Fraport: A Lima repülőtér 450 millió dolláros finanszírozást ír alá a repülőtér fejlesztésére

Fraport: A Lima repülőtér 450 millió dolláros finanszírozást ír alá a repülőtér fejlesztésére
A Lima repülőtér 450 millió dolláros finanszírozást ír alá a repülőtér fejlesztésére

A Lima Airport Partners (LAP) a Fraport csoport 2001 óta 450 millió dolláros finanszírozási megállapodást írt alá a perui limai Jorge Chávez nemzetközi repülőtér repülőterének fejlesztési programjára. Négy nemzetközi bank - köztük a KfW IPEX-Bank, a Bank of Nova Scotia, a Sumitomo Mitsui Banking Corporation (SMBC) és a Banco Bilbao Vizcaya Argentaria - nyújtja a kölcsönt. A Fraport és az LAP pénzügyi csapatai irányították a tranzakciót, míg az SMBC működött pénzügyi tanácsadóként. 

A LAP repülőterének fejlesztése stratégiailag fontos, nemcsak a Lima repülőtér, hanem Peru és Dél-Amerika számára is. A Lima repülőtér (LIM) a dél-amerikai piac egyik legfontosabb és népszerű repülőtéri repülőtere. A légioldali fejlesztés magában foglal egy új 65 méter magas légiforgalmi irányító (ATC) tornyot, egy új, 3,480 méter hosszú második kifutópályát, 10 kilométer gurulóutat, egy 250 hektáros fejlett középmezőnyű kötényterületet a repülőgépek parkolási kapacitásának növelése érdekében. új operatív létesítmények a tűzoltó és mentő szolgálatok számára, valamint jelzők és navigációs segédeszközök, megfigyelő rendszerek és egyéb rendszerek Az ATC-torony és a repülőtér épületeinek építése már júliusban elkezdődött, és a tervek szerint 2021 végén fejeződik be. A következő hetekben megkezdődik az új kifutópálya építése, amely a tervek szerint 2022 végére üzembe áll. 

Dr. Matthias Zieschang, a Fraport AG pénzügyi igazgatója kifejtette a finanszírozás fontosságát: „Ez a kiváló tranzakció kiemelkedő jelentőségű a Lima repülőtér fejlesztése szempontjából. Nagyon nehéz körülmények között biztosított ez a finanszírozási megállapodás erős és pozitív jelzést küld a Lima Airport Partners-ről és az egész Fraport-csoportról. Ezenkívül a tranzakció aláhúzza a tőkepiacok erős érdeklődését és igényét a jól irányított, hosszú távú és pozitív perspektívával rendelkező repülőterek finanszírozása iránt - például a Lima Airport Partners és a legnagyobb dél-amerikai repülőtéri repülőtér.

A szerzőről

Harry Johnson avatárja

Harry Johnson

Harry Johnson volt a feladatszerkesztő eTurboNews több mint 20 éve. Honoluluban, Hawaiiban él, és eredetileg Európából származik. Szívesen ír és tudósít a hírekről.

Megosztani...