A United Airlines hivatalosan megnyitja Repülési Akadémiáját

A United Airlines hivatalosan megnyitja Repülési Akadémiáját
A United Airlines hivatalosan megnyitja Repülési Akadémiáját

A kereskedelmi pilóta engedélyének megszerzése az Egyesült Államokban körülbelül 100,000 1,500 dollárba kerülhet, a légiközlekedési pilóta megszerzéséhez pedig XNUMX óra repülési idő szükséges, ami jelentős elkötelezettséget igényel.

United AirlinesHivatalosan megnyílt az egyetlen nagy amerikai légitársaság, amely repülésképző iskolával rendelkezik Egyesült Repülő Akadémia ma, és üdvözölte a leendő pilóták történelmi beavató osztályát, akiknek 80%-a nő vagy színes bőrű.

Egyesült Repülő Akadémia kulcsfontosságú része a légitársaság azon céljának, hogy 5,000-ig körülbelül 2030 új pilótát képezzenek ki az iskolában, legalább a fele nővel vagy színes bőrűvel.

Ez a példátlan edzési elkötelezettség drámaian kiterjeszti a hozzáférést ehhez a jövedelmező és kifizetődő karrierhez, miközben betartja a United világszínvonalú biztonsági előírásait.

Tavaly nyáron, United Airlines bemutatta ambiciózus United Next stratégiáját, amellyel forradalmasítja a United repülési élményét, és több mint 500 új, keskeny törzsű repülőgépet iktat be flottájába, hogy megfeleljen a légi közlekedésben várható újjáéledésnek. A United azt tervezi, hogy 10,000-ig legalább 2030 5,000 új pilótát vesz fel, hogy megfeleljen ennek az igénynek, és körülbelül XNUMX XNUMX pilóta érkezik a United Aviate Academy-től.

United Airlines Scott Kirby vezérigazgatóhoz és Brett Hart amerikai elnökhöz ma Brad Mims, a Szövetségi Légiközlekedési Igazgatóság adminisztrátor-helyettese és más kormányzati tisztviselők csatlakoztak a Phoenix Goodyear repülőtéren, hogy üdvözöljék az új diákokat. A csoport felvázolta a United tervét is, amelynek célja, hogy célzott toborzásokkal, stratégiai partnerségekkel, valamint ösztöndíjas és pénzügyi támogatási megoldásokkal segítsen lebontani a belépési akadályokat.

„A pilótáink a legjobbak az iparágban, és magas színvonalat állítottak fel a kiválóság terén” – mondta Kirby. „Az a helyes, ha még több embert toborozunk és képezünk ki, akik ugyanolyan szintű tehetséggel, motivációval és készségekkel rendelkeznek, és ez még jobb légitársasággá tesz bennünket. Nem lehetnék büszkébb erre az első diákcsoportra, és alig várom, hogy találkozhassak azzal a több ezer tehetséges személlyel, akik át fognak lépni ezeken az ajtókon az elkövetkező években.”

Sajnos sok ember számára a pilóta pályafutása nemcsak anyagilag elérhetetlennek, de teljesen elképzelhetetlennek is tűnik. Az Egyesült Államok Munkaügyi Statisztikai Hivatala szerint a pilóták mindössze 5.6%-a nő, és 6%-a színes bőrű. A kereskedelmi pilóta engedélyének megszerzése az Egyesült Államokban körülbelül 100,000 1,500 dollárba kerülhet, a légiközlekedési pilóta megszerzéséhez pedig XNUMX óra repülési idő szükséges, ami jelentős elkötelezettséget igényel.

A United és a JPMorgan Chase & Co. megújította azt a tavalyi kötelezettségvállalását, hogy közel 2.4 millió dolláros ösztöndíjat finanszíroz a United Aviate Academy-n részt vevő jövőbeni pilóták számára. A légitársaság közvetlenül együttműködik a következő szervezetekkel is, hogy felvilágosítsa a leendő érdeklődőket a pilótaké válás előnyeiről, és hogy ösztöndíjra jelölteket találjon:

  • A fekete repülőgép-szakemberek szervezete
  • Az egek nővérei
  • A Latino Pilots Association
  • A Profi Ázsiai Pilóták Szövetsége

A Unitednek jelenleg körülbelül 12,000 787 pilótája van, és a United Boeing 777-eseinek és 350,000-eseinek kapitányai több mint 401 16 dollárt kereshetnek évente. Ráadásul a United pilótái az egyik legmagasabb XNUMX(k) meccset kapják az országban – az alapbér XNUMX%-át.

Egyesült Repülő Akadémia évente legalább 500 diák képzését várja a United toborzási keretein belül, mivel a fuvarozó azon dolgozik, hogy 10,000-ig legalább 2030 34,000 pilótát vegyen fel. Az Oliver Wyman légiközlekedési tanácsadó cég becslése szerint 2025-re világszerte XNUMX XNUMX pilótahiány várható.

A United Aviate Academy első osztálya egy éven át tartó képzési programon vesz részt, amely egy olyan karrierre készteti őket, amely tükrözi a United magas színvonalú professzionalizmusát és mély elkötelezettségét a biztonságos, gondoskodó, megbízható és hatékony utazási élmény biztosítása iránt. Az akadémián végzett képzést követően a hallgatók repülési és vezetői tapasztalatot szerezhetnek, miközben az Aviate pilótafejlesztési ökoszisztémán belül dolgoznak partneregyetemeken, professzionális repülésképző szervezeteknél és United Express fuvarozóknál, miközben United pilótákká válhatnak.

„Több mint 32 éve a United pilótájaként izgalmas látni, hogy ezek az új hallgatók megszerzik szárnyaikat és megkezdik repülési pályafutásukat, és alig várom, hogy egyszer csatlakozzanak hozzám a pilótafülkébe” – mondta Mary, a United vezető pilótája. Ann Schaffer. "Több pilótára van szükségünk, és sokszínűbb fiatal pilótákra van szükségünk, és a United Aviate Academy segíteni fog mindkét cél elérésében."

A szerzőről

Harry Johnson avatárja

Harry Johnson

Harry Johnson volt a feladatszerkesztő eTurboNews több mint 20 éve. Honoluluban, Hawaiiban él, és eredetileg Európából származik. Szívesen ír és tudósít a hírekről.

Feliratkozás
Értesítés
vendég
0 Hozzászólások
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése
0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x
Megosztani...