Airlines Repülőtér Repülés Friss utazási hírek Üzleti út Beruházás Hírek Emberek Újjáépítés Felelős Idegenforgalom Turista Utazás Travel Wire News Felkapott

A fapados légitársaságok minden eddiginél erősebben fognak kilábalni a járványból

A fapados légitársaságok minden eddiginél erősebben fognak kilábalni a járványból
A fapados légitársaságok minden eddiginél erősebben fognak kilábalni a járványból

A megélhetési költségek emelkedése és a repülőjegyárak emelkedése ahhoz vezet, hogy az utasok, akik hagyományosan inkább hűek maradnak a nemzeti lobogó szerinti légitársaságokhoz, fapados légitársaságoknál foglalnak szállást. A Ryanair azon tervei, hogy kapacitását a világjárvány előtti szint fölé kívánják növelni, azt mutatják, hogy a fapados légitársaságok szegmense minden eddiginél erősebben kerül ki a járványból.

Az üzemanyagköltségek növekedésével a repülési díjak emelkednek, hogy fedezzék az üzemeltetési rezsiköltségeket. Míg a fapados szektort ugyanúgy érintik ezek, mint a teljes körű szolgáltatást nyújtó fuvarozókat (FSC), repülőgépeik jellemzően fiatal kora miatt sokuk üzemanyag-hatékonyabb, ami segít csökkenteni az üzemanyagköltségeket. Az alacsony költségű üzleti modellt az egyéb működési költségek csökkentésére is tervezték, ami azt jelenti, hogy a viteldíjak a jelenlegi klíma ellenére viszonylag alacsonyak maradhatnak.

A 3. harmadik negyedévi globális fogyasztói felmérés szerint a válaszadók 2021%-a szerint a megfizethetőség volt a fő tényező annak eldöntésében, hogy hová menjen nyaralni. Ez a hangulat mostanra az utazási ágazatban visszhangzik, miközben 58-ben fellendül. A fapados légitársaságok szektorának kulcsszereplői, mint pl. Wizz Air, easyJet és Ryanair mind azt tervezték, hogy 2022 júliusa kapacitásszintje magasabb lesz, mint 2019.

Míg az utasok arra számíthatnak, hogy a következő 12–24 hónapban az összes légitársaságnál emelkedni fognak a viteldíjak, a költségvetési szektor jobban felkészült a jelenlegi válság kezelésére.

Mivel az utasok potenciálisan több járatot foglalnak fapados légitársaságoknál, ez valószínűleg több ágazatot érint, különösen az üzleti utazásokat, ahol a vállalati utazások költségvetését már megszorították. Egy 2021. áprilisi iparági közvélemény-kutatás szerint a válaszadók 43.2%-a arra számított, hogy vállalkozása jelentősen csökkenti vállalati utazási költségvetését. Gyorsan előretekintve 2022 májusára, ez valószínűleg nem fog változni, tekintettel a sok vállalkozás jelenlegi gazdasági helyzetére.

WTM London 2022 7. november 9-2022 között kerül megrendezésre. Regisztrálj most!

A repülőjegyek elkerülhetetlen növekedésével a teljes körű szolgáltatást nyújtó szektor kénytelen lesz kreatív módszereket találni terméke fejlesztésére. Az elmúlt években a teljes körű szolgáltatást nyújtó terméknek voltak olyan elemei, amelyek megkülönböztethetetlenek az olcsó termékektől. Ez különösen igaz a rövid távú turistaosztályra, ahol a teljes körű szolgáltatást nyújtó viteldíjakat szétválasztották, hogy az ügyfelek több választási lehetőséget biztosítsanak, mint például a poggyász, az étkezés és az ülések kiválasztása.

Arra kell számítanunk, hogy az elkövetkező hónapokban reagálni fognak az FSC-k, különösen a hűségprogramok kapcsán. Sokan igyekeznek hozzáadni értéket jelenlegi törzsutas kezdeményezéseikhez, hogy megtartsák alapvető ügyfélbázisukat. Ennek ellenére a jelenlegi piaci hangulat szerint a költségek messze a legfontosabb motivátor az utazók számára. Ezért a fapados légitársaságok valószínűleg erősebben jönnek ki a járványból, mint a többi légitársaság.

Kapcsolódó hírek

A szerzőről

Harry Johnson

Harry Johnson volt a feladatszerkesztő eTurboNews több mint 20 éve. Honoluluban, Hawaiiban él, és eredetileg Európából származik. Szívesen ír és tudósít a hírekről.

Feliratkozás
Értesítés
vendég
0 Hozzászólások
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése
0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x
Megosztani...