetőségek, amelyek a videokonferencia, például a videokonferencia alkalmazásával az utazások egyszerűsítésére szolgálnak, csak a legszükségesebb utakra terjednek ki, mint valaha voltak. 

„Változnak a prioritásaink, és elkötelezettek vagyunk abban, hogy segítsünk a személyzet változásában azzal, hogy felhívjuk a figyelmet az egyetem működésének minden szempontjára. Ennek a változásnak egy része magában foglalja az utazási emissziónk többségét kitevő személyzet kisebbségének a saját lábnyomának csökkentését, annak biztosítását, hogy másoknak, például a pályakezdő kutatóknak is lehetőségük legyen létfontosságú utazásokra. Emellett lépéseket fogunk tenni annak biztosítására, hogy egyetlen alkalmazottat sem érjen hátrány az utazásuk csökkentése érdekében tett erőfeszítéseikkel.

Dr. David Duncan, a Glasgowi Egyetem operatív vezérigazgatója hozzátette: „A COVID-19 járvány arra kényszerítette az egyetemet, mint a világ számos szervezete, hogy gondolja át sok szokásos munkamódszerünket. Folyamatos sikereinket az oktatásban, a kutatásban és az igazgatásban annak eredményezte, hogy az alkalmazottak hatalmas erőfeszítéseket tettek az új módszerekhez, például a videokonferenciához való alkalmazkodáshoz, amely felbecsülhetetlen eszköznek bizonyult. 

„A világjárvány enyhülésével, és amikor városként készülünk a COP26 novemberi találkozójára, tisztában vagyunk azzal, hogy az utazási lehetőségek ismét megnyílnak. Elkötelezettek vagyunk azonban az elmúlt évben tanult tanulságok felhasználásával, hogy segítsünk csökkenteni széndioxid-kibocsátásunkat és elérni azt az ambiciózus célt, hogy 2030-ra elérjük a nettó nullát. "

Az egyetem négy intézkedést tűzött ki a személyzet irányítására a jövőbeli üzleti utazásokkal kapcsolatos döntések meghozatalakor:

  1. Kerülje az utazást, ahol csak lehetséges: A személyzetnek javasoljuk, hogy a lehető legtöbbet használja a virtuális konferenciák helyett.
  2. Technológiai megoldások építése a pályázati javaslatok virtuális kidolgozásához: A finanszírozásért folyamodó kutatók várhatóan felvázolják, hogyan csökkenthetik a más helyeken működő partnerszervezetekkel való személyes együttműködést, és támogatási pénzt különítenek el arra, hogy magas színvonalú virtuális munkaeszközöket szerezzenek azok számára, akiknek szükségük van rá. 
  3. Válasszon tömegközlekedést utazás közben: A vonat- és autóbuszos utazás az alapértelmezett lehetőség az Egyesült Királyságon belüli utazásokra, ahol csak lehetséges, még akkor is, ha ez többe kerül, mint a légi utazás.
  4. Maximalizálja az utazás értékét: A személyzetnek arra kell törekednie, hogy a lehető legjobban kihasználja az utazásokat további személyes találkozók révén, például lehetőséget teremtve az új partnerekkel folytatott kutatási kapcsolatok kiépítésére.

A Glasgow Green fejlődése A stratégia volt a legfrissebb fejlemény a Glasgowi Egyetem folyamatos elkötelezettségében az éghajlati vészhelyzet kezelése iránt.

2014 októberében az egyetem az első brit felsőoktatási intézet, amely kötelezettséget vállalt arra, hogy egy évtizeden belül teljes mértékben kivonja a fosszilis üzemanyag-ipari vállalatokat. 2017-ben az egyetem aláírta a Fenntartható Fejlődés Céljait. 2019-ben Skóciában az első egyetem volt, amely klímavészhelyzetet hirdetett. 2020 áprilisában az egyetem megnyitotta a Fenntartható Megoldások Központját, hogy támogassa az éghajlatváltozás interdiszciplináris, campusokon átívelő és ágazatközi megoldásait.

 

A szerzőről

Harry Johnson avatárja

Harry Johnson

Harry Johnson volt a feladatszerkesztő eTurboNews több mint 20 éve. Honoluluban, Hawaiiban él, és eredetileg Európából származik. Szívesen ír és tudósít a hírekről.

Megosztani...