Az FAA leminősíti a Mexikói Szövetségi Polgári Repülési Hatóság által alkalmazott biztonsági felügyeletet

Az FAA leminősíti a Mexikói Szövetségi Polgári Repülési Hatóság által alkalmazott biztonsági felügyeletet
Az FAA leminősíti a Mexikói Szövetségi Polgári Repülési Hatóság által alkalmazott biztonsági felügyeletet

Az IASA besorolása besorolta a Mexikói Légügyi Hatóság által a Szövetségi Légiközlekedési Hatóság által alkalmazott 1. és 2. kategóriájú biztonsági felügyeletet.

  • A FAA akciója csak az AFAC-ra vonatkozik, és ez nem a mexikói fuvarozók értékelése
  • A Volaris biztonsági profilja változatlan marad, és mind a biztonság, mind a biztonság szempontjából megfelel a legjobb ipari szabványoknak
  • A Volaris kódmegosztó partnere, a Frontier eltávolítja kódját a Volaris által üzemeltetett járatokról

A Controladora Vuela Compañía de Aviación, SAB de CV (Volaris) - Mexikót, az Amerikai Egyesült Államokat és Közép-Amerikát kiszolgáló, rendkívül olcsó légitársaság tájékoztatja, hogy az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma Amerikai Egyesült Államok Szövetségi Légiközlekedési Hatósága (FAA) ma megállapította, hogy a Mexikói Szövetségi Polgári Repülési Hatóság (AFAC) által alkalmazott biztonsági felügyelet nem tartja be teljes mértékben a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) szabványait, és az ország biztonsági besorolását 1. kategóriáról 2. kategóriára csökkentette. (IASA) program keretében az FAA ellenőrzi a légiközlekedési hatóságokat annak megállapítása érdekében, hogy felügyeleti programjaik megfelelnek-e az ICAO mellékleteinek.

Az FAA akciója csak az AFAC-ra vonatkozik, és ez nem a mexikói fuvarozók értékelése. Volaris"a biztonsági profil változatlan marad, és úgy gondoljuk, hogy mind a biztonság, mind a biztonság szempontjából megfelel a legjobb ipari szabványoknak. A Volaris elkötelezett az utasaink biztonsága iránt.

A Volaris jelenlegi szolgáltatásai továbbra is érvényben maradnak. Abban az időszakban azonban, amikor az AFAC foglalkozik az FAA megállapításával, új szolgáltatások és útvonalak nem adhatók hozzá, és a Volaris nem lesz képes új repülőgépeket felvenni az FAA üzemeltetési előírásaiba. A Volaris flottája azonban tovább növekedhet, mivel az FAA akciója nem korlátozza a Volarist abban, hogy további gépeket beépítsen mexikói légi üzemeltetői bizonyítványába, és nem zárja ki, hogy a Volaris ilyen gépeket telepítsen mexikói és közép-amerikai piacokra.

Ezenkívül a Frontier kódmegosztó partnerünk eltávolítja a kódot a Volaris által üzemeltetett járatokról, bár az ügyfeleknek továbbra is lehetőségük lesz a Volaris és a Frontier cégtől származó járatokat a vállalatok weboldalain keresztül vásárolni.

A Volaris úgy tudja, hogy az AFAC szorosan együttműködik az FAA-val minden technikai vagy szabályozási probléma orvoslásában. A Volaris mindkét szabályozó hatóság erőfeszítéseit támogatja Mexikó biztonsági besorolásának 1. kategóriába történő visszaállítása érdekében.

A szerzőről

Harry Johnson avatárja

Harry Johnson

Harry Johnson volt a feladatszerkesztő eTurboNews több mint 20 éve. Honoluluban, Hawaiiban él, és eredetileg Európából származik. Szívesen ír és tudósít a hírekről.

Megosztani...