Ukrainian Airlines: Csoportos ügyvéd beszél eTurboNews

Az ukrán légitársaságok és mások ellen egy csoportos per folyik Kanadában miután 176 utast öltek meg a PF752-en Irán felett. Ki a felelős? Kinek kell fizetnie?

A Iráni kormány, Ukrajna International Airlines, Osztrák Légitársaságs, Lufthansa, Török légitársaság, Qatar Airways, Aeroflotés / vagy a Amerikai kormány. Rekord-kompenzáció járhat a légitársaság utasainak családjai számára.

Tom Arndt at Himelfarb Proszanski ügyvédi iroda a kanadai Torontóban beszélgetett eTurboNews ma Juergen Steinmetz kiadó. Arndt úr az egyik ügyvédje annak a kanadai csoportos pernek, amelyet Torontóban kell indítani az ukrán légitársaság iráni Teherán felett lelőtt légi járatának áldozataiért.

Arndt úr összefoglalta a kérdéseket eTurboNews:

• A PS752-es járatnak nem kellett volna felszállnia. Alig 4 óra volt azután, hogy Irán rakétákat lőtt az iraki amerikai bázisokra.
• Irán teljes mértékben felkészült az USA megtorlására és a teljes háborúra.
• A légitársaságnak és a légiközlekedési hatóságoknak meg kellett volna tiltaniuk az összes járatot.
• Azért indítottuk ezt az osztálykeresetet, hogy igazságot és kártérítést nyújtsunk a borzalmas tragédia sújtotta családok számára.
• Arra számítunk, hogy Irán és az ukrán légitársaság kompenzálja a családok veszteségét. Nem tudjuk visszahozni az utasokat, bárcsak szeretnénk. A testvérek, nővérek, anyák, lányok, apák, fiak, unokahúgok és unokaöccsek nem jönnek vissza. Ezt a pert tehetjük annak érdekében, hogy igazságot és kártérítést keressünk veszteségeikért.
• Igazságot és kompenzációt szeretnénk elérni az utasok és családtagjaik nevében.
• Irán elismerte, hogy lelőtte a gépet. Ez egy erős első lépés. Az ukrán légitársaság még nem vállalta a felelősséget. A bíróságokon keresztül kívánunk igazságot és kártérítést keresni a családok számára. Világszerte sok jó és jó ember kezdte meg a folyamatot.
• Gondoljon a potenciálra, ami ezen a síkon volt. Az egészet kiirtották.
• Nem hozhatjuk vissza az áldozatokat.
• Amit tehetünk, igazságosságot és kártérítést hozhatunk családjuk és szeretteik számára. Ez a mi pillanatunk, hogy segítsünk. Így tudunk segíteni.

Tom Arndt azt mondta: "Az iráni kormány, az Iszlám Forradalmi Gárda és az Ukrán Nemzetközi Légitársaság után fogunk járni a csoportos kereset ezen szakaszában, amelyet itt Kanadában javasolunk benyújtani."

„Ennyi fiatal orvos, nagy álmokkal rendelkező orvostanhallgató és család eltűnt 8. január 2019-án, Iránból Ukrajnába és Kanadába tartva. Nem a pénzről van szó, hanem igazságot akarunk biztosítani az érintett családoknak. ”

A Himelfarb Proszanski egy nagyra becsült torontói belvárosi ügyvédi iroda, és arra összpontosít, hogy segítse az ügyfeleket fontos kérdésekkel. Az 1998-ban Peter Proszanski és David Himelfarb által alapított cég a jog számos területére összpontosít, beleértve a vállalati, kereskedelmi, franchise, kereskedelmi pereket, egyesüléseket és felvásárlásokat, a fizetésképtelenséget, az ingatlanügyeket és a biztosítási jogot.

Arndt úr elmondta: „Az Ukraine Airlines PS752-es járata január 8-án indult Teheran repülőteréről, Kijev felé vezető úton. A repülőgép az előre meghatározott szokásos repülési útvonalat követte. Ez az út átvette őket egy érzékeny katonai létesítmény felett. ”

A halottak között 138 utas visszatért Kanadába, köztük 57 kanadai állampolgár. és ezen a gépen nem kanadai állampolgárok számolták a Kanadába visszatérő diákokat, orvosokat és üzleti utazókat.

Irán végül beismerte, hogy rakétavédelmi rendszere lelőtte a gépet, miután eredetileg műszaki vagy mechanikai hibákat vádolt. Iráni elnök Hassan Rouhani kijelentette, hogy ez „megbocsáthatatlan hiba”.

Tom Arndt beengedett eTurboNews ez volt a legjobb lépés Irán számára, hogy beismerje hibáját, és most itt az ideje, hogy az ukrán légitársaság lépjen a tányérra, és elismerje, hogy a repülésük megengedése nagy hiba volt.

Kanadai miniszterelnök Justin Trudeau mondta: „Polgári repülőgépek lelövése borzalmas… Irán teljes felelősséget kell vállalnia ... Arra számítunk Irán hogy kárpótolja ezeket a családokat. ” Ukrajna tisztviselői azt mondták Irán kártérítést kell fizetnie az áldozatok családjainak.

A baleset idején az Egyesült Államok Szövetségi Légügyi Hivatala megtiltotta a polgári repülőgépek repülését a régió felett. A Malaysian Airlines 17. járatának 2014-es lebukása után sok légitársaság tiszteletben tartja az FAA közleményeit, amikor biztonsági döntéseket hoz. Több légitársaság, köztük az Air France, az Air India, a Singapore Airlines és a KLM átirányította járatait. Más légitársaságok, mint például az Emirates és a Flydubai, törölték az Iránba induló és oda irányuló összes járatot.

eTurboNews egy korábbi cikkében rámutatott, hogy a Lufthansa, az Austrian Airlines, a Turkish Airlines, a Qatar Airways és az Aeroflot felelősségteljesy az Ukraine International Airlines céggel és az iráni kormánnyal, és vállalja a felelősséget ezért a szörnyű eseményért.

Az eTN a cikkben rámutatott: Az Ukraine International Airlines más nemzetközi légi fuvarozók példáját is követhette, köztük a Lufthansa, az Austrian Airlines, az Aeroflot, a Qatar Airways és a Turkish Airlines példáit, amelyek figyelmen kívül hagyták az FAA figyelmeztetését, és a kormány egyértelmű és összetéveszthetetlen figyelmeztetése ellenére folytatták működésüket. FAA. Az Austrian Airlines, a Qatar Airways és az Aeroflot még egy nappal a halálos baleset után is üzemelt.

eTurboNews megkérdezte, miért a légitársaságok tovább repültek és felsorolta a nyilvánvaló veszély ellenére a kereskedelmi fuvarozók által üzemeltetett járatokat dokumentáló adatokat.

Amikor kérdezte eTurboNews ha ez az osztály-akció kiterjedhet más légitársaságokra is, Arndt úr azt mondta: "Még mindig a kezdeti szakaszban vagyunk, és minden utat feltárunk, hogy igazságot szerezzünk az érintett családok számára."

eTurboNews megkérdezte, ki fizeti meg a pert. Arndt úr így válaszolt: „A családoknak nincs saját költségük. Hozzátette hogy New York- a Galactic Litigation Partners LLC - a pert finanszírozó társaság - bírósági jóváhagyás mellett - megállapodott az iráni kormány és az Ukraine International Airlines elleni csoportos kereset finanszírozásában. "

Az amerikai kormány után jár, mert elindítja az események láncreakcióját? - kérdezte az eTN. Tom Arndté A válasz a következő volt: "Jelenleg nem tervezzük az amerikai kormány bevonását ebbe a perbe."