Air New Zealand, a Star Alliance tagja tovább csökkenti a hálózat teljes kapacitását a Covid-19 utazási igényekre gyakorolt hatása következtében.
Hosszú távú hálózatán az Air New Zealand az elkövetkező hónapokban 85 százalékkal csökkenti kapacitását, és minimális menetrendet működtet annak érdekében, hogy a Kiwis hazatérhessen, és nyitva tartsa az ázsiai és észak-amerikai kereskedelmi folyosókat. A menetrend teljes részleteit a következő napokban tájékoztatjuk.
A hosszú távú hálózati kapacitáscsökkentések közül a légitársaság azt tanácsolhatja, hogy március 30. és június 30. között felfüggeszti a járatokat Auckland és Chicago, San Francisco, Houston, Buenos Aires, Vancouver, Tokyo Narita, Honolulu, Denpasar és Taipei között. Szintén felfüggeszti London – Los Angeles járatát március 20-tól (volt LAX) és március 21-től (volt LHR) június 30-ig.
A Tasman és a Pacific Island hálózati kapacitása április és június között jelentősen csökken. A menetrend módosításainak részleteit a hét végén közöljük.
A belföldi hálózaton áprilisban és májusban mintegy 30 százalékkal csökken a kapacitás, de egyetlen útvonalat sem függesztenek fel.
Az ügyfelek számára azt tanácsoljuk, hogy a menetrend soha nem látott mértékű változása miatt ne vegyék fel a kapcsolatot a légitársasággal, kivéve, ha a következő 48 órán belül repülniük kell, vagy azonnali hazaszállításra van szükségük Új-Zélandra vagy a saját országukba.
Greg Foran vezérigazgató elmondja, hogy bár a légitársaságok soha nem látott kihívásokkal néznek szembe, az Air New Zealand a többségnél jobb helyzetben van ahhoz, hogy ezen keresztül haladjon.
"Munkatársaink ellenálló képessége kivételes, és engem folyamatosan meghökkent az ügyfelek iránti elkötelezettség és szenvedély" - mondja Foran.
„Fürge légitársaság vagyunk, alacsony költségbázissal, erős mérleggel, jó készpénztartalommal, kiemelkedő márkával és minden nap felülmúló csapattal. Támogató partnereink is vannak. Jelenleg is tárgyalunk a kormánnyal. ”
Az utazás visszaesése következtében az Air New Zealand folytatja költségalapjának felülvizsgálatát, és meg kell kezdenie az állandó pozíciók elbocsátásának folyamatát, tudomásul véve a szakszervezetekkel való partnerség fontos szerepét ebben a folyamatban.
„Most elfogadjuk, hogy a következő hónapokban legalább az Air New Zealand kisebb légitársaság lesz, amely kevesebb erőforrást igényel, beleértve az embereket is. Számos olyan intézkedést vezettünk be, mint például fizetés nélküli szabadság és a többlet szabadsággal rendelkezők megkérése, hogy tegyék meg, de ezek csak addig mennek. Dolgozunk a légitársaság néhány munkatársának átcsoportosítási lehetőségein és más szervezetek támogatásán is. ”
Foran szerint a légitársaság konstruktívan dolgozik a négy fő szakszervezet vezetőivel, akik több mint 8,000 munkatársat képviselnek annak érdekében, hogy biztosítsák a teljes eredményt az alkalmazottak számára.
„Szeretnék köszönetet mondani az E tū, az AMEA, az NZALPA és az Air New Zealand Pilots Szövetség vezető csoportjainak a légitársasággal folytatott kapcsolatukért és a tagok érdekeinek pozitív képviseletéért. Soha nem látott idők ezek, amelyeken mindannyian közlekednünk kell. És nyilvánvaló, hogy ha nem tesszük meg a megfelelő intézkedéseket a költségek csökkentése és a bevételek növelése érdekében, akkor légitársaságunk nem lesz a legjobb helyzetben, hogy gyorsuljon, ha a Covid-19 legsúlyosabb hatásán túl vagyunk. ”
Az Air New Zealand költségmegtakarítási kezdeményezéseinek részeként az igazgatóság 15 százalékos fizetéscsökkentést vállal e naptári év végéig
MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:
- And it is clear that if we don't take all the appropriate measures to lower costs and to drive revenue, our airline won't be in the best position to accelerate forward once we are through the worst of the impact of Covid-19.
- Az utazás visszaesése következtében az Air New Zealand folytatja költségalapjának felülvizsgálatát, és meg kell kezdenie az állandó pozíciók elbocsátásának folyamatát, tudomásul véve a szakszervezetekkel való partnerség fontos szerepét ebben a folyamatban.
- “I would like to thank the leadership teams at E tū, AMEA, NZALPA and Federation of Air New Zealand Pilots for the way in which they are engaging with the airline and positively representing the interests of their members.
